Zdravím. Mám otázku. mám vodičák na moto do 125 a 11kw. Preto si chcem kupiť nejakú moto. Rozmýšlal som niečo ako je Gilera DNA 125 alebo honda NSR125 musí to byť cesťák. Len ide o to aká by bola najlepšia pre mňa a predčím dať prednosť pred 2-taktom alebo 4-taktom či vzducháčom alebo vodníkom??? najlepšie by bola motorka cestná celookapotážovaná a tak do 700e na ročníku nezáleží len aby bola spolahlivá, aby mala malú spotrebu, poprípade výzor-ale nieje dôležitý

NISAN661 na MT je dosť článkov o 125-kách a veľa, veľa vecí ktoré by ti mali pomôcť pri výbere moto. "Len ide o to aká by bola najlepšia pre mňa" tak to si musíš ty usúdiť čo je pre teba najlepšie. Je rozdiel mať 4-takt do ktorého len leješ benzín a jazdíš a je rozdiel mať 2-takt o ktorý sa treba aj starať. Vzducháč je lacnejší, vodník je drahší. Lenže ty keď máš stanovenú cenu do 700eur tak moc na výber nemáš... pozeraj bazoš, autobazar, MT ale normálna moto sa pohybuje od 1000 eur

Máš tu čítania až až ...

Ale tak laidsky 700€ s papiermi a bez toho aby sa rozpadala alebo nebola po 4 vybruse ... ccc ťažko ...

radšej choď na brigádu, niečo došetri a kúp normálnu motorku ak nechceš viacej opravovať ako jazdiť. Do 700e sú väčšinou iba staré nespoľahlivé zhrdzavené šroty alebo číňanky pochybnej povesti. Čím staršia moto tým viac peňazí zožerie na údržbe a oprave. V inzercii možno zohnať už od 1200€ napr. ybr, cbr, cbf, nsr ..atď v slušnom stave, ktorý si nevyžaduje opravy ani veľké investície.

moze byt aj draksia len som sa chcel opytat ktoru z cestakou by ste mi odporucili... mam uz vyhliadnutu hondu NSR 125 ale stve ma ze je to 2T zase na druhej strane mam vyhliadnutu moto Gilera DNA 125 je to 4T a motor ma piaggio takze zevraj su velmi spolahlive tie motory tak nvm ci ma niekto s nou skusenosti. Vdaka

Vychádzam zo subjektívnych informácií od majiteľov ...
NSR :
- spotreba
- starši stroj treba donej investovať
+ výzor veľkej motorky (je pekná)
Mne osobne sa nepáči to, že je 2T, v meste pridáš plyn na plný kotol a len sa za tebou zadimí jak z parníka a všetci sa začnú smiať ... ale zasa maximál to má inde než 4T

Tú Gileru som ešte ani nevidel

A potom nájdeš cbf ktoré majú dobré ceny v prepočte na stav a r.v. motocykla
Yzf,Ybr,Varadero ... len nepozeraj na to koľko tá motorka dá, 125ky majú tú maximálnu rychlosť skoro všetky cca rovnakú či už to je YZFka za 5000 alebo CBRka za 3000

Nedá mi nezareagovať

Mám starú NSR už tretí rok. Spotreba? 3- 3,5l a jazdím stále s ľadvinkou. Za to by sa aj bezdomovec bezcielne vozil, snáď nie sme taký chudáci že nemáme na 3,5l na 100km
Starší stroj, podľa toho aký kúpiš, do mojej som investoval za tri roky brzdovú hadicu, a reťazový kit. Mimochodom na tie naše staré 125ky sú takéto diely bohovsky lacné v porovnaní s novšími silnejšími mašinami. Výzor veľkej motorky-
V meste keď pridáš plyn tak aj na 50kovom skútri necháš autá za sebou, aj keď neviem na čo je to dobré Ak ju necháš dobre zahriať nedymí, ak dymí je zle nastavená. 4T? Podraď, nech jej otvorí príveru a aj zabudneš že nejaký 4T existuje. Ak chceš 125 aj na vybláznenie sa, tak 4T vôbec nerieš.

Ja kukam praveze najviac na spolahlivost, lacne diely, spotrebu a to aby sa dala z vecsiny opravit doma...skuter nechcem lebo to ma variator a ked dostanem defekt na zadnom tak pomoze len servis lebo ta oska je na variatore nabita....no a co sa tyka jazdenia potrebujem to tak na malu spotrebu do skoly/prace a sem tam sa trosku pobavit a dupnut na plyn cez vykend....nechcem nic extremne vykonne ze co zaradim 4 pridam plyn a som na zadnom staci ked ma to odvezie, nesklame a mozno aby to bolo trosku zive ale nemusi byt....zase nechcem lepiaceho sa skutra co sa ledva odlepi od zeme

Opyciak: to máš 6€ na 100km, počítaj, že študent nieje zárobkovo činná osoba a 100km to je akurát tak, keď sa v nedeľu po obede zberiem pofajčiť ... pre niekoho až až no
Ale nebudem sa hadať, však samozrejme je to o stave motocykla, no poslednú NSRku čo som stretol, to bolo v piatok v meste, pozdravili sme sa ako sa sluší, týpek chcel zahrať frajer a tak dal tomu plný kotol a toľko dymu po ceste
btw. ozaj 3,5l ?Čo mi jeden hovoril, 100km mu vraj žralo 5-6l, no on tomu asi naklada viac aa aj po inzerátoch sa uvádza 5l spotreba a počítam, že každý tam uvedie menšiu spotrebu aká je

Nisan: Jediný stroj čo má 2 kolesá a s kubaturou do 125 a v 4 zdviha na zadné bola 80tka kawa crosska čo mala 22kw ... ak existuje aj nejaky iný peklostroj čo toto dokáže, tak česť

NISAN661 to si skade nabral na skutri s tym kolesom ? :D Ja mam doma skuter a koleso je uchytene z jednej strany a v pohode ho dma dole jedna skrutka a hotovo a je dole :D

opyciak to ju asi nemas otvorenu, ked mas taku spotrebu

Share15 lebo sused ma skutra a picuje nanho ze dostal defekt a ani za boha nevedel ako sa dava dole koleso po 2 dnoch traoenia ho dal do servisu a oni mu povedali ze ta oska je na variatore nabita. Ved aj v telerane ci kde to bolo na markize sa rozpravali o motorkach a ako to je zo skutrami.... co sa tyka ostatnych mam od domova skolu asi 25 km cize za den 50 km prejdem ako nic( to nehovorim o cestach bokom) cisto len cesta domov. cize do tyzdna nabeham istych 300km preto potrebujem nieco take ako je gilera DNA 125. Ak by mi vedel niekto poradit nieco podobne alebo priamo skusenost s nou. Vdaka

Už len toľko, že ja mam do školy 34km a za 4€ (2€ ja + 2€ spolujazdec) sa vozíme do školy každý deň aj 1€ stále je to čo ostáva v nádrži, takže cez víkend mam nejakých 3l grátis
(Pre porovnanie autobus ma stoji 1,14€ denne len tam)
Ale počítaj, že do školy sa ti neoplatí ... ničíš drahé gumy, kilometre motorke robíš a dokopy sa na moto dá dochádzať do tej školy tak 2-3 mesiace za rok aj to preháňam.

Hlavne kúp tak aby si stým bol spokojný a mal čo do toho tankovať, bo to je najvätšia chyba, že mám 16r. kúpim motorku za 2k a na benzin ani za b* neni ...

Tankujem každých 150Km za 9€ tak som si to prepočítal na 3.9l. Až tak som sa teda nesekol, a myslím že to zožerie menej, ak by som jazdil sám. Predpokladám že otvorená je.Boha ja musím byť asi prekážka v cestnej premávke keď tak úsporne jazdím :D

len tak pre info gilera DNA je automat a tiež má variátor som zvedavý či ju ešte budeš chcieť po tomto zdrvujúcom zistení

DNA je automat pokial viem tak 50tka, 125tka(r.v.2001 jediny 4-T) je uz manual... ci???

Upravené 1 krát. Naposledy upravil NISAN661 (28.06.2012 20:37)

No ja som vygooglil jak hovoríš
2001 - 4T
2002 - 2T

A obydve maju variator - teda je to automat

Realne aj 2T 125ky mozu mat spotrebu ala Opyciak ale len ked sa jazdi v otackach kedy sa im neotvara privera
Mne pri kupe mojej Hondy tiez majitel povedal 3,5 ale kludne tempo od 4,5 L a nad 7 L som sa este nedostal.
Neviem ci som sa dostal k nejakemu echt vydarenemu kusku, ale nic zo spominanych drahych oprav som nemusel za 4 roky robit.

A ked je uz rec o variatore chcem sa opytat je to lepsie ako retaz??? lepsie prenasa vykon na koleso ako retaz ako je to zo spotrebou??

Kup normalnu motorku, nie automat

A co taka aprilia af1 futura 125 ??? Kto ma s nou skusenosti??? aka je jej spolahlivost atd. ???

kedze cez tyzden by si daval 300km cca tak ti odporucam 4T lebo zerie podstatne menej ako taky starsi 2T (+ si prirataj olej) takze ti tu potm ostava cbf-ka cbr-ka mozno ybr alebo ak trafis dobru jazdenku tak kludne aj honda xr 125 a s nou by si mohol pojazdit aj nejaku tu polnu cestu vsetky maju spotrebu pod 3L dokonca cbf pod 2 takze si myslim ze je to pre teba vyhodnejsie ale vyber je na tebe len hlavna vec je mat peniaze na tie masinky