Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 28540

Intenzívne brzdím oboma brzdami: 60% (16998)

Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 40% (11542)

Pre vás:

Povinné zmluvné poistenie - vyber si najlepšiu cenu!

Porovnanie motocyklov:

Vyber motocykel pre porovnanie:

Vyberte motocykel
Značka:
Kubatúra:
Model, ročník:	Žiadne záznamy.

Vybrané motocykle

Foto:
	Odstráň z porovnania	Odstráň z porovnania
Všeobecné informácie:
Výrobca:	BMW	Honda
Model:	F 850 GS	CRF1000L Africa Twin Adventure Sports
Rok:	2019	2018
Novinka:		NOVINKA 2018
Kategória:	Cestovné enduro	Cestovné enduro
Motor:
Typ motora:	radový dvojvalec (4T)	dvojvalec (4T)
Objem:	853 ccm	998 ccm
Max. výkon:	95.2 k (70.0 kW) / 8250 ot.	95.2 k (70.0 kW) / 7500 ot.
Max. krútiaci moment:	92 Nm / 6250 ot.	99 Nm / 6000 ot.
Kompresný pomer:	12,7:1
Vŕtanie x Zdvih:	84 x 77 mm	92 x 75.1 mm
Palivový system:	vstrekovanie	vstrekovanie
Rozvod:	DOHC (4V)	SOHC (4V)
Chladenie:	kvapalinou	kvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:	manuálna 6-stupňová	manuálna 6-stupňová (voliteľné DCT)
Sekundárny pohon:	reťaz	reťaz
Zdvih vpredu:	204 mm	252 mm
Zdvih vzadu:	219 mm	240 mm
Brzdy vpredu:	dvoj kotúčová 2 piestik	dvojkotúčová
Priemer bŕzd vpredu:	305 mm	310 mm
Pneu vpredu:	90/90-21 54 V	90/90-R21
Brzdy vzadu:	jednokotúčová	jednokotúčová
Priemer bŕzd vzadu:	265 mm	256 mm
Pneu vzadu:	150/70-R17 69 V	150/70-R18
Hmotnosť / Rozmery:
Hmotnosť s náplňami:	229 kg	243 kg
Výška sedla:	860 mm	900 mm
Rázvor:	1593 mm	1580 mm
Dĺžka:	2305 mm	2340 mm
Šírka:	922 mm	930 mm
Výška:	1350 mm	1570 mm
Svetlá výška:		270 mm
Objem nádrže:	15 l	24.2 l
Dynamické Parametre / Spotreba:
Max. rýchlosť:	200 km/h
Zrýchlenie z 0 na 100 km/h:	3.8 s
Spotreba paliva:	4.1 l/100km	5.6 l/100km
Dojazd po rezervu:	cca 274 km	cca 324 km
Servisný interval:	10 000km	12000 km
Doplnková výbava:
ABS:	áno, v sérii	áno, v sérii
Vypínateľné ABS:	áno, v sérii	áno, v sérii
Trakčná kontrola:	áno, v sérii	áno, v sérii
Palivové mapy:	áno, v sérii	áno, v sérii
Palubný počítač:	áno, v sérii	áno, v sérii
Tempomat:	za príplatok	nie
LED svetlomet:		áno, v sérii
LED denné svetlá:	za príplatok	áno, v sérii
LED smerovky:		áno, v sérii
El. Podvozok:	za príplatok	nie
Anti-hop spojka:		áno, v sérii
Quick-shift:		za príplatok
Vyhrievané rukoväte:		áno, v sérii
Automatická prevodovka:		za príplatok
Iná výbava:	USD vidlica	plne nastaviteľný podvozok
Poznámka:
Poznámka:	Cena 10/2018: od 11 150 eur	Oproti základnej CRF1000: vyššie zdvihy, väčšia nádrž, širšia kapotáž, ochrana motora, vyhrievané rukoväte a 12V zásuvka Cena 3/2018: 13 990 eur, príplatok za DCT 1000 eur