Anketa:
Adresár Moto firiem
Predchádzajúce | 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 | Nasledujúce
Zobrazujem firmy 461 až 480 z cekového počtu: 592.
Požičovňa štvorkoliek, Sereď | |
![]() E-mail: empty@post.sk Pozicovna supersportovych stvorkoliek suzuki LTR 450 Quadracer v Seredi za bezkonkurencne ceny | |
PREMOTO, Velky Krtis | |
![]() E-mail: karol.sedaj@gmail.com -predaj originalnychdielov -predaj aftermarket dielov pre motocykle -predaj prislusenstva pre motocykle -zakazkova vyroba padacich ramov a nosicov -servis motocyklov | |
Prenájom prívesu - LandL, s.r.o., Reca | |
![]() E-mail: henrich.lovinger@gmail.com Prenájom prívesu na prepravu motocykla Pongratz MA 250 U-K - umožňuje nakládku a vykládku (aj ťažkého) motocykla bez pomoci druhej osoby. | |
Pro Biker Cz, Žatec | |
![]() E-mail: czany@probiker.cz Velkoobchod s největším výběrem originálních a replikových dílů za nejlepší ceny v Čechách i na Slovensku. Hledáme obchodní partnery na Slovensku,nabízíme velmi výhodné podmínky | |
PRO BIKER PNEUSERVIS, Námestovo | |
Web stránka: E-mail: autohorelican@orava.sk Kompletný servis motocyklov-pneuservis HAWEKA s vyvažovačkov profi. | |
PROFAM s.r.o., Bratislava | |
![]() E-mail: profamsro@gmail.com Predaj a servis moto, skutre, atv, oleje Motul, Repsol, dovoz prihlasenie poistenie, udrzba, upravy, opravy po havarii, zvaranie plastov, lakovanie, preprava dodavkou, atd... | |
Profi Motolak, trnava | |
Web stránka: http://filamarek@zoznam.sk E-mail: filamarek@zoznam.sk Ponúkam kompletné služby lakovania motocyklov aj samotných dielov do originálnych farieb,ale aj repliky špeciálov napr. repsol, nastro azuro, telefonica, xerox, atď Všetko čo prinesiete na obrázku. Oprava aj viac zdemolovaných nádrží. | |
ProfiCar Shop,s.r.o., Dubnica nad Váhom | |
![]() E-mail: obchod@proficar-shop.sk Naša spoločnosť sa zaoberá predajom a servisom skútrov značiek KYMCO, TAURIS a motocyklov RIEJU predajom náhradných dielov a príslušenstva na automobily a motocykle renomovaných svetových značiek LUCAS, BREMBO, FERODO, NGK, DENSO, DID, EK ... | |
PROMOTO, Poprad | |
![]() E-mail: promoto@promoto.sk motodiely,motoprislusenstvo,motobazar, zastupenie:prilby AGV,HJC,AIROH oblecenie: HELD,SUOMY,ARLEN NESS,BERIK oleje: REPSOL,CASTROL,MOTOREX brzdy: NISSIN,EBC,GOLD FREN nahradne diely a prislusenstvo na vsetky japonske moto, predajna sa nachadza na sidlisku ... | |
PROOBIKES, Lišov u Českých Budějovic | |
![]() E-mail: michal.jerhot@proobikes.com Český výrobce špičkových motodoplňků z eloxované AL slitiny a kovů, ochranné samolepicí protektory a prvky.Celý náš sortiment najdete na našich webových stránkách a dostupný je Vám jak v našem E-shopu nebo u prodejců našeho zboží ... | |
PSí HUBÍK – NITRA, NITRA - Dolné Krškany | |
![]() E-mail: nitra@psi.eu Popredný český výrobca motocyklových odevov má svoje sídlo v moravskom Tlumačove, čo je len kúsok od slovenských hraníc. Odteraz však máme produkty tejto značky doslova na dosah ruky, v Nitre bola totiž otvorená pobočka, kde nájdete ... | |
Pubo.sk Cestovná kancelária, Dunajská Streda | |
![]() E-mail: info@pubo.sk Cestovná kancelária PUBO čerpá z bohatých skúseností dvoch dlhoročných motorkárov a moto turistických nadšencov Andreja a Petra. Prešli na motorkách Európu od Atlantického oceánu po Stredozemné more, od Severného mora po Jónske. Poznajú ... | |
puer motoservis,sabre s.r.o, kajal | |
Web stránka: E-mail: gsx32@azet.sk servis vsetkych druhov motocyklov.predaj nahradnych dielov a doplnkov. | |
QJMOTOR (ASKO KC s.r.o. CZ), Modřice | |
Web stránka: https://www.qj-motor.cz/ E-mail: info@kawasaki.cz Naše společnost ASKO KC vznikla v roce 1996. O rok později, jsme se stali akreditovaným distributorem Kawasaki pro ČR. Od té doby jsme dovezli do ČR tisíce motocyklů značky Kawasaki. V roce 2023 jsme se stali distributorem značky QJMotor ... | |
Qkomaxit s.r.o., Veľké Kostoľany | |
![]() E-mail: info@qkomaxit.sk Povrchová úprava kovov - komaxit. Prášková lakovňa s predúpravou. Lakovanie diskov, rámov na motorky, konštrukcií .... | |
QuadMoto, Piešťany | |
![]() E-mail: info@quad-moto.sk Naša firma sa zaoberá predajom štvorkoliek,dirt-motocyklov,buggy,pocketbikes,...Sme na Slovenskom trhu už od roku 2005 a máme bohaté skúsenosti. Ponúkame komplet náhradné diely a príslušenstvo, ochranné prvky,oblečenie,prilby,.... | |
R.O.R. s.r.o., Krompachy | |
![]() E-mail: ror@ror.sk Predaj, záručný a pozáručný servis na motocykle a štvorkolky. | |
Racetrack service s.r.o. - www.naokruh.cz, Zdiby | |
Web stránka: http://www.racetrack.cz E-mail: michael.carvan@racetrack.cz www.naokruh.cz Nový internetový portál, věnující se amatérskému okruhovému ježdění. Kompletní přehled agentur, okruhů, akcí, počasí, atd. | |
RadolTech,s.r.o., Ochodnica | |
![]() E-mail: kontakt@speedtech.sk Predaj autodiagnostiky, autodoplnkov, autohifi a tuningu. | |
Radoslav Richnavsky - RIŠO, sečovce | |
![]() E-mail: riso.templ@gmail.com brašnarstvo, remenarstvo, čalunnictvo, oprava obuvy, zakazkova vyroba koženych výrobkov - tašky, brašne, oblečenie + oprava |
Predchádzajúce | 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 | Nasledujúce
Moto videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!