Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 28535

Intenzívne brzdím oboma brzdami: 60% (16995)

Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 40% (11540)

Najsledovanejšie videá:

Letíme do Indie na Royal Enfield #motoride_sk

01:01

Zážitky z Indie bez cenzúry :⁠-⁠)...

00:50

Yamaha TRACER 9 GT+ 2025: Preraď kvalt do...

00:26

▼ Zobraz viac ▼

BMW S1000RR HP4 aj so systémom ABS fungujúcim bezpečne v náklone - Diskusné fórum - Diskusie k Článkom

Tu nájdete všetky reakcie návštevníkov Motoride.sk na jednotlivé články...

Pravidlá správania sa na diskusnom fóre motoride.sk

Pridaj novú diskusiuBMW S1000RR HP4 aj so systémom ABS fungujúcim bezpečne v náklone - Diskusné fórum - Diskusie k Článkom

Hodnotenie: (2 hodnotení)

Diskusia k článku: BMW S1000RR HP4 aj so systémom ABS fungujúcim bezpečne v náklone

Sleduj diskusiu Pridaj nový príspevok

22.07.2014 19:39

BMW S1000RR HP4 aj so systémom ABS fungujúcim bezpečne v náklone

MASAKER

Geriatrik

toto nie je novinka... tento systém funguje odkedy je tu model HP4... tak tu netarajte, že ide o systém ktorý pozname z ktm...

Odpoveď | Upozorni správcu na nevhodný príspevok

23.07.2014 14:17

Re: BMW S1000RR HP4 aj so systémom ABS fungujúcim bezpečne v náklone

Menton

Skútrista

Hodnotenie:

aj podla tohoto clanku to nie je ziadna novinka v BMW a uz vobec nie nieco, co bolo ako prve v KTM...
www.motorcyclenews.com/mcn/news/newsresults...
inak, aj R1200GS ma uz na to pripravu, staci len "ozivit" 8-)

Odpoveď | Upozorni správcu na nevhodný príspevok

23.07.2014 16:07

Re: BMW S1000RR HP4 aj so systémom ABS fungujúcim bezpečne v náklone

Tomáš Hajduch - Awia

Edvenčr
Správca

Chlapi možno viete niečo čo ani sami v Bosh-i nevedia ;-)

Odpoveď | Upozorni správcu na nevhodný príspevok

23.07.2014 21:20

Re: BMW S1000RR HP4 aj so systémom ABS fungujúcim bezpečne v náklone

MASAKER

Geriatrik

presne tak, bolo to robene prave pre HP-čko a vyvíjali to spolu s bmw... ktm to len kupila a použila.
Vrcholom u HP je, ze pomocou telemetrického kitu, možu byť tomuto systému nastavené rôzne (dokonca veľmi neštandardné) okruhárske aj homologované gumy. :-) dokonca je to možné demonštrovať na rôznych prierezoch pneumatík (alebo tvaroch oblúku... :D ) samozrejme to pracuje s gyroskopom (relatívne presne meria uhly) .