Čo je FIM MiniGP World Series? prvý krok na ceste do MotoGP

Účasť Romana Masára:

14.11.2025 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 592 [Šport - Cestné Motocykle]

Slovák Roman Masár štartoval na svetovom finále FIM MiniGP World Series vo Valencii

Len desaťročný slovenský pretekár Roman Masár sa tento rok prebojoval na finálové podujatie FIM MiniGP World Series. Náš pretekár, o ktorého výkonnostný rast sa stará bývalý úspešný jazdec svetového šampionátu Moto3 Jakub Kornfeil, bol na mieste najmladším účastníkom z desiatok jazdcov, ktorí sa do Valencie prebojovali sitom národných a medzinárodných sérií na celom svete.

 

FIM MiniGP World Series je celosvetový motocyklový seriál vytvorený Medzinárodnou motocyklovou federáciou (FIM) a Dorna Sports ako oficiálny vstupný stupeň do programu Road to MotoGP. Je určený pre mladých jazdcov, ktorí chcú začať svoju cestu v profesionálnych pretekoch na okruhu.

Pre koho je seriál určený?

Roman Masár - FIM MiniGP World Series vo Valencii 2025

Seriál je navrhnutý pre deti a tínedžerov, najčastejšie vo veku 10 až 14 rokov. Zjednotený technický aj športový formát zabezpečuje, že jazdci z rôznych krajín majú rovnaké podmienky pre rast a rozvoj talentu.

Na akých motocykloch sa jazdí?

FIM MiniGP používa jednotné špecifikácie motocyklov, aby rozhodovali najmä jazdecké schopnosti.

• MiniGP 160 – motocykle s motorom 160 cm³ pre najmladších pretekárov.
• MiniGP 190 – výkonnejšie 190 cm³ modely pre starších jazdcov.
• Oficiálnym technickým partnerom je značka Ohvale.

Roman Masár - FIM MiniGP World Series vo Valencii 2025

Cieľ seriálu

Hlavným cieľom je pripraviť mladých pretekárov na prestup do vyšších súťaží ako European Talent Cup, Red Bull MotoGP Rookies Cup či Moto3. Víťazi národných sérií postupujú do svetového finále, kde bojujú o miestenky v elitných juniorských šampionátoch.

Roman Masár - FIM MiniGP World Series vo Valencii 2025

Technické parametre motocyklov FIM MiniGP World Series

Ohvale GP-0 160

• Motor: jednovalcový 4-taktný, vzduchom chladený
• Objem: 155,5 cm³
• Výkon: približne 15 k
• Krútiaci moment: okolo 12,5 Nm
• Prevodovka: 4-stupňová
• Rám: oceľový trellis
• Podvozok: USD vidlica Ø 33 mm, zadný monoshock
• Brzdy: kotúčové, viacpiestikový strmeň vpredu
• Pneumatiky: Pirelli Diablo (10")
• Hmotnosť: približne 66 kg
• Výška sedla: ~ 680 mm

Roman Masár - FIM MiniGP World Series vo Valencii 2025

Ohvale GP-2 190 Daytona

• Motor: jednovalcový 4-taktný, vzduchom chladený
• Objem: ~ 187 cm³
• Kompresný pomer: ~ 12,1:1
• Výkon: vyšší než pri 160-ke (v rámci triedy MiniGP 190)
• Prevodovka: 4-stupňová
• Rám: trellis + hliníková kyvka
• Podvozok: USD vidlica, nastaviteľný monoshock
• Brzdy: predný kotúč s radiálnym strmeňom
• Pneumatiky: Pirelli Diablo (12")
• Hmotnosť: približne 73 kg
• Výška sedla: ~ 725 mm
• Objem nádrže: ~ 3,5 l

Prečo práve tieto motocykle

• Zapečatené motory zabezpečujú rovnaký výkon pre všetkých jazdcov
• Jednotné pneumatiky garantujú rovnaké podmienky na trati
• Nízka hmotnosť a malé rozmery sú ideálne pre mladých jazdcov
• Nízke prevádzkové náklady podporujú dostupnosť seriálu

Info: FIM MiniGP

Roman Masár - FIM MiniGP World Series vo Valencii 2025