Zdravim, tymto by som potreboval poradit najma od majitelov tychto krasnych dvoch sleciniek a podelit sa o skusenosti.... Neviem si vybrat medzi tymito dvoma masinami, uvazujem nad kupou jednou z nich Suzu GSX600R alebo R6 rocniky 2006 priapdne 2007 (starsie modely sa mi vobec nepacia ) bude to moja prva "velka"motorka, skusenosti ako take s motorkami uz mam ale este som ziadnu nevlastnil... Coto som si o oboch cital, tak skusim najskor klady preco by som racej Suzu a nie R6 lebo k tej ma to trosku viacej taha... Co som sa docital je ze ma tlmic riadenia,myslim ze dolezita vec, antihopingovu spojku a trosku linearnejsiu vykonnsotnu krivku ako R6..... Som vyssej postavy 191cm a ked som cital o R6 prisla mi moc krpata tak nwm ci by bol aj v tom problem.... Chybali by mi tieto veci vyssie uvedene tlmic.... na yamahe alebo da sa bezpecne jazdit aj bez toho? Moto by som chcel vyuzivat hlavne cesty mozno neskor okruh... Dakujem vopred za vsetky rady a postrehy

hlavne ze uz ju mas v profile :D co tak ist a vyskusat si ich ?

R6 ti bude mala

hmm a kto a kde ti da do ruk len tak GSXR alebo R6?? R6 som skusal ale starsi model a to iste plati aj o suzu....

na bezne jazdenie GSX-R

kawasti ti pozicia... ale ked mu ju vratis oskretu tak ju opravis

pekna tema chalani
akurat pre mna ;)
a nakolko ja som krpaty u mna zatial vyhrava R6
aj ked gixera bola dlho mojim favoritom

y2k - na to s nespoliehaj, sice R6 je mala, ale ma vysoko sedlo oproti suzuki

dobre vediet ;)
len tak dalej...taketo veci sa asi u predajcov nedozviem

suzuki

ale ked si na ne aspon raz sadnes tak hej
v kuloaroch tiez koluju informacie, ze suzuki je viac 'user-friendly' a je to kompromis medzi cestou a okruhom, R6 07- je viac orientovana na okruh... tieto informacie uz neviem dementovat ani potvrdit, neviezol som sa zatial ani na jednej, ale uz som na par sedel

ta CBR tiez nemusi byt zla
neviem, mne sa zatial paci viac R6 vzhladovo a tak, proste sa mi viac paci

doodeec tak cital som aj ja vsetko mozne, ja potrebujem radu najracej od niekoho kto uz skusil aspon jednu z nich, lebo sediet je jedna vec ale jazdit na nej druha..... co ten tlmic riadenia a hopinngova spojka? da sa to aj bez toho? tiez sa viac priklanam k GSXR ale R6 ma cosi do seba tiez.....

ja tlmic nemam, citit to... oproti 1000rr s elektronickym tlmicom 1000 a 1
antihop skor beriem ako zbytocnost, ja osobne sa vyzivam v tom ked pred zakrutou pri prudsom podradeni na chvilu blokne koleso

no momentalne by sa moc nepovozil

RogueX K8 je skoro to iste ako K6 tak ja ti mozem povedat ako sa na nej jazdi.... dobre sa na nej jazdi ten tlmic riadenia je super vec, velakrat som citil ze bez neho by mi predok vlnil ovela viacej, ten tlmic to zachranuje dost .... ten antihop ja ani nejak neregistrujem, na okruhu mi lietalalo zadne kolo do smyku jedna radost ked som daval plne brzdy na konci cielovky no to uz je dost extrem.... sak to aj tak dopadlo

Takze ako uz bolo povedane vyssie Suza je viacej user friendly. Yamaha je cisto okruhove naradie a prechod cez 10 000ot/min je dost brutalny koly variabilnemu nasavaniu. Posed je ostrejsi na R6,vyssie stupacky viac bolia zapastia a chrbat ale Gixer je kratsi a ma nizsie sedadlo sa mi zda. Obe su peckove masinky a kupou akejkolvek z nich nic nepokazis. Gixer ma seriovy tlmic riadenia(bez moznosti nastavenia tuhosti ale) a ukazovatel zaradenej rychlosti. R6 je podla mna krajsia a ostrejsia, taktiez drahsia. Vyber je na tebe. Ak by si chcel este nieco vediet pytaj sa...

Tak dik chalosi, ako som tak cital tie vase prispevky tak ma to len utvrdzuje ze Suzu bude asi lepsia volba a lacnejsia teraz ostava uz len najst tu pravu

mal som spominanu R6 2007..tlmic riadenia citelne chybal,inak mne nesedela.teraz mam Suzu gsxr K9...pre mna 100 a 1.pre suzu..fakt som snou owela spokojnejsi a na okruhu bezwadna..doporucujem stychto gsxr..moj nazor

imho kup zx6r

Aj R6 ma antihoppingovu spojku inac.

Majky tvoja R6 ma variabilne sanie?? podla mna R6 06-07 nema variabilne sanie

Ano ma variabilnu dlzku sacieho potrubia YCC-I a ma aj elektronicky riadene škrtiace klapky a vstrekovanie paliva YCC-T...

Maš pravdu YCCI ma až facelift od 2008 hore.

tak,tak Majky

Ospravedlňujem sa za mylné informácie,od 2007 to mala R1 a R6 od 2008. Troška sa mi to pomiešalo, ďakujem za opravu ;)))

len mi kazite tu R6 :P

z tých dvoch určite GSX-R...

Y2KTom Na nej neni co kazit je to dokonala masinka

Este sa tuto tak spytam...ak mozem
Co rozdiel GSX R 600 a 750?

samozrejme, ze je to rozdiel

v objeme ja viem :D
ale vazne, chcel by som 750 ale neviem ci to nebude moc ;)

Podla mna si kup rovno 1000 a nemusis sa (nas) trapit zbytocnym spekulovanim

1000 nestem...to je uz moc aj na gumy aj na setko
ale ta 750 by mohla byt OK
ale neviem, preto sa radsej pytam ;)

Y2KTom 750 ide ako nacipovana 600...Radsej kup 750 nemusis ju tak tocit ako 600 preto ma o dost lepsiu spotrebu...v

mam rovnaky nazor...ale nevyskusany, takze radsej chcem pocut skusenosti ;)

nemam to vyskusane osobne ale jazdil som s chlapcami ktory mali aj 600 aj 750 take iste rocniky takze som videl

aby som to tu ozivil....nakoniec skoncila u mna K7
neni to Ducati, ale stazovat sa nemozem

750? to uz chodis na okruhu s tisickami, nie?

neeee a neeee lebo je to len 600vka