Do toho idem, nech to stoji co to stoji a homologizacia nehomologizacia.

www.facebook.com/gizmag/videos/10153749438066138...

No nieco pre moju GS...aby v zatacke naklonena nesvietila niekde po diviakoch na poli!!!

800 dost .tp radsej pridavne svetla

Alebo este pockam, vraj zacnu robit aj mensie verzie.

Ja mám na plechovke Mazda CX-5 dačo podobné (automatické LED reflektory). Dobre to funguje v laboratórnych podmienkach, teda tak 10 - 20 % reálnej prevádzky, vtedy je to super, vypína, zapína podľa uhla, podľa pritiidúcich a predo mnou idúcich vozidiel, ale je to počítač, nemá to inteligenciu, tak to vždy po pár km jazdy prepnem na manuál. Aby si nebol sklamaný...

Do toho idem, nech to stoji co to stoji ... 800 ... Alebo este pockam

Upravené 2 krát. Naposledy upravil brazel (17.01.2016 8:59)

Prídavné LED svetlá mám vytočené do strán. Svietia veľký kužeľ, tak aj pri naklopení svietia furt do strany, nie len pod stúpačky.
V zákrutách to dosť pomáha a aj pri priamej jazde v "zalesnenej časti" mi to vykresľuje stromy po stranách - je to minimálne pocitovo lepšie - viem čo je naokolo.
Nevýhoda, že musím vypínať, ak ide auto oproti.

Tuším v nejakej recenzii ku KTM tu na MR bola zmienka o bočnom "trojitom" svetle, kde sa svetlá postupne rozsvecovali, jak sa motorka klopila...

bopsik - ty myslis automaticke diakove svetla. Ale toto je nieco uplne ine, mozno by sa dalo povedat, ze je to vzdialene pribuzne automatickemu natacaniu plechovkovych svetiel do zakrut. Tu netreba takmer ziadnu inteligenciu, len naklonomer a nejaku hystereziu, nech to nemihoce, a inak je to omnoho jednoduchsie nez inteligencia pri automatickych dialkovych.
Samozrejme sajdkaristov sa to netyka .

Áno, je to iné, len som chcel poukázať na to, že veľa 100% dobrých vecí má ešte aj nejaký háčik. Na moto som si objednal svetlá na denné svietenie (zohnal mi ich kedysi Šolim), ale nakoniec som ich tam nedal. Potom som mal nainštalovaný ukazovateľ zaradenej rýchlosti, pracoval na princípe počítania pohybu riadiacej páky hore - dole. Taktiež to nebolo dokonalé, občas to ukazovalo blbo - išlo to dole. Dlhšiu dobu experimentujem so štítom na fazeri 1000, už som kúpil 2, vyrobil asi 3, ale ani jeden nie je dobrý.... Musím sa zmieriť s tým, že mi bude fúkať na čelo, vyšší štít by už bol kontraproduktívny.

Tak aj s tým svetlom, možno bude OK, a možno nie. (Za každú cenu?)

Automaticky do kazdej motorky montujem HID sadu,

Príspevky Xenon presunuté do tejto diskusie: Diskusie k Článkom: Test konverznej HID...

A je to tu (teda uz asi dlhsiu dobu ale az teraz som to zaregistroval):

www.jwspeaker.com/products/led-adaptive-motorcycle-head...

Toto sa mi uz krasne vojde s minimalnymi upravami a este druhe plus: stoji to polovicu.
Takze ak vk1 ostane, tak na jesen objednavam aby som to cez zimu namontoval.

Dobre neadaptivne, ale aj asi nehomologovane, avsak dobre svietiace, som drzal v ruke toto..
www.banggood.com/7-inch-H4-H13-30W-6000K-8000LM-HID-HiL...
Problem je, ze to nevleze do kybla na moju moto a nechce sa mi riesit uprostred sezony vymenu celeho dekla na svetlo.
U nas to iste predavaju ako homologovane, avsak cena, je asi okolo 250eurovych.

Asi som unáhlene hodnotil svetlá LED na Mazde CX-5. Po roku prevádzky môžem povedať, že sú výborné. Prepínajú v automatickom móde dobre, dostatočne rýchlo a selektívne. Vypínajú len tie segmenty, ktoré oslepujú, ostatné svietie ďalej. Som maximálne spokojný. Svietia výborne, svietivosť aj farba OK.

1. Za dažďa ale automatika nefunguje, musím prepínať ručne, lebo vyhodnocovacia kamera nevidí dobre, sú na skle kvapky vody, to jej prekáža

2. Vyhodnocovacia kamera sa nachádza v prednom skle auta, riadiaca elektronika bohvie kde, a samotný reflektor je len výkonný člen, ktorý budeš musieť prepínať ručne - žiaden automat nebude.

Ale doporučujem, svieti to bohovsky, a spotreba je tiež nižšia

Homologizácia:
- skús ísť na STK s LED, možno to prejde, však keď má správne smerovaný lúč, malo by...
- a ak nie, dáš starý reflektor a po STK zase prehodíš

no neprejde musia mat E
ozaj iba vynimocne clovek stretne motorku v noci tak naco su vam pridavne svetla ja ziadne pridavne nemam a svieti to jak das a dialkove som este ani nepouzil

namontovane za 15min v ramci dazdiveho weekendu. svieti to fakt pekne, silno a tam kam treba. Je to kopia hd daymakerov, poctiva cina - zakladna je cela hlinikovy chladic. kupene na ebayi za kilecko, predajca autodaby.

Pozri obrázok

Ved sa neondej, daj link, alebo tech parametre, rozmery, alebo alternativy.
drobna poznamka..
Mysli na to, ze ak nemas klasicky alternator z cudzim budenim, ale magnettoalternator z regulatorom skratovacim, treba prebytok energie odviest tym rezistorom do tepla.
Plati to najma u motoriek, ktore nemaju moznost trvaleho vypnutia svetiel pocas jazdy.
Tam je pocitane z tym, ze vykon aspon 50W, bude trvale absorbovany ziarovkou hlavneho svetla.
Alebo druha moznost je, pridat druhy paralelny regulator.
Ide o to, ze ak to svetlo LED, alebo aj obe dohromady, zeru menej, ako povodna ziarovka, vsetok prebytok vykonu musi vyhriat ten regulator.

hm take by pasovalo na R850R Merlin ? : tinyurl.com/jks7xrm

len nejake slabucku svietivost to ma ...
High beam- 568 lm
Low beam- 426 lm

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Thorien (03.11.2016 12:29)

na bramborakoch Rxxx.xR, 94-99, su take drbnute svetla, ktore maju atypovy rozmer kybla a aj paraboly. Je to 182mm parabola a 190mm hrnec. Nieje to ani 6" a ani 7", ale nieje to ani 5,5".
Od doby asi 86 roku, to pre nich robil metalex v CSSR, potom chvilku PAL, po 89, rovnako aj hrnce. Potom uz neviem. Ale aj v 1995-98 sa vyskytovali este svetla, ktore mali v skle "made in cechoslovakia", teda skladove zasoby.
Koniec koncov dlho mali v nadrziach cerpadla z oznacenim made in cechoslovakia a mnohe dalsie.
Dakujem za radu, mne sa to zda byt ale slabe.
Cele svetlo menit bude sranda. Aj tak ma to raz neminie, lebo parabola metalex, uz sa neda zohnat, za rozumne love a jedneho dna, pride cas vymeny.

Ak tam dam svetlo, bude to z parabolou anie projektorom, bude to system "backfire", ako som uz tuna niekde v linku dal. Je to asi naj, co som nasiel, drzal v ruke a skusal.
www.banggood.com/7-inch-H4-H13-30W-6000K-8000LM-HID-HiL...
Problem je to uchytit, lebo to je na uchytenie do hrnca, nie samostatne svetlo.
Ale ja si poradim.
Predavaju to aj v EU a aj v Slovakistane, dokonca aj z homologaciou. Ale chcu za to cez 200eur

Dôvod úpravy: doplnenie

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Merlin00 (03.11.2016 12:49)

ano . ja som sa pytal preto lebo tiez vymyslam lepsie svetlo na bramboru moju ..ale asi pockam ako to vyriesis ty a potom to nenapdne okopirujem :D

to je ta kopia vyrobena v cine originaly stoja 525 dolarov

www.hellrider.cz/harley_davidson/dily_a_doplnky...

www.aliexpress.com/item/5-75-Inch-Led-Headlights-For-Tr...

A čo tieto??

to su secko do povodnych krytov .. a do tej misky na mojej nevleze nic okrem origo ziarovky .. bohuzial .. musel by som do toho bud rezat alebo nejak to prerobit ..

Re: Thorien:
Skusal som aj led ziarovku a nie hociaku, ale nebolo to ono.
Ta parabola kresli cez sklo a ani zmenou ohniska, sa neda povedat, ze by to stalo za to.
Niesom posadnuty, ani ma to nejak netlaci, parabolu mam celkom v poriadku, sklo som prelestil z vonka, ale uz som drzal v ruke raz to svetlo delene na dve casti a to mi ucarovalo.
Projektory, ktore sice celkom dobre svietia, sa mi nelubia preto, lebo tie sosovky, skresluju a robia farebne okraje a to mi vadi. ak su spriahnute viacere projektorove led a viacere sosovky, tak sa mi to vobec nelubi.
Netvrdim ze je to zle, ale nelubi.
To je dovod na moje spekulacie, ale nechce sa mi prerabat uchyt a lesenie, lebo je to viac menej potom nezvratny stav, ktory by ma aj mohol hnevat.

Re: 1Dudo: to su tie co mam ja, len v ciernej verzii. Je to cele zapuzdrene, to cierne je cele hlinik, trci z toho len 15cm kabel a patica, odsrobuje sa ta obrucka na svetlomete, stary lampas z toho vypadne, odpoji sa kabel, napoji sa novy, zalozi sa to dovnutra a zasrobuje.

link na ebay - najdete ich tam zo 20, priklad: www.ebay.com/itm/2x-Triumph-Speed-Street-Triple-T509-95...

tu je jedno instalacne video
Video: youtu.be/MqjUn2m3gog

a tu je dalsie aj s porovnanim svietivosti. svetlomet ma menej segmentov ale je to to iste, mozno poobednajsia smena. Rozdiel v svetle je jasne vidiet:
Video: youtu.be/cMB9fmKVnps

tu je len vysledok, ziadne porovnanie:
Video: youtu.be/mvS8VCin-zw

Tym ze sa nepcha iny typ ziarica do svetla ktore uz je namodelovane napr. na halogenovu ziarovku, nie su tu tie bezne problemy "ako tam napchat cely ten xenon aj s crevami", "divne sa to svetlo lame a oslnuje", "kresli to farby" atd. Co aj mne vadi a presne preto som doteraz vzdy riesil len nejaky najsilnejsi racing halogen a ziadne hid xenony apod som do motoriek (ani aut) neimplantoval. Kazdopadne svietit a trubit treba, bo budeme v statistikach. Nebolo kedy svetlo skusat dlhodobo, ale na forach to maju dlhsie nez rok a nikto nehlasil zatial problemy. Keby daco bolo dam vediet

Re: Merlin00: to mas samozrejme pravdu, ale na Rockete je castejsi opacny problem: hlavne svetlomety prd svietia tak si clovek nahodi pridavne, ktore pridaju 2x50W do systemu, a cely ten prud sa prevali cez spinaci box s klucikom a tam to roztopi spajkovany spoj, ktory na to nie je dimenzovany.. (to sa sudruhom v Tokyu nestava). Proste ma to motor jak caterpillar ale spinac je cinske siditko.. Fixli to az nejako po 2010, moj ma este tento neduh. Riesenie je bud presmerovat to vsetko mimo spinacej skrinky (= bezdrotovy spinac, je na programe na vianoce) alebo ten spinac vymenit (pakaren) alebo znizit odber na povodnu uroven - co som prave (dufam) dosiahol. Paradoxne som zacal hladat LEDky do tych pridavnych lampasikov, ale tam som limitovany rozmerom. Slusne svietive H3 LEDky su na tie svetlomety prilis objemne a dlhe.

Merlin . .no ano .. presne preto som sa do nicoho nepustal . .bud to svietilo naprd alebo bolo treba robit tie nevratne zmeny .. a to urcite nechcem tej motorke spravit .. takze budem asi pekne krasne bez spekulacii spokojny s tym co mam