Pozri obrázok
automix.atlas.sk/novinky/803713/motorka-na-vzduch-fungu...

Ešte za socíku som mal modelársky letecký motorček na CO2, čo v princípe rovnaký druh pohonu, len sú tam menšie tlaky, tak do 70bar. Problém je, že natlakovať 20l flašu na takých 300bar trvá skoro ako rýchlonabitie batérie a navyše treba k tomu kompresor v cene malého auta.
Ale inak celkom zaujímavý počin, ak má houby čo na robote a strojné vybavenie k dispozícii. Možno ho k tomu skôr donútili ekologické obmedzenia v mieste, kde jazdí.

mňa by celkom zaujímalo, ako taká potápačská bomba natlakovaná na povedzme 100 bar znáša vibrácie, otrasy a nárazy spojené s používaním krossovej motorky aby na tom stroji človek neprišiel o svoju pýchu a hlavu..

Bomba samotná vydrží dosť, najháklivešie miesto je pripojenie ventilu a ventil samotný. V prípade nárazu na ventil je kopec "srandy":

Video: www.youtube.com/watch?v=tyINNUaXa8Q

Som zvedavy akym „megaekologickým" sposobom plnia tie flase. Dufam ze nejakym starym vyhonenym dizlovym kompresorom.

nie bačík móóój - je to, celkom určite, elektrický kompresor na elektrinu z tepelnej elektrárne



....kde sa ako palivo používa ekologické hnedé uhlie

Vsetko je uz vymyslene... Akurat ulozene a zamknute na 1000zamkov pred obycajnym plebsom

potápačské fľaše sa plnievali na 200 bar, raz vo vode mi praskol pri ventile O-krúžok, to, čo sa mi dialo za chrbtom veľká sranda nebola, boli aj prípady, keď si v čechách potápači z tých kovových fliaš "trochu" stiahli, aby tie fľaše neboli také ťažké - všetky zvyšky trupov sa ani nepodarilo nájsť , takže s tým tlakom by som bol dosť opatrný

(plechovkar) trosku teórie nezaškodí - potápačské fľaše sa plnievali na 200 bar ale aj na pracovný tlak 232bar a na 300bar, ja osobne používam fľašu 12 litrov 300 bar
potapacskyportal-px.rtrk.sk/potapacska-flasa-12-litrov-...

Čo sa tyká toho sťahovania z tých fliaš - venujem sa potápaniu viac ako 20r, a v živote som o niečom takom nepočul. Ide vlastne len o to že načo by z fľaše mal uberať nejakú váhu keď v konečnom dôsledku by ju musel doplniť olovom.

Jednoduchý príklad pre laikov: na potápanie používam fľašu 17.5kg a v slanej vode na dosiahnutie neutrálneho vztlaku potrebujem ešte 12kg olova.
Ak by som z fľaše stiahol 1kg, tak si muším na opasok to 1.kg priložiť, tak aký to ma význam, myslím že žiadny.
Ak by už ozaj niekto spravil to čo píšeš, tak to len znamená že nebol dostatočné oboznámený a vyškolený.

roman69 - zrejme neslo o vahu flase vo vode ale o vahu flase na suchu a manipulaciu s nou na suchu

ale je to az na neuverenie ze niekto vedome oslabi stenu nadoby ktora sa plni na vysoky tlak a ktoru si vesia na chrbat..

Na tomto webe sa dajú pozrieť všetky potápačské nehody ktoré sa udiali za posledných xy rokov
www.stranypotapecske.cz/nehody/default.asp

A toto je jediná o ktorej viem že buchla fľaša
www.stranypotapecske.cz/nehody/lahev.asp...

Roman

potápal som pred 30 rokmi, táto informácia prebehla zväzarmovským bulletinom s tým, čo sa nesmie robiť.

fľaše sa vtedy tlakovali na 200, musel som mať 12 neopren, aby som potreboval olovo. my sme potápali v sladkých vodách ČSSR lebo komunisti nás nikam nepustili (mali sme veľké množstvo tajných informácií z vojny) a nemali sme protekcie, aby sme dostali devizaky. Slaná voda je o inom.

Manipulácia na suchu s flašami je problematická, vo vode problém nie je. v BA v tom čase boli možno 2-3 kompresory, takže to znamenalo, požičať si auto, zaparkovať, flaše prenášať ku kompresoru, potom späť do auta, previezt na Zlaté piesky (tam sme fungovali 90% času) - každé kilo sa počíta

Dnes toto vyzerá ako rozprávka z iného sveta

pocujem to prvy krat ze buchla flasa ( v usa je asi vsetko mozne), pri testovani ci buchne tak sa len roztrhla ale nebuchla. Roman ma pravdu, staru 10 litrovu flasu fukam na 200 a 12 litrovu na 300. Pri potapani v sladkej vode mam na sebe 7 kilo olova, takze nechapem a nevidim dovod preco by z nej niekto nieco stahoval.

Kvôli váhe sa už robia aj kompozitové tlakové flaše, takže niekde/niekomu tá vysoká hmotnosť vážne prekáža, inak by sa tým nezaoberali. Mne plnia okolo 320bar za tepla, po vychladnutí to má okolo tých 300.