Kamos mi poslal link na toto. Myslite si, ze na tom nieco pravdy bude? Nerobia z komara somara? A tyka sa to aj moto?

auto.pravda.sk/vykonne-motory-je-lepsie-startovat-bez-s...

ja startujem bez spojky .... so spojkou som tusim naposledy startoval vo favorite

dnes uz to nie je nutnost ale ani neublizi.pomoze to starteru hlavne v zime.moj nazor

Cital som to vcera, na motorke to bude asi inak, ale ani pri autach mi to nie je uplne jasne.

Pisu tam, ze stlacenie spojky robi zle axialnym loziskam na klukovke. Este som to nazivo nevidel, ale su tam vobec nejake axialne loziska? Mozno sa pytam ako blbec, ale nie som technik Skor by som to tipoval, ze loziska tam budu radialne a ze im vadia axialne sily.

Moze sa prenasat nejaka sila na akekolvek loziska klukovky, ked je spojka spojena s klukovkou cez nejaky prevod, ako napr. pri motorkach?

ja spojku nestlacam, staci tam mat neutral (ale aj zaradena rychlost + stlacena spojka funguje), ale suzuki myslim bez stlacenej spojky nenatocis ani na neutrali

jj, Suzuki vzdy so spojkou, ale pri motospojkach sa podla mna nic na klukovku neprenasa, lebo spojka nie je za zotrvacnikom v osi klukovky, teda aspon mam taky pocit...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil MarekZ (04.12.2009 11:18)

dazdo, pravdu mas, snimac na spojkovej pake nepusti. Ak startujes pod nulou, tak pochopis, preco je nutne spojku stlacit..

Takých už bolo, čo si mysleli, že majú neutrál a štartovali bez stlačenej spojky...

vždy so spojkou!!!okrem autobusu a vzducháčov nákladných

V aute stláčam spojku....je to pre motor lepšie lebo ked je spojka stlacená nemusí štartér pretáčat aj hriadel v prevodovke.Najviac je to cítit v zime!

Na kamione na neutráli bez a na moto tiež

na suzuki vždy musim stlačiť spojku.bez toho ani ťuk.a to som si zvykol na každej mašine stláčať spojku.podla mňa je to aj lepšie

a bezpecnejsie..

aj to.tešte dávno som tak štartoval bez spojky a ono to cuklo.skoro som jeb...l.
a na aute som rozbil celý predok lebo to bol nafťák a ja som štartoval tak že som nesedel v aute a ono sa pohlo rovno do rampy..škoda rovných 60litrov.odvtedy so spojkou aj kočík štartujem

Spojka-brzda-neutrál.

Pri stlačenej spojke tlačíš cez výtlačné ložisko na mekáno u ktorého musíš prekonať jeho konštrukčný prítlak na lamelu a celé to axiálne tlačí kľukovú hriadeľ. Tak že áno bez spojky pokiaľ nie je blokovanie štartéra podmienené vytlačením spojky.
Hráč, predlohová hriadel má minimálny valivý odpor porovnaní z vytlačenou spojkou.

Pomaly každé novšie auto vyžaduje pre naštartovanie vytlačiť spojku, takže štartovanie bez spojky vlastne nie je ani možné..

Pajo: Netlačí to axiálne na kľukovú hriadeľ pri každom vytlačení spojky?

Pajo:

to povedz mojmu autu ked v zime natočím bez spojky otáčky cca 1600 a ked ju povolím padnú na 1400-1500(podla toho kolko je -°C) a až po pár sekundách sa vrátia na 1600 takže nejaký ten odpor ten hriadel má a hlavne ked je olej v prevodovke stuhnutý.

akoze pri startovani sa loziska nicia, ale pri chode motora uz nie hej? :D mozno na marse :D

V aute ked startujem tak stlacit spojku musim lebo inak sa nic nestane , ako GSX-R a na motorke bez spojky

jo a ty co maju gsx-r???? hehe bez spojky asi si ani neprdnu

startujem bez spojky a zijem tu som:D

A k čomu je to vlastne dobré, že bez spojky niektoré autá a ako čítam aj suzuki nenaštartujú??

Nebolo by jednoduchšie to mať ako ma napr. aj Varan a určite mnoho ďalších mašín, že keď je zaradená rýchlosť, tak štartér nepretočí??

Alebo to je aj kvôli niečomu inému?

To neviem naco to je to nech povedia ty co tomu rozumeju...ale v aute to mame ako imobilizer....

...zo spojkou,bez spojky ved je to jedno.Aspon ja im na to serem .

Bez spojky mi to ani nejde nastartovat. Inac v aute vzdy pouzivam.

No gsxr tzusim od roku 98 ma napojeny spojkovy spinac inac nic, k tej spojke no mozno je nejaka nova technika kde to neni poptrebne ale menej je namahany starter a cely prevodovkovy hriadel ked vymacknes spojku je odpojeny a netoci ho v studenom oleji ked je minus .ktovie ako po novom, ja tlacim spojku a viem ze napr,, ked mas vybytu kulisu a myslis si, ze mas neutral aj ked mozno nemas, nikoho neprejdes.takze tlaci tlacit aj zeny to maju tak radsej heheh

Servus Ulba. suhlasim je to dobre aj kvoli tomu neutralu kontrolka svietit moze ale nemusi tam byt

co? axialne lozisko??? co ma po nom? ulohu si predsa splni, na to tam je ako kazde ine klzne lozisko, je to absolutne...je mi to 4
To je co za tliachanie do prazdna. take clanky dementne..

Inak, viete o tom, ze motor by ste nemali vobec startovat? je dokazane, ze ked motor nebudete startovat, nedojde k opotrebeniu a vybitiu akumulatora, optrebeniu startera a pastorkov, motorove loziska zostanu nedotknute a motor po cele roky ako novy? A najviac usetrite na palive.

Ak by to tak bolo, tak by si na audine mal napisane ked zapnes klucik vyrad neutral a pusti spojku a nie zatlac spojku..
Ti konstruktery su fakt na nic...

na mojom stroji z 92 si mozem vybrat: zaradena rychlost + stlacena spojka, alebo neutral + spojka pustena, v pripade ze je zaradena rychlost a pustena spojka, starter netoci.. no, inak nebadat rozdiel v rychlosti startovania medzi spojenou a rozpojenou spojkou

dazdo, badat, badas ci nesies zo sebou nakup 2 tesco tasky alebo 4?

kuk, ked je olej husty v prevodovke

Video: www.youtube.com/watch?v=dIsG_8TVokw&feature=related

Upravené 2 krát. Naposledy upravil jogcar (04.12.2009 17:06)

jogcar: konecneeeeee niekto povedal nieco rozumne. Presne ako hovoris. Najprv bola velka senzacia ze motorka sa ma startovat so zaradenou rychlostou a hned vyrazit, teraz zase ze nesmie byt stlacena spojka.. zachvilku naslovovzaty odbornici co absolvovali prvy rocnik SOU polnohospodarske napisu ze pri startovani sa treba nohou skrabat za hlavou a ocami robit piruety do vsetkych stran. Velmi to pomoze motoru, preto ze vas rovno zoberu ludia v bielych plastoch a motor uz nebude mat kto opotrebovavat!

tref, nechel som byt kruty, ale povedal si to uplne jednoznacne kto pisal tento clanok.

ja mam tu destsku poistku na svcku vypnutu ( vytiahnuta, spojene kable ) no veru par krat mi uz skoro zavarilo, ked mi moto usla spod zadku
Podla mna lepsie so stlacenou spojkou

Akurat som si to precital a mozno na tom nieco aj bude. Alebo zeby to vydali po spolocnej dohode vyrobcovia autobaterii?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil MalyMirec (04.12.2009 17:23)

jogcar Zhanam 170 ciganou na plny pracovny uvezok chcem usetrit motor tak zhanam nove kone

Sak v K -- rom -- pachoch je ich dost.

bez spojky a bez plynu

ulba, len vytried tych lenivych, bo doraz bude zo 10 konikov 30 a budes konkurovat nejakej jawke

klobuk dolu pred Vami chalani, fakt sa niektori vyznate

tak ci tak ide do axialu vypinacia sila spojky, pri radeni atd, co sa tyka namahania, je to asi najmenej namahane klzne lozisko v motore.. mazane je rozstrekom. Podla toho by sa nemohli tocit vackove hriadele atd, lebo by boli suche a by sa zadreli

moze sa stat ze niekto moze mat pokazenu kontrolku napr a startuje s vedomim ze mi svieti neutral a tukne do niecoho.aj ked bysa to stat nemalo.
na druhej strane u mna ked svieti neutral,som si isty ze tam aj je a startujem bez spojky moto aj auto a bez plynu.v zimeto je rozdiel ale baterky mam zatial dobre.a este ked na aute vymenim zhavice ....

auto ma v prevodovke olejovu napln prevodovy olej ma vetsiu hustotu a kladie velky odpor pri startovani najme v zimnom obdobi preto je potrebne startovat s vypnutou spojkou nakoniec mate to v kazdom navode od auta motocykel myslim si je mazany motorovym olejom a maloktory ma (ak vobec nejaky)vlastnu napln prevodovky takze pokial je na pristrojovke kontrolka zaradeneho neutralu pripadne ak na nu nesadol naprosty amater a nepohol nou ci je tam rychlost tak nie je potrebne vymackavat spojku

ja mam kontrolku neutralu startujem na stojane so syticom jedine co stlacim je tlacidlo startera

Mlhoš máš 100% pravdu aj mňa to tak učili v autoškole dokonca sme mali 3-5 krát zatlačiť plynový pedál po podlahu (u studeného motora) akurát chyba je v tom že to čo platilo pred 30 rokmi dnes už neplatí Dnes to učia inak! Už sa to aj v mauáli píše bez plynu a bez spojky.
Alebo ty nacukávaš benzín aj u vstrekovacieho motora?

CB ja mam karburatory a sytic na aute mam lambda sondu a na oboch plati bez plynu

esit uz mi vynechava pismena asi pojdem spat lebo syric a soda to uz je moc

Upravené 2 krát. Naposledy upravil mlhos (04.12.2009 23:03)

Sýrič je v pohode, ja som včera pretáčal víno a vtedy sa bežne používa sýrič. (pyrosyričitan sodný)

a neviem na čo to tu vobec riešite.....na jar budete radi ked tie vaše chrchle vôber naštartujete a bude vám jedno ci s alebo bez spojky

Chrchle je kategoria L1 a musia byť 2T

no 2T ma taku malu vadu a tou je olej v benzine iskra ho nedokaze zapalit

jogcar: ja som cely cas pisal o startovani motorky.. mimochodom pri zapornych teplotach nejazdim, takze este raz: nie je citit/vidiet/pocut rozdiel pri startovani mojej motorky ci je alebo nie je stlacena spojka.. o startovani auta pri minus 30 som nenapisal ani slovo

ja štartujem simsona bez spojky, vadí to ?

igor ked som mal simsona tiez som ho startoval bez spojky, a chytal vecinou na prve nakopnutie.vychodo nemecka kvalita, bola to tusim 1991 jeden z poslednych modelov enduro

moj simson sa z stlacenou spojkou neda nastartovat

simsony zo zatlacenou spojkou (ak je funkcna) nenastartujete.

Tak pri nakopavaní dvojtaktu ma ani len nenapadlo stláčať spojku, keď je tam neutrál netreba.
Na Suzuki je spínač na spojke a preto musí byť stlačená (ak si ho nevyradíš na tvrdo). A u motorky určite neškodí vytlačenie spojky na kľuku.
A čo sa týka auta je to príliš zdramatizované vždy na ložisku ostane film ktorý ho ochráni pri danom štarte aj keď ho podľa niekoho strhne.
PS: vytlačená spojka určite nerobí žiadnu škodu!

No po prečitani vašich vyplodov som si zobral dielensku priručku od svojej motorky.Kedže jazdim cely rok a zaujalo ma toto čo sa tu rieši,dozvedel som sa že vyrobca čo je BMW odporuča pri niššich teplotach vytlačiť spojku pri štartovani.Dalej som nečital,lebo je mi to šumafuk ake ložisko sa kruti a ake sa opotrebuvava,tak či tak tu spojku vytlačiš milionkrat...A ked ti to odporuča vyrobca tak to tak budem robiť!V porovnani s vytlačenou a nevytlačenou spojkou osobne nevidim a necitim žiaden rozdiel,teda až na ten jeden že ked je vonku -3 tak stou vytlačenou spojkou to šupne hned

Upravené 1 krát. Naposledy upravil lumo (06.12.2009 1:23)