myslím že viacej typov motocyklov má tento problém.stretávacie-svieti lavé a dialkové pravé.ako vyriešit aby súčasne svietili stretávačky aj dialkáče na oboch ?mám tam H7 a H4 tam nenarvem.posledne ma policajt na križovatke upozornoval že mi svieti len jedno svetlo.zapol som dialkove a kývol som na neho či v poriadku ?odkývol že teraz je to ok. ale nejde len o toviem že parabola dialkového svetla je iná ako stretávacieho.to by som doriešil sklonom,majú ho obe nezávislé.na varanoch tuším svietia obe,ale tam sú asi H4.
prosím len k veci.riešil už nikto niečo podobné ?

policajt asi nepochopil že sedíš na motorke

vyzeral tak...

aky kolvek zasasah do osvetlania ktorí urobíš musi byť homologovany, v inom pripade je to ako ked do auta domontuješ xenon, nič sa nedeje kym neprideš na stk alebo nenatrafiš na poliša ktorí sa v tom vyzna a zoberie ti techničak do doby kem neuvedieš vozidlo do stavu schvalenom na premavku po cestnych komunikaciach a kedže na vašich hondach pri stretavacich svieti len jedno svetlo dufam že nenatrafim na poliša ktorí bude odomna chieť jedno vypnuť, na VFRe svietia simetricky stretavačky aj dialkové

Ja mam sice Yamahu, a mam podobny problem uz vyrieseny (uz ked som ju kupil, tak jej svietili obidva svetla). Original to bolo H1+H4. V pravom svetle bola taka objimka a v nej bola vsadena ta H1tka, staci vybrat tu objimku a dat tam H4ku a prepojit svetla. Nieje s tym problem.
ALE! vydrzi to elektroinstalacia?, lebo predsa ked zapojis do obvodu dalsich 55W, a pri celodennom svieteni nemusia to tie kable vydrzat

Edit: iba teraz som si vsimol ze mas H7 a nie H1

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Thommass (17.02.2010 14:04)

problem v kabloch alebo dobijani by problem nebol. Jedine v obimke,ale ja by som to riesil len v tedy,keby mi tie svetla vecer nestacili,respektivne by boli slabe. Inak nie,pretoze je to od vyroby,a musi to byt schvalene.
A na druhej strane je dobre ze svieti len jedno,pretoze zbytocne nepalis druhe vlakno,a spotreba energii je mensia,aj ked je to prkotina.

Ja teda to asymetrické riešenie považujem za volovinu, našťastie je stále viac motoriek s dvomi plnohodnotnými lampášmi. Keď na aute mám dve, na motorke by som mal najradšej štyri.
Pamätám si našu "nebohú" Škodovku 110 LS, dva normálne svetlomety plus v strede ešte pár diaľkových halogénov (továrenských) - no také niečo by som chcel mať na mašine...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil papiboy (17.02.2010 14:13)

Papiboy: vies si to predstavit na supersorte,alebo nahaci? take styri okruhle svetla ako na Skodovke? :D ako ufony :D ,Samozrejme na cruisri,mozno este aj na choopri je to pekne,lebo tam sa to aj hodi !

namontujem si svetelnú rampu jak majú autá v noci na relly

Nie, chlapci, samozrejme si to neviem predstaviť. Ale ak mám dve symetrické lampy, rozhodne chcem mať mimimálne dve paralelné háštyrky, lebo pálim domov v noci z Košíc za dažďa na super slovenských cestách a potrebujem vidieť to nanosené bahno na ceste včas - a to potrebujem vidieť viac, oveľa viac, ako keď sedím vo vykurovanej a bezpečnej plechovke s dobrými stieračmi a s dvoma lampami.
SSuminko, raz zistíš aj ty, o čo ide Prepáč, ale keď som jazdil na pionieri, ani svetlá som nemusel mať zapnuté.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil papiboy (17.02.2010 14:41)

za bieleho dna svietim oboma...takze svietia obidva..v noci svietim podla potreby,takze nevies kolko ma moto funkcin a kolko nefunkcnych svetlometov..
a aj keby,ma zastavil zeleny..ze mi jedno nesvieti..asi by som sa zacal smiat a bez komentara odisiel...

SSuminkovýmenou obímky ako si napísal to nevyriešim,nenarvem ju do paraboly ako som už písal.skôr hladám dvojvlákno vo velkosti H7.káble a elektriku nerieš,som trochu od fachu takže si to viem premerať čo sa týka zaťaženia a aj dobíjania.a k spotrebe elektriky,tú platím len doma.na motorke ju mám takmer zadarmo...

Papi keď spomínaš Š110 a stredné svetlá.Minule som písal o upravách motora a teraz si mi pripomenul že aj svetlá som mal inak.Miesto stredných H1 som namontoval 603-kové H4(zhodná velikosť)cez relátka.Večer na mňa všetci blikali,mysleli si že mám dialkové,napriek tomu že som to mal správne nastavené.Nakoniec som k relatkam dal vypínač aby som mal pokoj,a svietil som len mimo mesto.
No a ešte,na GW mám paralelne 2x H4 a keď mi minule jedno stretávacie vlákno odišlo za jazdy v noci skoro som sa vysypal.Ako keby bolo zatmenie.Ostrúhaný vlas by mi........

Upravené 1 krát. Naposledy upravil tonyy (17.02.2010 15:27)

papiboy: ja som nikdy nejazdil na pionieri takze neviem o com vravis ...
..Mne H4 svietili vzdy dostatocne,ale aj tak som si na motorke vymenil za bixenon,a to proste nemalo chybu,vecer som velmi rad jazdil.. A najazdil som toho uz hojne,takze viem o com vravis,"Vidiet,a byt videny"

Stevo: Ako som pisal najvacssi problem je ta obimka,a prkotina je elektrika,ale odpoved patrila o prkotine Thomassssovi..

Upravené 1 krát. Naposledy upravil SSuminko (17.02.2010 15:28)

Tony, veď aj na tej škodovke to malo samostatné zapínanie, tlmené a diaľkové fungovali normálne ako na ostatných. Ale bola to originál homologizovaná výbava z výroby, ako mali kupé 110 R, predok bol rovnaký. Na tú dobu to bolo dosť dobré, no...
Ak protiidúci nestlmil, len som to naňho zdvihol a hneď bol poriadok

šimon v pohode.máš bixenon na motorke ?to sú mi veci...

Pozri obrázok
autoomega.sk/index.php?id_sek=904&id_tovar=19968...

na prvej fotke je H7,na druhej linku je H4,ale obimka pasuje napriklad do starych aut,ktore mali este taku tu gulatu ziarovku,ktora este nebola halogenova. POZOR to nie je obycajna H4,pretoze do H4 svetla nepasuje. H4 obycajna ma typ napisany P43t,ta H4 z inou paticou do svetla ma typ HR2,P45t

Ked sa na nich tak kukam,a viem ze mi ta H7 bola niekde znama,tak by som vyskusal ist kupit,do mototechny tu H4,viem ze ich tam mali,a vyskusat ju niako tam nasadit,lebo ocividne maju dost podobny tvar obimky.

Ano mal som bixenon na Mzte,dokym som motorku nepredal.
Pozri obrázok
..Ale bixenon ostal,a pojde do dalsej

Upravené 3 krát. Naposledy upravil SSuminko (17.02.2010 15:43)

H7 ma podstatne menšiu obímka ako H4.k tomu linku,neschválené do verejnej premávky ?čo je na nej ?

SSuminko, na pionieri som jazdil ja a "byť videný" - na to stačí predsa nočná lampa. Mne ide predovšetkým o to, aby som ja videl, a minimálne toľko, ako z auta.
1xH4 = cca 60W
2xH4 = cca 120W
To je všetko.
steven CBF1000A načrtol problém, že by rád mal dve diaľkové. Veď má dva svetlomety. Mne vôbec neide o nejakého policajta, ale som dodal, že by to mali montovať už fabriky (Ako u R1, Stelvio, atď, atď,). Pritom neide o žiadne svetelné rampy, tie svetlá SÚ TAM.
Neriešim, na čom si jazdil a ako. Mám však taký dojem, že aj ja už mám niečo za sebou, ale nikdy pred nikým som sa s tým nevyťahoval. To robia len mladší

P.S. SSuminko, takže H4 nakoniec nestačil ani tebe????

A s tým xenonom potom pri ďalšej motorke pozor, ide o techničák. Ale ja som o tom len počul, som neskúsený...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil papiboy (17.02.2010 15:50)

neschvalena do premavky je asi preto,lebo mozno niaky krepy vyrobca,alebo preto lebo je nahrada za staru gulatu ziarovku. je to vlastne HR2 ak si pamatate taku staru fest gulatu ziarovku, len obimka je H4. mozno preto..

prepac,myslel som paticu nie obimku,pomylil som si to. Ale ak si vsimnes,tak patica ( ten plech okolo obimky,kde su aj kontakty) je totozny s tou ziarovkou neshvalenou. Cize mozno by ta patica pasovala do svetla kde mas tu H7. ak samozrejme diera pusti o nieco vacssiu obimku do svetla. Ako som pisal taku ziarovku maju v mototechne dole na sidlisku,za par korun,tak by som to len tak vyskusal,nic za to nedas. H7 som este nevidel nazivo,kukal som len na obrazku,a na obrazku vyzera tak podobne ako H4,len ma jedno vlakno a dva kontakty.Cize neviem o kolko je mensia.

papiboy: Vsak jasne,ak chces viac svetla tak to je len dobre,ale napriklad Stevo to nikde nepisal,zeby potreboval viac svetla ,cize som zatial reagoval len na to. Napriklad ja som toho svetla chcel viac,preto som to riesil bixenonom. Samozrejme ze do teba nerypem,to by som si nedovolil,ale z ripanim si zacal najprv ty

nie ze nestacil,ale chcel som byt "in" .. ,o technicak mi slo aj do teraz,no za celu sezonu nic,pri tom policajti kukali na mna veela krat. Ale samozrejme som si tym vedomi,ze to nie je schvalene ! Ale na motorke,je ho o podstatne viac vidiet,napriklad do auta by som si dorabane xenony uz nedal,aj ked som chcel,ale uz nie,pretoze taka fabia z dorabanymi HID,je horsia ako 10 motoriek vedla seba s HID..

Upravené 1 krát. Naposledy upravil SSuminko (17.02.2010 15:56)

papi,asi tak...
ale stále som sa nedostal k riešeniu...
o chvilku pôjdem na pivo a ked sa večer(alebo v noci) vrátim chcem tu mat riešenie...
to nijaký čínan nevyrába dvojvláknovú žiarovku velkost H7 ???

symetrické - asymetrické a čo už toto a pritom novinka www.luxurylaunches.com/transport/bmws_s_1000_rr_superbi...

SSuminko, dúfam, že sa tu nehádame
Ja som tou vetou, že ..."raz zistíš aj ty, o čo ide"... reagoval na tvoje tvrdenie, že vraj ...je dobré, že svieti len jedno lebo zbytočne nepáliš druhé vlákno"... Mám za to, že keď niekto toto napíše, nevie, o čo ide. Ak to považuješ za rýpanie, prosím, nech.
Motorky sú väčšinou oveľa rýchlejšie mašiny, ako autá, zrýchlujú na 100 za pár sekúnd (veď aj moja stará šunka to robí za 6s, na okolí je málo takých aut), drvivá väčšina jogurtov hravo zvládne min. 200 km/h, atď atď. Sú však zraniteľnejšie, ako plechovky. Ak chceš prežiť, musíš reagovať aj na psie hovno, a to aj v noci.
Pritom čojaviem 90% motoriek má len jednu H4 vpredu, a to je podľa mňa žalostne málo. Aj Fiat 126 P má dve.
Nejazdím len okolo domu a často to vyjde aj na noc. Za tie roky sú to tisíce a tisíce nočných kilometrov po všelijakých cestách. O to mi ide. Že to druhé vlákno v noci nikdy nepáliš zbytočne. Hlavne nie za dažďa pri zasratej prilbe...

je pomerne zname, ze dve svetla motorky blizko seba v tme vyvolaju dojem automobilu vzdialeneho mnohonasobne dalej ako motocykel. vdaka tomuto vela vyrobcov preslo na system jedno stretavacie a jedno dialkove svetlo, kedy k pomyleniu si auta s motocyklom by nemuselo tak casto prist.

ak potrebujete svietit intenzivnejsie, potom riesenie moze byt HID (naprikla od
www.manyadeal.com). treba si vsak vybrat bielu farbu (4300K) kedy vysledok nepripomina nelegalnu prestavbu a nemuseli by ste mat problem s policajtami. navyse je jednoduche svetlo zmenit naspat na normalne ziarovky pre potreby stk.

Ano, ano, Blackadder, ale vo výrobe sa to dá riešť konštrukciou a dizájnom, ja tu frflem proti výrobcom a neriešim (a sám nerobím) amatérske úpravy.

papiboy: jasnacka ze sa nehadame,ja som len v ripani myslel to s tym pionierom,a ze raz to zistim aj ja..

Ale v tom mas pravdu ze je super mat co najviac svetiel.. ale si vezmi ze ty tymi svetlami nezvacssis svietivost,ale len svietiacu plochu..Ale ano motorka je tenka a mala,a ja viem ze sme tak trosku viac ohrozeny,proste viem ako to myslis,a ako som pisal ze palenie vlakna a spotreba energie je proste prkotina. Ale jedno je podstatne,clovek ta mozno neuvidi ani keby si siel na kamione.
a este jedno, v provom prvom prispevku som pisal ze by som to riesil len vtedy keby to bolo podstatne najma zo svetlom vecer,keby bolo nedostatocne,a myslim si ze to je podstatne,ale keby to bolo v poriadku tak to necham tak. Pretoze tie svetla su hned vedla seba,cize ty z dialky stale uvidis len to jedno svetlo,pretoze niesu od seba ako na niakom cruisri,choopri.

mám tiež cbf, nepáči sa mi to asymetrické osvetlenie ale kvôli policajtom to určite meniť nebudem a samozrejme je to neschválený zásah do osvetlenia a papieriky papiere môžu uletieť

neschválený zásach ?vedia tí pichu o tom či majú svietit obe alebo jedno.ved kuk môj úvod...
takže žiadne iné riešenie ?

ja jazdim casto s dialkovym, hlavne ked je slnecno,
ale tiez sa mi casto stava ze mi napriklad podvecer blikaju auta-asi kvoli tomu ze mi "nesvieti" jedno svetlo, im bliknem naspat, tym jednym a je to vybavene,
mozno ich casom naucim ze niektore moto maju stretavacku len jednu.

ja neviem ale vsetky vozidla ktore maju dve svetla ak to nemaju na svorkovnici nespravne prehodene tak musi svietit ku stredu cesty tlmene svetlo a ku kraju dialkove svetlo aj ked prepinas tlmene dialkove prepinas iba leve svetlo a ked ti nesvietilo mal si vypalene vlakno a svietila len obrysovka nemozes mat dve tlmene svetla nevidel by si v noci po krajnici

????

Necital som vsetko... Ja by som to nechal tak... Aj mne zo zaciatku kazdy hovoril, ze nova motorka a uz mi nesvieti svetlo....