Nazdar lidi.
Potreboval by som pomoc nejakého zručného elektrikára.
Jedná sa i inštaláciu “protiúnosového” okruhu alarmu na motorke.
Mal by fungovať tak,že keď je aktivovaný alarm,odpojí sa el.okruh zapaľovania.
Malo by sa to napojiť na toto relátko,ale nesedia mi farbu vodičov,a ani označenie
tu nemám,ako píše manuál.
Jedná sa o modré káble.

Tu je popis podľa originálneho manuálu.

Pozri obrázok

Tu je popis podľa preloženého manuálu.

Pozri obrázok

A tu je originál schéma el.inštalácie TDMky.

Pozri obrázok

Pozri obrázok

A tu TDM-ka

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Pozri obrázok


Obsahuje to aj cenzúru,aby nedošlo ku nežiadúcim vplivom...

Dík za pomoc.

no a?....nexapem co chces, lebo protiunosovy alebo odpojenie okruhu je nieco ine..... v kazdom pripade to zapoj cez relatko ktore je v alarme ( znesie len 10A) a daj tam okruh napajanie riadiacej jednotky a mas to vybavene.....prave pre tito pripady je pisane v manuale ze to ma instalovat elektrikar, aby si si neodpisal riadiacu jednotku alebo nieco ine

Všimol si si prvý obrázok???
Vidíš tam niekde relátko???
Nemám riadiacu jednotku...
Si mi teda pomohol...
...kvak...

Albion: zapoj to do serie s "45" Engine stop switch (nudzovy vypinac na pravej strane riaditiek) mas to jednoduche a nic tym "neodpalis"...

pozeram tie fotky...dufam,ze tie kable das do buzirky,alebo aspom omotaj ciernou paskou...ved to nemozes tak nechat...

Jasné,že to tak nenechám...Všetko už mám komplet zapojené,len tieto mi nejak nešli...
Ako do série?
Nerozumiem...
...kvak...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Albion (26.01.2007 23:40)

Reč je o tomto spínači...


Pozri obrázok





Pozri obrázok


...kvak...

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Albion (26.01.2007 23:56)

tie tri droty co ti zostali z alarmu su vystupy z relatka... s oznacenim COM je "stredny" kontakt relatka.Zober si ohm-meter a zmeraj pri vypnutom alarme sktorym je ten COM zopnuty...
ked "zamknes alarm" tak sa tie dva kontakty rozpoja...(tieto dva droty budes potrebovat!)
Najdi si kam vedu z rukovete od vypinaaca motora tie dva droty podla tvojej schemy by mali byt
pravdepodobne cerveno/biely a druhy cerveno modry...ak si ich nasiel tak precvakni jeden znich, a spoj s tymi drotmi od alarmu a mas to hotovo!
Ale predtym sa uisti,ze si skutocne nasiel spravne droty od toho vypinaca motora taktiez ohm-metrom!!

No super...A ten modro/červený z alarmu bude asi prívod + do toho relátka alarmu..
Tak mi vlastne ostáva len modrý,a modro/biely..
Výbrne! už si ma o dosť posunul...
Zajtra ráno,,keď prídem z roboty,tak sa do toho pustím
Díky moc!
...kvak...

este jedna pripomienka mozno ti pomoze....ak ta tvoja yamka ma imobilizer, tak prerusenie el. okruhu pri spusteni alarmu sa vykona aj bez toho zapojenia ako to pisal mirisko...imobilizier zisti odber prudu a zablokuje okruh. mam presne ten isty alarm ako ty, takto sa mi to sprava na dragstare. zrejme sa ti to bude ak mas imobilizer bit...pri spustenom alarme zrejme aj tak imobilizer zablokuje okruh aj ked deaktivujes alarm, tj aj po deaktivavai alarmu mas stale moto bez napetia kym nedeaktivujes imobilizer, co je vyborna kombinacia IMHO.

Albion: relatko nema + ani minus! relarko je len spinac-prepinac ovladany alarmom! este raz si precitaj co som pisal... ten modro/cerveny som nemyslel z alarmu,ale to by mal byt z toho vypinaca na motorke(aj si ho odfotil...)

BlasterXXL: ano,to mas pravdu...ale to plati len pri aktivovanom alarme.
ak zapojis aj tento okruh co pisem, tak aj nastartovanu motorku (s originalnym klucom)mozes vypnut dialkovo-s pagerom od alarmu...samozrejme ak je este v dosahu .

Oki...Premeral som to,a modrý a modro/červený sú ten okruh,čo je odpájaný,keď je aktivovaný ten protiúnos.
Stále neviem zistiť, načo je tam ten modro/biely...
...kvak...

...nooo,nemám imobilizér...
Zatiaľ dík za rady...posúva ma to ďalej...
...kvak...

Takze NC by mal byt vystup z relatka ktory je v kludovom stave spojeny a NO rozpojeny, samozrejme merane oproti GND,,, ale bude lepsie ked to este skontrolujes....
teraz si vyberies sposob aky chces zabezpecit moot, to znamena ze napr prerusis dodavku napetia do vstrekovania to znamena ze prestirhnes napajanie vstrekovania a napojis ho na gnd [com] a NC [predpokladam ze oznacenie je take ako som pisal na zaciatku]

...nemám vstrek.
...kvak...

Ale to neva...
Ten COM,a NC to máš úplnú pravdu...to je pohoda...
Neviem,kam mám napojiť NO,a neviem,čo je GND(jak si písal).
...kvak...

gnd je ground a je to to iste ako com [ z anglickeho commeon, spolocny], pozri ty bud vyuzijes kombinaciu com a nc alebo com a no, jedna ti rozpaja okruh pri aktovacii alarmu druha spaja okruh.... ak nemas vstrekovanie tak to pouzi na napajanie cdi alebo hocicoho ineho klucoveho, staci pouzit fantaziu... laicky sa to robi tak ze si pozres v scheme ktory kabel ti ma nastoristi zivenie cdi a prestrihnes ho a skusich nastartovat, ak nejde nasiel si ten spravny kabel a napojis ho uz len na to relatko v alarme na vyvody ktore su v aktovanom alarme rozpojene

Jasné,to chápem úplne 100 bohovo,len som nechápal,načo je tam tretí kábel...
Čiže teoreticky ten tretí nemusím využiť,a môžem ho zaizolovať...?
...kvak...

ano , cisto teoreticky by sa dala najst aj aplikaci kde by si vyuzil aj ten treti ale je to zbytocne,, hlavne predtym nez nieco spravis si rozmysli dobre co robis a dvakrat meraj merakoma raz strihaj cvikackami

chlapci nechcem vam brat iluzie ale dnes sa motorky nekradnu tak ze zlodej na nej odide, jedna dodavka a potom niekde v pokoji v garazi ...

neboj to vieme, tento sposob zabezpecienia sluzi skur proti takym zlodejom amaterom... npr nam sa stalo s kamosom ze ideme zo skoly a vidime ako dvaja cigani tlacia jeho skutra po zadnom prec pomaly :DDD
Vies Raptor, tu ide oto ze clovek ma aspon pocit ze nieco pre svoju krasku spravil a lepsie sa mu potom spava

Dík...
...kvak...

Nooo,skôr tu ide hlavne o to využiť to,čo som si zaplatil...
Všetko som zvládol a funguje to tak,ako predpisuje výrobca...
Všetkým vám chcem touto cestou poďakovať za cenné rady a postrehy...
...kvak...

albion ... pisem ti na ICQ

Patrik - Nooo sorry,nebol som prítomný..

Čo si potreboval?
Odpíš kľudne do Osobnej Správy.. (OS)
...kvak...