www.topspeed.sk/v-usa-bude-legalna-jazda-na-cervenu.htm...

Som si počkal raz pekných pár minút kým sa prirúti auto aby mi cvakla zelená
Chválim

redaktor vie o tom veľké prd

napr. v Neapole to platí už dávno, treba mať ale ešte dolu prilbu, aby bol lepší rozhľad

Všeobecne je v Taliansku červená informatívna.

U nás sa to deje už dávno, nepotrebujeme zákon...

Len Tak: Ako je to so senzorom na semafore...

Aj keď u nás tento zákon neplatí, tak som ho už pár krát využil keďže som stál ne červenú ako dement a nikde nikoho... ale psssst, lebo začnú na nás poľovať...

konečne aspoň niečo rozumné v tej amerike :D

Mozem aj ja do tejto temy niecim prispiet. Pobehal som na Honda Shadow Spirit 750 po americkych cestach cca 2500 km.
Ako to tam funguje?
Na cervenu sa tam jazdi normalene. Pri odbocovani do prava na cervenu, ked mas volno z prava, musis ist. Dokonca, ked si pri odbocovani do prava rychlejsi pri prechode cez krizovatku ako auto co ma zelenu, kludne mozes ist. Vsetko je to zalozene na rozume, logike, pozornosti ucastnikov spravne sa zachovat. Dokonca ked cez krizovatku mas volny priechod do prava na cervenu a zastanes, posudzje sa, ze ohrozis za tebou iduce vozidlo, hned si podozrivy z niecoho a policajti ta zastavia a skumaju a aj pokefuju. Ako sa mi hned na zaciatku stalo. Ked som povedal, ze som zo SK, co nevedeli kde to je, cize z EU, tak sa usmiali a vysvetlili mi, ze som v USA a aby som sa podla toho na ceste spraval.
Dalsia zaujimavost. Na krizovatkach nie su dopravne znacky dve stopky a dve znacky hlavna cesta. Su tam styri stopky, alebo styri znacky daj prednost. Prednost ma ten kto prichadza na krizovatku skor. Tam kde su stopky, ten kto ide skor nezastavi, ale ide dalej, ale ten co prichadza druhy, musi postat . Tam kde su styri znacky, daj prednost, pri davani prednosti nemusi postat, len spomalí, aby ten co je tam skor bezpecne prejde. Stane sa ze naraz tam pridu trebars styria z kazdeho smeru. Vsetci postoja a ukazu si rukou navzajom, kto ma ist prvy a tak dalej. Na dialnici si vsetci nastavia tempomat vzdy o 9 mil viac ako je predpisana rychlost a idu si v pohode. Ked sa niekto nezmesti do koze, zablokuju oba pruhy a zbrzdia ho. Moze sa aj posrat. Nakoniec sa ukludni.
Prejazdil som v USA cez asi 6- 7 statov, cca 4000 mil. Ani naznak po havarii. Je pravda ze v lete. Oni tam ziadne senzory nepotrebuju. Senzory maju v hlavach.

soli má pravdu je tam omnoho väčšia ohľaduplnosť a stých troch - štyroch stopiek som bol vyhukaný aj ja predstavil som si ako by to bolo u nás: všetci by boli prvý nik by nechcel pustiť nikoho a prvé by prešiel ten kto by prišiel ako prvý ale ten kto by mal najväčšie a najsilnejšie auto...
no a samozrejme veľa krát by rozhodovalo aj EČ nemenovaného okresu

soli v skutku pravda ,stravil som tam 15 rokov.na odbocenie do prava na cervenyu,zalezi v akom state si.napriklad v NY musis stat ako u nas.Tam kde je menej aut,vidiek,je ako vravis,ze ani nestojis a ides.tie 4 stopky su tiez v pohode,ze sa dohodnes rukami,co si u nas neviem predstavit . Oranzova na svetlach neexistuje,zbytocna vec ,bud ides alebo stojis,naco sa ti je ja neviem 3 seundy pripravovat. Smafory su umiestnene na protivnej strane,Nie ako u nas ,ked si prvy v rade ,nevidis na svetla..atd atd..nechce sa mi dalej rozpisovat ..

Z domu sa nepohnem z križovatky bez toho aby som nešiel na červenú....

čo znamená na amerických cestách na zemi nápis X-ring ?

X-RING= Crossing ,moze to byt v hociakom spojeni,Pedestrian CROSSING, Cow Crossing

Je to proste skratka pre Crossing

Country a 2slow . Vdakoa za potvrdenie, pretoze som sa aj bal pridat ten prispevok, ze mi nikto neuveri a nazve ma niecim. Ha, ha.
Lenze to nebolo vsetko co sa tykalo porovnania tam a tu.
Najhorsie bolo ked som sa vratil spat, do tohoto policajneho statu. Nevedel som sa spametat viac, ako mesiac z tej zmeny. Ale Vy urcite viete velmi dobre o co vsetko sa jedna. Ale kto si to tam nevyskusal by to tazko pochopil.
Prajem Vam a vsetkym 100 % sezonu bez skrabanca a vzdy bezbecny dojazd.

ja som tiez cakal, cakal a cakaaaal az mi dosla trpezlivost. vsimol som si senzor a vtedy som si uvedomil, ze zelenej sa dockam az ked pride za mna auto, tak som sa dosledne poobzeral a isiel.