Poradte mi niekto.Rozobral som motor J.250/353, a tieto motory sa skladali bez tesnenia skrini.Teraz neviem ake najhrubsie tesnenie by som tam mohol dat, lebo hermetik a silikon nemam rad.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Mechanik (13.01.2007 14:40)

Daj tam nejaky papier a ja by som dal aj nejaku mensiu vrstvu silik.tesnenia.Alebo len nejake kvalitnejsie silik.tasnenie(LOCTITE)

Upravené 1 krát. Naposledy upravil momul (13.01.2007 14:25)

Vies, len ked so silikonom je velika babracka. A aky papier si tym myslel? Tam nemoze ist hocijaky, nie ?

Ja mam doma nejaky specialny tesniaci papier,ktory je neviem kolko krat pevnejsi na tach ako napr.obycajny vykres.Neviem ako sa to vola.Ale u nas tam vela chalanou dava len vykres.No ja tomu neverim,raz som to dal pob valec na CZ125/516 a nevydrzal.Ja osobne si myslim,ze predsa je len ten tmel praktyckejsi.

Ja mam doma akysi zeleny s hrubkou 0,5 no neviem ci to nebude moc hrube. Myslis ze by som to mohol pouzit ?

Jasne!Si myslis,ze bez toho tesnenia nemaju tie hriadele v motore vole?Isto maju.Kludne ho pouzi.0,5 nie je vela a po dotiahnuti sa aj tak stlaci.

Tak to skusim, uvidime.

...v moto predajniach zvyknu predavat tesniace papiere roznej hrubky,tak ked uz mas obavy informuj sa a kup najtensiu.Ja si myslim,ze aj tak najpraktickejsi je silikon.Babracka?A aka?Odmastis,nanesies a spojis.Papierove budes muset vyrabat a zabere ti to ovela viac casu ako silikonove.A dovolim si tvrdit,ze silikon to utesni este lepsie ako tesniaci papier.

Klingerit sa to volá ale ja by som dal predsa len ten červený silikón. Nemyslím, že by s tým bola väčšia babračka ako robiť tesnenie.

Ja by som len podotkol, ze tie motory sa skladali bez tesnenia len prvý krat, ked schádzali z linky. Potom sa už normálne používalo tesnenie, a nakoľko sme už v 21. storočí, silikonovým tesnením nič nepokazíš, a narobíš sa určite menej ako s papierovým. Ešte vole hriadelov prevodovky: horný má mať 0 až 0,1 mm a spodný môže mať 0,4 až 0,5 mm, inak sa používajú vymedzovacie podložky. Odmeráš jednoducho: skrine s prevodovkou bez kľuky dáš k sebe, bez tesnení atd, stiahneš aspoň dvomi tromi skrutkami, a odmeráš......

baho,ale ked mu budu sediet axialne vole hriadelov prevodovky,nebudu mu vyskakovat kvalty a ohybat sa vydlicky vsak to ho nebude vobec bavit... Ved to pise Mechanik

Daj si sklo na ponk nato nalep brusni papie (smirgel) viac kusou aby si mohol zabrusit bloky...zabrus ich pozor nie moc bo budes mat problemi z prevodovkou...kup v papiernictve vykres alebo ris A2 alebo A1 a z toho krasne vyrezes tesnenie...ked bude hotove tak ho natri takou riecou vazelinou ale nie grafitkou....No a uz staci iba poskladat motor...riesenie bez silikonu...odskusane...

V SLS na Brnianskej ceste v Trenčíne som videl, že majú celé rolky tesniaceho zeleného papiera - treba prísť.
Ja som prvýkrát skladal motor 350-ky a zistil som, že tam tesnenie skutočne nedávali, tak som sa po konzultácii rozhodol dať silikón (DeBrave) a je to o.k. mašinka ide a netečie.
Ešte predtým som premeral nasucho vôle osiek prevodovky aj kľuky a zistil som, že aj bez tesnenia sú o.k. Nasucho = zložil som kartre len s prevodovkou a stiahol som ich zverkami, zároveň som šublérou cez diery kľukovky zmeral, koľko miesta je pre kľuku.

súhlasím s ostatnými ...... určite menej babračky je so silikónom ako s vyrábaním tesnenia z klingeritu........a ked sa ti nepáči červená farba, existuje aj čierna

vyrez z vykresa a daj vazelinu a musi drzat ak nemas nejake krvie bloky

krimat: dokonca existuje aj bezfarebny ciry... tiez som nechcel verit dokym som nevidel na vlastne oci...

ja na tvojom miest bi som dal silikon cerveni je super vsedko ti pretesni

Normalne tam daj vrstvicku barjakeho silikonu ....ja to tak mam a uz to par rokuu drzi

myslim ze ten motor je od roku 2007 aj 5x poskladany....zas prisiel dakto novy kto si mysli ze bez jeho rad by sa cely motoride nikdy nezaobisiel a vsetci sme cakali len na jeho prichod

parada chalan chcel radu tak ju dostal nie nato je toto forum no

Tak, tak ..
Ako sa hovorí: Kto tesní - tomu netečie!
...alebo je nejak inak?!

Nazdarek, takže ak chceš usporiť čas možeš použiť červeny silikon pekne tenku vrstvu na odmastený blok motora - ja by som to spravil asi tak , ale pämetam par rokov dozadu ked som mal tesnici papier a robil som to nim namažeš si olejom blok motora a urobiš odtlačok na tesniaci papier potom si len vystrihneš papier ( ja som si to vyrezal žiletkou ) a nasadiš ho medzi bloky a mas to ( silikon je lepšia forma ) ale ak je oreginal tesnici papier a mas ho tak to sprav ako ja

so silikónom že je babraška ? netáraj aspon radsej daj silikon ak len na lavý karter ja som tam mal aj papier ale ked som to rozoberal casto tak je to nanic a ak ides papier vystrihovat tak je to 100x vacsia babracka ako so silikonom