Uz sa tu riesili oleje, teraz by sme si mohli prebrat nemrznuce zmesi.
Ake pouzivat ?
Ak mate niekto zaujimavy link na tuto temu, sem s nim.
Niektore firmy vyrabaju zmesi urcene pre motorky (napr. Castrol - predpokladam, ze vsetky motorky maju hlinikovy motor, kvoli hmotnosti), ale mna by zaujimalo, ake zmesi sa mozu pouzivat v akom motore. V podstate mozu byt 3 typy motorov. Liatinovy, hlinikovy, a taky co ma nejake diely z liatiny a nejake z hliniku. Pozeral som napr. Alycol a v podstate na kazdom je napisane, ze moze ist do vsetkych motorov. Ale preco potom vyrabaju 3 typy alycolu ? Alebo skutocne dnesne typy zmesi mozu ist do vsetkych motorov ? Napada ma odpoved ze tie zmesi asi maju rozne korozivne ucinky. Chcel som ich porovnat a zistil som ze na homepage alycolu ( www.slovnaft.sk/showdoc.do?docid=1091 ) ma kazda uvedene ine jednotky, takze sa porovnat nedaju.
Takze, babo rad, co mam dat do motora s liatinovym blokom a hlinikovou hlavou alebo chladicom ??

Ties som nevedel, tak som napisal do Petro a spol. a oni mi odpisali, co doporucuje vyrobca mojej motorky.
Vseobecne mudre odpovede nechavam na odpornikof.

..neviem na 100% čo zač(ale asi alycol) lial otec do favorita, ale vyžralo to diery v hlave..

Mne tvrdili, ze do moto treba dat len kvalitne chaldiacu kvapalinu. Jej ucelom je:
1. Dobry odvod tepla
2. Antikorozivne ucinky
3. Mazacia ucinky (cerpadlo)

Okrem toho vraj maju moto chladice tensie rebrovanie alebo co, aby mohli byt mensie a je nutne, aby v nich kvapalina lahko prudila...
Awia

Kvalitnu, to je jasne, ale napr. spominany Alicol je biely, zeleny, cerveny. Otazka je aky je v nich rozdiel ?

mam castrol anti freeze, stal 3 stovky +-. Povedali mi ze je kvalitny, nemam problem

Ked som menil naplne zaciatkom sezony dost som sa tym zaoberal. Ties som pocul to co spomina Awia o rebrovani v chladicoch motoriek. Cize by som odporucal co je urcene pre motocykle. Ja pouzivam naplne a maziva od firmy Motul. Olej v motore, sprej na retaz i chladiacu kvapalinu. V tomto pripade je to Inugel, ak si dobre pamatam nazov.

Zaujamva debata, aj ja mam taku dilemu.
Kupil som jazdene moto a cez zimu bude stat v nevykurovanej garazi, takze chcem vymenit, alebo aspon doplnit nemrznucu zmes.
Dnes idem do Hondy, som zvedavy co mi tam povedia a predaju. Potom napisem ako to dopadlo.

boh ochranuj kazdeho kto si naleje do masiny alycol, alycol super al alebo podobny shit. okrem toho ze moze napadnut material valcov, nie je tento shit nikdy staly, musi sa riedit, v lete sa vari, v zime mrzne... kvoli prechodom cez tenke kapilary motochladicov je potrebne naliat si do motora VYLUCNE motocyklovu chladiacu zmes. tato sa neriedi podla vonkajsej teploty, jednoducho sa naleje a je pokoj. motul inugel je jedna z nich, a je bezproblemova

Ja som nalial Shell, bolo trochu lacnejsi ako Motul. Neriedil som samozrejme nicim... Myslym, ze je to v pohode...
Awia

Shell Coolant, do -36 stupnov, 150 skk/liter...

Zeze: Plne sním súhlasím!!! ALE musím trošku nesúhlasiť stým že Alycol je shit! Nakoľko pracujem v spoločnosti ktorá ho vyrába a predávam ho (síce Alycol THERMO ale len do vykurovacích systémov, nechce niekto? je to dobrý výrobok ale treba vedieť kde a aký naliať. Na druhej strane zase motocykel je výnimočná vec (ktorú naštastie mám) a Alycol by som radšej nedával. Ako tu čítam je dosť osvedčených moto nemrznúcich kvapalín. čaf

Dňa 6.12. RED DEVILS MC organizuje Mikulášsku jazdu. Odchod o 12.00 spred Karmelu. Doneste si sebou okrem vlastných masiek aj nejake sladkosti pre deti. Blizsie info:Dido, prezident RED DEVILS MC.

...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil TTom (25.01.2007 12:17)

ttom:zober si sebou slivovicu

Juro, je bez ironie pekne, ze si na svoju firmu hrdy, take nieco si v sebe vypestuje malokto. Ale alycol doverne poznam, pouzival som ho vo formane i felicii a nenachadzam nan jedine dobre slovo (super al). S lepsim autom som presiel na zmesi, ktore neriedim, a je pokoj, leto alebo zima

Juro - ved to bola otazka - ktory Alycol je na co ?
Ja som do motorky tiez dal Castrol (jednak ho tam nejde tak vela, jedna ta moto nebola lacna), ale riesim problem ci ma zmysel davat drahu zmes do stareho auta. Samozrejme nerad by som dnes usetril 500 Sk na zmesy a za polroka vysolil 4x tolko za zanovny chladic.
Myslim ze sme sa zhodli, ze nema zmysel setrit na motorke a davat tam nieco ine ako zmes urcenu pre moto, ale otazka zostava - aka zmes (napr. aky alycol) sa dava do akeho motora ?

Juro - doplnkova otazka pre teba, kedze pracujes vo firme, ktora ho vyraba. Preco ma kazdy Alycol na svojej home page uvedene ine jednotky ? Nahoda? Zamer? Aby sa nedali porovnat?

(Ospravedlnujem sa za pouzitie slova zmesy).

Vcera som bol v Honde kupit nemrznucu, predali mi Shell Coolant, tvrdili ze take leju do vsetkych moto a ze je to v pohode.
Neviete niekto nahodou kolko nemrznucej je v Hornete (CBR) 600?
Ci bude stacit, ked vypustim liter starej a nalejem novu, alebo treba vymenit komplet?
Moto cez zimu bude stat vy nevykurovanej garazi, takze teplota moze ist aj do -10, mozno aj menej.

coolant je v pohode....
do horneta ide 2,2 litra..

Majo dik

Zeze: Berem to, vyskúšal si a neosvedčil sa neni o čom. Ja do auta dávam čo je predpísané a mám pokoj než by som mal špekulovať kvoli 50 Sk/l.

Mars: Aké staré auto to je? Popýtal som sa a je to asi takto
Alycol -40 - bol na trhu ako prvý takže bol to "testovaný pokusný králik" má určite nejaké muchy napr. ked sa zmieša s iným prípravkom jeho hodnoty klesajú. Je skôr pre staré škodovky,lady a tiež nákladné autá ktoré nie su také "citlivky"
Alycol Super AL - má už o nejakú tú prísadu naviac a AL hovorí že je pre autá s hliníkovými časťami motora
Alycol D - je z Alycolov najmladší a mal by byť pre modernejšie autá s novšími motormi (len neviem či nejaká automobilka ho predpisuje ako prvoradý)
Alycol thermo - POZOR!!! je do kúrenia a nie do auta mohol by rozožrať tesnenia v systéme a zase naopak Alycol AL, D je do auta a nie do kotlov hrozí to isté!
A k tej stránke: priznám sa že som ju videl teraz poprvé ale tie základné vlastnosti majú dosť podobné (teplota tuhnutia , hustota...) a to ostatné musí byť odlišné lebo každý je iný. Asi tak čafte

Ivo Vymen vsetku chladiacu, nie iba liter... Nevies ake je to stare...