ISSN 1336-6491 | Online: 1496 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 31676
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 58% (18510)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 42% (13166)

Pre vás:

Povinné zmluvné poistenie - vyber si najlepšiu cenu!

Motoride Klub - Členovia

Najväčšie mestá:

» Bratislava (3420)  » Košice (1438)  » Žilina (765)  » Nitra (725)  » Prešov (706)  » Banská Bystrica (678)  » Trenčín (641)  » Trnava (595)  » prievidza (418)  » Martin (400)  » Nové zámky (335)  » Levice (335)  » Poprad (325)  » Michalovce (304)  » zvolen (301)  » Považská Bystrica (298)  » Piešťany (297)  » Topoľčany (293)  » Pezinok (285)  » Liptovský Mikuláš (274)  » Ružomberok (270)  » Spišká Nová Ves (264)  » Bratislava - Ružinov (261)  » Bardejov (254)  » Senec (250) 

Ďalšie mestá:

Zoznam členov, zotriedený podľa motorky:

Ak tu chcete byť aj vy stačí sa zaregistrovať.

Motorka začína na písmeno:

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z

Login:Mesto:Motorka:Obrázok:
thebrennanhouse
Nový člen		23424343ŽiadnaN/A
duky5
BratislavaHonda ADV350Ikona
tomasNR
šamorín Honda ADV350 2022 Ikona
forester
BratislavaHonda ADV350Ikona
aptar
Nový člen		Bratislava - ružinovNenastavená N/A
larryfox2017
Bratislava-ruzinovYamaha Aerox R 2015 N/A
ladygaga
Nový člen		NewAprilia AF1 125 Sintesi Replica 1989 N/A
majomi
MichalovceHonda Africa XRV 750Ikona
Zttt
Nový člen		štúrovoŽiadnaN/A
picayunehat
TravnicaAermacchi Ala Verde SportN/A
IxoIxo
BratislavaSuzuki AN 400 Burgman 2016 N/A
Peter67
Spišká Nová VesSuzuki AN 400 Burgman 2009 N/A
boris5533
PrievidzaSuzuki AN 400 Burgman 2009 N/A
copy
Bratislava - ružinovSuzuki AN 650 Burgman 2003 N/A
pitaz
BratislavaHonda ANF 125 InnovaIkona
ybeerko
StupavaAprilia Aprilia sr 50 r 2015 Ikona
svabster
Nový člen		Dunajská lužnáNenastavená N/A
Adrianko1534
SirnikCPI Aragon cpi 50 GPN/A
totositedongsan
Nový člen		WadasdNenastavená N/A
jijontoto
Nový člen		1313123ŽiadnaN/A
wggw4
старая тураŽiadnaN/A
ducklifegame
Nový člen		Rajecké tepliceAprilia Atlantic 125 2007 N/A
ogar23
SninaAprilia Atlantic 500 2002Ikona
Brejkerito
Nový člen		BačkovíkNenastavená N/A

Motorka začína na písmeno:

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z

Motozem

Vespa

HD-side-06-2025

Nové oficiálne videá:

Spoločnosť Honda dosiahla globálny míľnik - 500 miliónov vyrobených motocyklov

Spoločnosť Honda dosiahla globálny míľnik...

01:35
Úplne nové BMW R 1300 RT (2025)

Úplne nové BMW R 1300 RT (2025)

01:23
Úplne nové BMW R 1300 RS​ (2025)

Úplne nové BMW R 1300 RS​ (2025)

01:04

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »