zaujimal by ma vas nazor .. resp tych co castejsie jazdia od avionu smer vrakuna .. ako to robiite ?

co sa tymto chorym nedomyslenym ROZHODNUTIM zmenilo??? .. resp. zlepsilo???? podla mna riziko urazu len stuplo ked cca po 100m sa kazdy v strede krizovatky otaca .. cim blokuje celu dopravu .. kade sa ma oficialne chodit??? popri cintorine cez 3 retardery obist cely ruzinov a rano hned +25min navyse? medzi panelakmi? 2x som sa pokusil a vzdy som stroskotal v slepej ulicke .. alebo cez obchvat? dalsich x kilometrov a x minut navyse??

policajne kurvy tam striehnu denne - pokuty sa vyberali hned na druhy den ako tam bola prenoska kedze niektori i napriek zakazu odbocuju nadalej - kedze ineho riesenia asi tiez nemaju.. a funguje to systemom, ze sa tam striedaju dokonca i MESTSKII !!! nielen statni a PJeckari .. setcia maju svoj cas na nabalenie co si dohaduju >> JE TO celee CHORE a tomu co toto schvalil by som rozkopal rit!!!!

denne tade jazdim a elegantne im zakazdym zavrcim a nahlas vyjadrujem svoj nazor na ich pracovne nasadenie ked tam su .. samozrejme predtym sa otacam tiez v tej odbocke ako setcia a blokujem dalsich 10 aut za mnou zakazdym .. jak u kokootoof ..

asi preto, že jedného pekného dňa tam vlak zobral autobus ktorý nestihol odbočiť

to je v poriadku ze pricinu to maa .. uz tam bolo X vaznych nehod a je to nechutna krizovatka - rozumne riesenie by podla mna v hlavnom meste znamenalo - rampy .. ked multi MIO stadiony vlada dokaze zacvakat jedny rampy na asi v BA najnebezpecnejsi zeleznicny prejazd sa nenajdu? resp na dalsich omnoho jednoduchsich prejazdoch sa realizovali ..

co sa teraz tymto vyriesilo? ze namiesto nehod VLAK vs. AUTO(bus) co bolo mozno 2x do roka sa ludia zrazaju o 100m dalej a to mozno 2x za mesiac??

no a spat k pointe .. kade vedie oficialna obchadzka ?

este jedna mimo temy: semafor by to doriesil
alebo zlozitejsie, rozsirenie o odbocovaci pruh...

K teme:
Osobne to riesim obchvatom alebo otacanim sa ne spominanej krizovatke po 100 metroch...
Snazim sa vyhnut krizovatke ked idem od Avionu...

Alebo este ma napada, ze ked ides od IKEA, nejdes rovno, smerom na problemovu krizovatku ale do lava a za LIDLom sa da is do prava ako aj trolejbus a kde sa otacaju, tam rovno a podjazd a do prava a tak... ale to rano musi byt peklo, cez den sa da...

no ved prave aj tade to sem tam davam .. presne 4 retardery .. 3x krizovatka daj prednost sprava .. 3 diery v ceste .. cakacka pod podjazdom pri odbocovani

dalsie riesenie

Ani nehovor ten zakaz je totalne na piču A ked ma za nim cakali mestsky chlpatý, ktorich som pol hodinu presviedcal ze zle videli, ze nech mi to ukazu na kamere, na fotke, alebo si ma stihli nakreslit... No bolo mi z toho do placu.

Brco928: Ten autobus sa asi nemal trieskat do krizovatky ked blikali cervene svetla. Mali tam dat zakaz odbocenia ibe pre busi a nakladne

"asi preto, že jedného pekného dňa tam vlak zobral autobus ktorý nestihol odbočiť" - dúfam, že toto nebol dôvod, lebo potom najefektívnejšie predchádzanie dopravným nehodám idiotov by bolo zrušiť dopravu ako takú...
Ja sa nutnosti odbočiť tam teraz vyhýbam, ale raz som sa otočil na parkovisku pri domoch o 100 m ďalej. Zdrží to, ale u nás si človek už musí zvyknúť na to, že sa všetko deje tak, aby mu to viac komplikovalo život...

ked vieme, ze tam striehnu, nedavajme im podnet riesit nas vodicov....

Toto bolo to najlacnejsie riesenie.....

Upravené 1 krát. Naposledy upravil buratino83 (05.08.2009 10:35)

tato krizovatka nieje zle navrhnuta
je tu uz od cias socializmu kedy bola premavka mensia, teraz tade jazdi vela aut + kamiony+ bus

tejto krizovatke nepomoze nic ,ani rampy ani kruhac ,ani svetla, skratka je nerealne aby zvladla napor aut aky tam je teraz { to iste plati aj o kruhaci vo Vrakuni}

Tomcat....ja si myslim, ze to plati pre celu Bratislavu.... A je to cim dalej, tym horsie... Bratislava jednoducho nie je stavana na taky pocet aut... a aj to je jeden z dovodov, preco som majitelom motocykla....

...riesim to otocenim na tej odbocke k panelakom...ale soudruzi to fakt nedomysleli ...
Riesenie by bol kruhac na tej odbocke k panelakom, alebo este lepsie riesenie, keby tu cestu ktora vedie smerok k dialnicnemu obchvatu - smer Petrzalka vyviedli cez kolaje priamo na cestu pred Darex - ci teraz uz Lux - auto...

to vyvedenie cesty pred Luxcar by nic nevyriesilo iba by pribudla rovnaka krizovatka
{tiez by musela ist cez kolaje}

a pritom je riesenie uplne jednoduche staci spravit odbocku z najazdu na dialnicu a potiahnut ju rovno na cestu do vrakune inak sa vsetci otacaju na prvom parkovisku vlavo ten zakaz odbocenia v tej premavke je spravny a keby tam boli rampy tak odbocenie nemozne to by musela byt hlavna smerom na vrakunu

Pri tolko milionovej investiícii čo stáli zjazdy a výjazdy na obchvat a nadjazd s kruháčom pri Hornbachu, by dokončenie výjazdu z Galvaniho na Vrakunskú ( ja s nadjazdom cez železnicu)bolo minimum,ale zase o tom asi rozhodol odborník "z vaľalu" pri rysovacej doske,ktorý v BA nikdy nebol,ale pracuje(alebo spoluvlastní)vo firme ktorá"vyhrala výberové konanie"

Myslím že toto riešeni by podstatne ulahčilo doprave v spomínanom bode,a aj prístupu do mesta a na letisko od juhu Slovenska

Upravené 1 krát. Naposledy upravil tonyy (06.08.2009 7:05)