ISSN 1336-6491 | Online: 2376 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 30754
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (18095)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12659)

Pre vás:

Povinné zmluvné poistenie - vyber si najlepšiu cenu!

ZMENA TERMÍNU - Bankovský Kopec 2017 - Motoakcie, Stretnutia - Kalendár Moto-Akcí Pridaj akciu

 Zdieľať

Motoakcie, Stretnutia - ZMENA TERMÍNU - Bankovský Kopec 2017

Kedy:30.09.2017 10:00 - 19:00
Kde:Košice - Bankov
Kto:Cassovia retro vás pozýva
Kontakt: www.cassovia-retro.sk/
POZOR! - ZMENA TERMÍNU NA SOBOTU 30.9.2017

Pozývame Vás na 14. ročník súťaže
BANKOVSKÝ KOPEC 2017

Diskusia:

OO Sleduj diskusiu Pridaj nový príspevok 
20.09.2017 15:26

ZMENA TERMÍNU: Bankovský Kopec 2017

Tomáš Hajduch - Awia
Darca Krvi  Edvenčr 
Správca
Ikona

Chlapi tak sa hlásime, sa vidíme v nedeľu!!!


20.09.2017 15:55

ZMENA TERMÍNU: Bankovský Kopec 2017

janciii
 Stuntrajder 
Redaktor
Ikona

Prihlaska odoslana :-)


24.09.2017 8:17

ZMENA TERMÍNU: Bankovský Kopec 2017

Tomáš Hajduch - Awia
Darca Krvi  Edvenčr 
Správca
Ikona

POZOR! - ZMENA TERMÍNU NA SOBOTU 30.9.2017


24.09.2017 9:55

ZMENA TERMÍNU: Bankovský Kopec 2017

krampus
 Geriatrik 

Ikona

Ajajaj, teraz si musím hodiť korunou či Bankov či Ch.-Brusno.


24.09.2017 20:50

ZMENA TERMÍNU: Bankovský Kopec 2017

Tomáš Hajduch - Awia
Darca Krvi  Edvenčr 
Správca
Ikona

Re: krampus: ja nemusím... ja už ju vidíím... :-)


25.09.2017 22:03

ZMENA TERMÍNU: Bankovský Kopec 2017

Škoda, som mimo ten víkend :-( tešil som sa na tú akciu.


Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Motozem

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »