Ahojte motorkari. Je tu niekto, idealne z vychodneho Slovenska, kto vie plynule madarsky a bol by ochotny pomoct mi s riesenim problemu sposobeneho (pravdepodobne) v madarskom servise?

Pri kupe motorky na inzerat v madarsku, som sa ja ako kupujuci dohodol s predavajucim, ze pojdeme do servisu dat zmerat tlaky vo valcoch. Nasli sme servis relativne blizko bydliska predavajuceho a dohodli navstevu servisu. Tlaky zmerali (vsetko bez problemov, hodnoty v kazdom valci za studena take ake maju byt podla manualu). Problem je ze pri merani museli dat dole chladic, vyliat chladiacu zmes. Po merani tlakov a namontovani chladica a hadic, tam naliali novu chladiacu zmes a poslali nas prec. Na motorke som sa siel po merani tlakov a vymene kvapaliny previezt cca 20km - bez problemov. Moc som to ale nevytacal, studena cesta studene gumy, bolo asi 7°C. Ziadne problemy s prehrievanim som nezaznamenal.

Motorku som teda po uspesnej skusobnej jazde kupil, doviezol na voziku domov. Dalsi den som ju nastartoval a nechal ju chvilu bezat (pocuval som zvuk spojky, ktora je pravdepodobne na vymenu, ale o tom mi predavajuci povedal hned vopred do telefonu a moto som kupil s tym ze spojku budem musiet poriesit, cize s tymto nie je ziaden problem). Pri bezani na volnobehu som ale zistil ze sa na volnobehu prehrieva, respektive mi z jednej z hadic zacalo vytlacat chladiacu kvapalinu. Prekvapeny som ostal hlavne z toho, ze do motorky v servise liali cervenu (ruzovu) kvapalinu, no z hadice mi tlacilo kvapalinu zelenej farby. Tlaci to z hadice ktora ma prud Z motora DO chladica, takze prepokladam ze sa stalo to, ze v motorke bola povodne zelena kvapalina, ktoru oni nasledne doliali cervenou (ruzovou). (Ziaden preplach destilovanou vodou nerobili, a nerobili ani nejake "odvzdusnenie". Proste naliali a bolo. Stal som cely cas pri nich ja, predosly majitel, aj moja priatelka a videli sme to.) Motor som teda pre istotu rychlo vypol a nechal vychladnut. Potom som tuto hadicu "dotiahol" tou kovovou eska paskou ktora ju drzi na chladici (ci nahodou nie je len slabo upevnena). Motor som nastartoval druhy krat, no po tom co sa trochu zohrial mi voda zacala z hadice tlacit znova. Motorku som teda radsej vypol.

Siel som googlit na net. Z toho co som sa docital (mozno pre niekoho ocividne, ale ja som to zial nevedel, nie som mechanik) tak sa vraj nesmie miesat zelena a cervena kvapalina lebo sa moze stat ze sa "zrazia" na gelovu hmotu, upchaju chladiacu sustavu a sposobia poskodenie motora. Dokonca ze to moze sposobit prasknutie tesnenia pod hlavou, pripadne aj vaznejsie problemy, co sa prejavi tak, ze na viecku od oleja bude biela "penova" emulzia. Tak som teda otvoril to olejove viecko a hadajte co? Je na nom biela emulzia. Motorku som teda dal do garaze, kedze je statny sviatok a pre istotu na nu uz nechcem sahat.

Volal som s predoslym majitelom, ten ale vravi, ze jemu to motorka nerobila, a kedze od kedy bola moto v spominanom servise, sa on na nej ani neviezol, tak vpodstate nemam dovod mu neverit. Navyse si myslim, ze ak by mal prasknute tesnenie uz on, nesuhlasil by s tym, ze pojdeme pred kuopu motorky na prehliadku do servisu merat kompersne tlaky. Dalsia vec, ak by bolo na motorke praksnute tesnenie pod hlavou uz predtym, je mozne, ze by motorka mala v kazdom valci tlak 14 barov tak ako ma mat podla manualu? Alebo je mozne ze tesnenie prasknute nie je, a ta emulzia v oleji je z niecoho ineho? Osobne si myslim ze predosly majitel je v tom nevinne, aj ked istotu mat nemozem samozrejme.

Ak by bol medzi vami niekto s plynulou madarcinou ochotny zbehnut somnou do spominaneho servisu robit mi tlmocnika ( je to cca 100km od Kosic) tak budem vdacny. Ja po madarsky neviem ani slovo, a predosly majitel hovori aj slovensky aj madarsky a tvrdi ze ho to mrzi, ale ze skor ako 14. aprila kvoli osobnym povinnostiam nebude mat cas tam somnou ist. (On byva este dalsich cca 70km od spominaneho servisu).

Zaujimaju ma vase nazory
Ako by ste taketo nieco riesili?

Dik za radu.



Dôvod úpravy: preklepy

Upravené 1 krát. Naposledy upravil MrBike (06.04.2015 17:29)

Podla mňa maš prehodene hadičky na chladiči treba ich skontrolovať....tam ako je viečko na chladiči je prepad ktory by mal isť do expanznej nadrže a pod uzaverom viečka je hadička ktora by mala isť od prietoku k termostatu.
A s tou kvapalinov to nebude až take dramaticke...
Emulziu môžeš mať aj s krátkych studenych štartov...

MrBike Vypusti cely obsah vody niekde naspodku by mala byt vodna pumpa /nepises co je to za moto/ alebo rozpoj najspodnejsiu hadicu nech voda vytecie. Mozes vyplachnut cistou vodou , vypust, a namiesaj si chladiacu niekde vo flasi podla manualu nebude tam hadam viac ako 2-2,5 l ako ktora moto. Nalievacim hrdlom chladica /nie cez vyrovnavaciu nadobnu /pomaly ale naozaj pomaly lievaj chladiacu do chladica .Vacsinou sa aj sama odvzdusny potom dolej este do vyrovnavacej nadobky natoc a malo by to byt OK .netreba robit stoho nejaku tragediu a nemusis nikde chodit. Za tie peniaze si kup benzin a chod sa vozit. Vela stastnych kilometrov,

Napíš potom ,či to pomohlo.Chlapi nerobte mi stavy,včera som si prvý krát podľa ser.návodu vymenil chladiacu zmes,dúfam,že ma nečaká nič podobné.Ale bol som to vyskúšať a pohoda,všetko bolo ok,tak dúfam,že ma žiadne prekvapko nečaká.

Ta emulzia je v chlade normal.
Neviem,aku mas motorku.moja ma viac vypustacich otvorov.
Nevesaj hlavu,mozno to bude len prkotina.

Dik zatial za rady. Motorka je Yamaha YZF R1 2004 (model RN12)

jasne, treba to preplachnut, naliat si zodpovedne nariedenu kvapalinu, skontrolovat osadenie hadic a vsetko podotahovat

a s tym prehrievanim , na motorke sa jazdi!, motorka sa nenechava vrcat hodinu na volnobehu,
kazda R1-ka sa ti bude na volnobeh prehrievat, treba len skontrolovat ci zapina ventilator a vybavene
OK?

Zuza nerob paniku -
´kup si 10 litrov destilky, nalej zohrej vypusti a dookola kym nebude voda cira. skontroluj zapojenie hadic ale nepredpokladam ze by ich dali naopak nesedel by uchyt chladica. moto ked je na volnobeh sa automatickY zohreje do ventilatore. pozri si aky ma vykon tvoje auto a aky ma velky chladic a pozri si svoju moto a chladic. a ak chces tak si kup gebuzinu na vycistenie chladica a ta iste zoberie aj gel co sa Ti urobil -
neviem ja z gelom nemam skusenosti mne ked som to zmiesal vyrazilo zatku na chladici a isla von prudom pena - podarilo sa mi to na nakladaku -
pripadne mi napis aj ja som v ružinove kukneme a uvidime -

zdravím.
chladiace kvapaliny by sa nemali miešať? po prvý krát som robil výmenu. pôvodnú zelenú vylial a nalial žltú a keďže mi asi deci chýbalo, tak som dolial predošlú zelenú (bola čistá a číra, tak som myslel, že je to v poho.)
Môže to spôsobiť dáke problémy?

MrBike, ja som z vychodneho SR, kludne napis SS, ked viem, pomozem. Kde si servisoval moto?