Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 31677

Intenzívne brzdím oboma brzdami: 58% (18511)

Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 42% (13166)

Pre vás:

Povinné zmluvné poistenie - vyber si najlepšiu cenu!

Moto Guzzi Open House 2019 MANDELLO DEL LARIO - Motoakcie, Stretnutia - Kalendár Moto-Akcí Pridaj akciu

Zdieľať

Motoakcie, Stretnutia - Moto Guzzi Open House 2019 MANDELLO DEL LARIO

Kedy:	06.09.2019 10:00 až 08.09.2019 17:00
Kde:	MANDELLO DEL LARIO, Taliansko
Kto:	MIREC (NGTV) vás pozýva
Kontakt:	+421903494598

MANDELLO DEL LARIO INTERNATIONAL MOTOR RATE
PREDBEŽNÝ PROGRAM 2019
PÁTEK 6. 9. 2019

• 15.00
hod. Začiatok rally - štart motocyklovej rally - Piazza Mercato • 15:00 do 22:00 hod. Predaj a výdaj vstupeniek na loterie - predplatné výpredajového lístka na výbor a lotérie - Piazza Garibaldi
• 15:00 - 22:00 Registrácia Stretnutie „Off Road Edition“
• 15.00 - 18.00 info point - Moto Guzzi parkovanie
• Od 15:00 do 18:00 Historická výstava motocyklov - výstava historických motocyklov - Piazza Leonardo da Vinci
• Od 15.00 do 18.00 Moto Guzzi a Dakar - návrat v Mandello od Claudia Torriho - Piazza Leonardo Da Vinci
• Od 15.00 do 18.00 hod. Výstava –Le Guzzi „predválečná“ Retrò - Viacúčelové izby - Lido Comunale
• Od 15. do 18:30 Expozícia - spôsob Naco - A Guzzi ako spolucestujúceho, spoločník dobrodružstvo - Piazza Garibaldi
• od 15 do 22 hodín Stand personalizátorů - Personalizátory stojany - Piazza Garibaldi - Via olympijské medaily Mandellesi
• 18:30 pm Otváracia kuchyne - otvorenie občerstvenie oblastí
• 21 hodín hudobné predstavenie - hudobnej show trhu námestí

v sobotu, 7. septembra 2019

• 9 hodín do 22 Registrácia a predajom cestovných lístkov lotteria- predplatné izbach výboru a lotérie - Piazza Garibaldi
• Hodiny 9 až 22 Registrácia "Off Road Edition" stretnutie
• 10.00 hod. Do 18.00 hod. Info point - Piazzale Moto Guzzi
• Od 10.00 do 18.00 hod. Historická výstava motocyklov - výstava historických motocyklov - Piazza Leonardo da Vinci
• Od 10.00 do 18.00 hod. Moto Guzzi a Dakar - návrat do Mandello od Claudia Torriho - Piazza Leonardo Da Vinci
• Od 10:00 do 18:00 Výstava - Guzziho „predvojnová vojna“ Retrňa - Viacúčelové izby - Lido Comunale
• Od 10.00 do 18.30 hod. Výstava - La via del Naco - Guzzi ako spoločník na cesty, spoločník na dobrodružstvo - Piazza Garibaldi
• Od 10.00 do 18.00 hod. Maggiana - návšteva veže Maggiany (rezidencia Fridricha I, Barbarossa)
• Od 10.00 do 18.00 hod. Návšteva kostola San Giorgio: kostol raného stredoveku s freskami z rokov 1475-1485 - kostol sv. Stredoveku s freskami z rokov 1475-1485 - San Giorgio
• Od 10.00 hod. Do 22.00 hod. Stôl na zákazky - stojany na zákazky - Piazza Garibaldi
• 11 hod. Uvedenie do prevádzky historických motocyklov - 8 valcov - Klasické motocykle: osemvalcové zapaľovanie Piazza L. Da Vinci
• 12:00 Otvorenie kuchyne - otvorenie občerstvovacích priestorov
• Od hodín 16.30 - 19.00 hod. Manzoni Group Lucie - Prehliadka s typickými loďami jazera Como - Jazda s typickými loďami jazera Como
• 18.30 hod. Otvorenie kuchýň - otvorenie občerstvovacích priestorov
• 21.00 Hodiny hudby - hudobná show - Piazza Mercato
• 22:30 Ohňostroj - ohňostroj - Jazerná oblasť
• 23:00 hod. 2. časť - hudobná show Piazza Mercato

NEDEĽA 8. septembra 2019

• 9.00 - 15.00 hod. - predplatné výboru - predplatné výboru - Piazza Garibaldi
• 9:00 - 14:00 hod. - info bod - námestie Moto Guzzi • 9:00
- 14:00 hod. MMF - Moto Guzzi parkovanie
• Od 10.00 hod. Historická výstava motocyklov - Piazza L. Da Vinci
• Od 10.00 do 18.00 hod. Moto Guzzi a Dakar - Claudio Torri sa vracia do Mandello - Piazza Leonardo Da Vinci
• Od 10.00 do 18.00 hod. Výstava - Moto Guzzi a Giovannino Guareschi - Predaj multifunkčný - Lido Comunale
• Od 10.00 do 18.00 hod. Mostra –Le Guzzi „predválečná“ Retrò - Viacúčelové izby - Lido Comunale
• Od 10.00 hod. Do 14.00 hod. Výstava - La via del Naco - Guzzi ako spoločník na cesty, spoločník na dobrodružstvo - Piazza Garibaldi
• Od 10.00 hod. Do 12.00 hod. Návšteva veže Maggiana - návšteva veže Maggiany (sídlo Fridricha I, Barbarossa)
• Od 10.00 - 12.00 hod. Návšteva kostola San Giorgio: kostol raného stredoveku s freskami z rokov 1475-1485 - kostol s vysokým stredovekým freskami z rokov 1475-1485 - San Giorgio
• 11 hod. Spustenie historických motocyklov - 8 valcov - ročník motocyklov: osemvalec zapaľovanie - Piazza L. Da Vinci
• 12.00 hod. Otvorenie kuchýň - otváranie miest s občerstvením
• 12.00 hod. Medzinárodný loterijný lotériový turnaj - losovanie losov - pozdravy a záverečná rally - slávnostný ceremoniál

OUT OF RALLY - Obec Mandello del Lario - Motor City
Štvrtok 5. septembra 21. Divadlo F De Andrè - Claudio Torri a Dakar s GUZZI

Diskusia:

Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Moto videá:

Videopozvánka Haličská Motorkáreň 2022

03:25

Rival Trophy Vysoké Mýto 2022 Race 2

04:59

Rival Trophy Vysoké Mýto 2022 Race 1

02:08

▼ Zobraz viac ▼

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!

Ďalšie vtipy »