jarro:
Ja viem, ale pri troske snahy sa da....a ja tam mam otazniky...

Inak Toronto, pohoda, ja netvrdim, ze TL je prašina.....(ako zmier mozeme ist niekedy s matvejom prevetrat gebule z PN na Sturec )to ani nahodou, proste kazdy ma trocha pravdy podla mna....nie je to uplny drzak ta motorka, ale zase ani vrak...verim, ze pri trocha snahe vydrzi vela.
Tazko je hodnotit vydrz masiny, ci uz ste ju mali 2 dni alebo 2 sezony, pretoze priemerny motorkar najazdi za 2 sezony tak 12 tisic, mozno 15.A to je malo, preto su pre mna dost dolezitejsie dlhodobe skusenosti ludi, co tu ci onu masinu vlastnili, pripadne opakujuce sa chyby.....
A beztak si raz kupim Tuono...

Inak mrknite na tom odkaze na motorkari.cz tie fotky TL 1000 R-iek.....skvosty......

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Tino (05.02.2007 22:46)

Matvej - prosim ťa, mohol by som si niekde pozrieť graf výkonovej krivky tej 160 PS VTRSP1 tvojho kamaráta? Zaujíma ma to.

Misik71 - odskúšané

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Lorenzo (06.02.2007 11:12)

Lorenze o tej 160 PS SP hovoril matvej a nie jarro

Teda, ja tu hajim TL-ku a takto som dopadol...

Tino:v poho ja som sa nenahneval a ked budem mat moto rad pojdem stebu pojazdit na sturci som bol na moto iba dva krat aj to ked bola spomienkova jazda.
ja tiez netvrdim ze je najlepsia na svete ale napisat ze je to motorka dobra akurat na odstavenie pred dom aby sused zavidel je trocha sila.U mna ostane uz navzdy v srdci a nikdy na nu nezabudnem.ako som napisal mal som 1999 a problem ziadny.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Toronto (06.02.2007 15:59)

pocujte setci co tu trepete pitchoviny o tl vs vtr.... Mne pitchu zalezi ci vyjdem na vtr sturec o sekundu neskor jak na tl-ke, pitchu mi zalezi ci v brne dostanem od tl-ky 3 sekundy na kolo, pitchu mi zalezi ci zabrzdim o meter neskor a pitchu mi zalezi ci sa rozbehnem na stovku o pol sekundy neskor, lebo nejsom zavodnik z moto gp, som len pojdeondeny kkt, co si ide sem tam prevetrat gule, popit trochu kofoly, povypravat a uzit si k maximalnej spolahlivosti... tak mi nenadavajte prosim, nemozem zato ze setci jazdite kazdu sekundu casovky na masine od rana do vecera a cez vikendy jazdite v moto GP preteky.... a poznam plnu pitchu kktou co maju ss ducne, litre gsxr a podobne hypersporty a vypravaju jaku maju kurewsky nenormalnu masinu a dojde fagan na gs 500vke o posle ich po troch zatackach do prachu... Sayonara

Matvej, prosim nerozculuj sa, tato diskusia sa da viest aj bez tych vyrazov, ktorych si tolko potreboval v predchadzajucom prispevku. Ja osobne sa radim k tym "kktm", ktoreho spravi fagan na gs500 a posle ho uz po "dvoch zatackach do prachu". A vobec mi to nevadi. Osobne som presvedceny, ze keby som si kupil VTR tak som spokojny majitel dvojvalca a je mi jedno ci je to honda alebo suzuki (alebo aprilia ). Len ma zamrzelo, ze nadavas na motorku o ktorej vies len velmi malo a hned je to najvacsi omyl na svete. Ja osobne mam teraz FALCO od Aprilie. Vsetci mi hovorili: je to talian, su problemy s nahradnymi dielmi ... bla, bla, bla ... Zatial maximalna spokojnost. Nie je take silne ako TL, ale mne to staci (118PS) a podvozok je o mnoho lepsi ako na suzuki. Ale aj tak nedam na TL-ko dopustit. A ked ta prejde hnev, kludne sa mozme v lete na Havrane stretnut a pokecat. Ved mi 2V musime drzat spolu proti tym "vysavacom"

pato, minimalne raz som spomenul, ze kto na to ma a jeho srdce po tom tuzi, nech si kupi aj 3 tl-ky, ja keby som bol ,,zavodou" tak si kupim v pohode aj novu ducnu 1098 S, nech sa rosype aj za tyzden, ale mal by som v pitchi, lebo na to mam.. a urcite by ma nikto nikdy na nej nestretol v meste, pretoze mat na 1098 a nemat par korun na licenciu na preteky, tak to je hriech... A prepac, ale ja som znechuteny ked som napr. stal na havrane a dosiel tam susnak na R1 a zacne mi rozpravat, jak je V2ka napitchu a konkretne vtr, ze on na R1 ide o nieco viac hore kopcom, ze to on nemosi take sracky jak vtr, ze to je slabe... No nezajeondil by si ho??? a pritom ten trtko tazi na tej R1 len v rovine, dojde zatacka a bud sa vykoti abo ide jak dosrany... Skratka xcel som tym povedat, ze lezu my nanervy hodnotenia typu ze kroska je napitchu motorka, lebo po dialnici ide len 120 a supersport je napitchu, lebo sa snim neda skakat v terene, abo ze sportova turistika je tiez sracka, lebo v brne ju da dole hocaky supersport... A zaklincujem to asi tym, ze ked som sa chlapca spytal, ze kde dosiel na to, ze na klukatej ceste je vtr napitchu a R1 je boh, tak mi povedal, ze chalani co boli jazdit v brne mu to povedali a oni dobre jazdia... lenze asi zabudol, ze brno neni havran a ze vyznam vtr je v niecom inom ako v casovkach na okruhu... A kolky z nas chodia na okruh??? kolky z tych co maju hypersporty tam chodia??? 2%? 3??... a potom ze nerozculuj sa...

Nooo,ja som vyprášil na 35kw SZR-re 1200ccm FJ-čko...a nepovažujem sa za borca...
Stačí mať techniku,a trošku spoľahlivejšiu stopu...Bolo to z PD do Nitr.Rudna...
...zákruty,kopce a tak...(tým chcem napísať,že nie vždy záleží od stroja)
Švagor mal TL-ku,a dal to preč pre poruchovosť....neviem ani jaký to mal ročník,lebo ju nemal dlho,a keď som bol u nich,tak to mal stále v servise...
Ale TL-ka má pekný zvuk...taký brutálny...
...kvak...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Albion (09.02.2007 22:14)

albi, aj na balu-ovej zltej vtr-F s viprami ked som sa viezol cez dedinu, secky alarmy sa pospustali, este asi aj tie, ktore ani zapojene neboli..

...je to vnútorná masáž ušních bubienkov...
...kvak...

No ja ked som bol raz v Italy, isla okolo poladena RSV MILLE a to bol taky nadherny rachot, ze som si skoro strekol do spodarov ..a na margo toho saleneho co na nej sedel.....dal si v pohode koleno na jednom rohu v Rime......sme s chalanmi kukali jak slepice vylihnute z vajec
Vazne, skoro som regulerne padol k zemi....

a co z toho vypliva tino??? ..ze zvuk spravis aj na svajciarskych hodinkach ked tam das ten spravny tlmic.. ehmmm, xcel som povedal truuubič ( resp. húkač, ....) tož otázka tino, budeme v lete rachotat abo vysavat, haaa???

Ty šmejde...moj nadherne znejuci ladacik nechaj na pokoji...
a ked zozenes Tuono za prachy okolo 150(pac vac teraz nemam), budeme drandit a robit bordel....

Hallloooo Matvej, vieš mi poslúžiť grafom výkonovej krivky tej 160 PS VTR-ky?

Lorenzo, Lorenzo, chlapci sa tu konecne pomerili a ty si zas zarypol... alebo chces takto odladit aj svoju?

Jarro, nerypem, rád by som si chcel pozrieť ten graf, ma to vážne zaujíma. Ja na tejto stránke neriešim detské problémy provokácie, ale veci technické, späté s motorkami. Alebo si mám zase od zahraničných kamarátov pýtať informácie ako aj inokedy, a oni si pomyslia, že sme tu už fakt blbá motorkárska banda a nič nevieme.

Lorenzo sorry, som ta nejak prehliadol, pokusim sa ti to zistit aj co secko tam ma napratane.. Ale viem o sbk laufoch, sportove zapalovanie a nejaky chip spominal, sak mal by dosjt 19maja na zavody tak snim budem a secko vypytam

Upravené 1 krát. Naposledy upravil matvej (08.02.2007 16:31)

matvej:ked motorku tak motor V2(L2).vidis v niecom sa aj spolu zhodneme.ja by som stvorvalec veru nechcel.kazdy ma svoje

toronto, ked motorku, tak taku, aka komu vyhovuje Zas neda sa povedat ze V2 je naj motor na svete, volakto by to nexcel ani zadarmo a na druhu stranu volakto by to zanic ine nevymenil... ja nejsom nejaky fanatik, umna rozhoduje ci masina plni a na kolko percent plni moje poziadavky toho co vyzdaujem abo ocakavam... a kedze skusam vselico a zakazdym sa moje poziadavky menia tak sa menia aj masiny... to ze som sa narodil ako endurak, neznamena, ze nim budem cely zivot... abo ze budem na endure jazdit superbiky... ja vyberam podla toho co si naplanujem cez sezonu robit

Albionovi k tomu vybrovaniu.Vybruje,ale to sa mi na nej tiez paci.Mne uz nejde o rychlost.Inac prispevkov je tu tolko,ako keby po cestach iba TL jazdili}}Podla mna je to dobra motorka.Teda ma to ovela blizsie k normalnej motorke.Skratka je to poctiva motorka.A kto jazdi uz aspon desat rokov tak vie o com pisem.Pozeral som ceny novej SV 10002 .275 000.sk.ak by to bola TL uz ju mam v garazi.Ale SV nechcem.moja ma uz za sebou 80000.km a sluzi stale rovnako dobre.kazdy rok dve zadne pneu zjazdim,to je jej nedostatok.A niejake grafy vykonnosti pozerat a ja neviem co vsetko,to sa mi zda prehnane.Sadnem skusim a to staci.A kludne pozavodim aj sR1 alebo CBR.mozme to aj niekedy v lete vyskusat

Tino.este Tebe.to ako cerpadlari skonmcia pri H=D.ale myslim tych riadnych,nie tych coi sa predvadzaju.riadnych motorkarov myslim.Tak ja som skoncil pri 2 valcov.A momentalne neviem,co by som mal kupit.snad SP cku,ale na nej som este ani nesedel.Ducatti iste nie.Ja nemam cas ani na servis kazdycxh 5000km a ani na niejake investicie.Ja potrebujem motorku bezudrzbovu.To je asi ale kazda.Iba nesmies citat taketo mudre reci ze ako sa sprava ,ci trasie ,alebo graf vykonu.pre normalneho to nie je vobec podstatne.kazda motorka je dobra.A ma niejake nedostatky.Ja mam moju tl uz 5 rokov .a rozmyslam,ze kupim druhy motor,lebo mam uz vela najazdene.Ozaj,ak tu citate vsetko o motorkach.kolko asi vydrzi motor z TL.docitali ste sa to niekde?Moja slape ako hodinky.}}}}Ale uz mam obavu.ze niekde skonci}}

Upravené 1 krát. Naposledy upravil TL11 (09.02.2007 7:39)

TL11, ty by si mohol vediet odpoved na moju otazku. Ako opticky rozlisim TL 97 od novsich? Pre pripad ze by mala v papieroch iny rok vyroby nez by bola skutocnost...
Inak, klobuk dole, 80 t na TL, to je zatial najviac co som pocul...
Motor z SV tam nepasuje?

TL11:
Nesuhlasim s tebou.
Vies, citat vo vseobecnosti treba, o tom zadna.To mi nevyhovoris ani keby si ako chcel.
Ja sa riadim vo svojom zivote podla recenzii ked idem nieco kupovat,to je jedno co, ci uz od znamych, kamaratov alebo z casakov.Ak sa vela ludi stazuje na urcity problem, asi tam bude nieco pravdy....ja nemam miliony aby som skusal motorky(alebo ine veci) a po 10 pokusoch si jednu nechal...
Inac si precitaj Albionov prispevok na zaciatku tejto strany....vies kazdy ospevuje to, co ma v garazi(teda 95 % ludi prinajmensom)

TL - Aj ja mám 2-valec, a určite má svoje muchy,ale mám ho rád, a páči sa mi...
Tiež niesom odborník na strojarinu,ale recenzie a testy kombinované zo skúsenosťami motorkárov by som pri výbere v žiadnom prípade nevylučoval....ba naopak,je to rozumná cesta ku spokojnosti.
...kvak...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Albion (09.02.2007 22:10)

Ale ved aj ja si precitam niejaky test ak sa k tomu dostanem a hlavne o takej motorke,ktoru mam.Ale potom na to zabudnem.Ak napisu ze nema tah a ja pridam plyn a ide ma zhodit,tak na to potom zabudnem}}}}A neviem,ci ten motor pasuje,na pohlad je taky isty.Ale asi by trebalo aj s riad,jednotkou a kablami vymenit.ale neviem.Iste je uz lepsi a mozno by vybracie prestali.Ale to uz by nebola TL/Viete co?Ja som tu motorku chcel uz davno.Pred nou som mal Thunderace 1000.od nova.Kupil ju ale kamarat .po roku mi ju predal.Prvy tyzden som myslel iba na to,ze co za chujovinu som to kupil.Tazka,ked som zabudol preradit na mansiu rychlost,skoro som cez nu preletel parkrat.Ale zvuk sa mi pacil.a po mesiaci by som ju uz nevymenil.Zvykol som si.Ide tak ako ostatne.Ved ak je niejaka zakruta,ktoru mozes prejst max.150.tak ju prejdem aj ja na TL ke.Ved ide 270.Aj zrychlenie ma tiez take iste ako ostatne.A ze je tazka?myslis ze 15 kg je vela?Ak vazis 100kg a ja 80.tak sme na tom rovnako.,A na lahkej motorke sa necitim dobre.Tl ked naklopis ,tak tam sedi ako na kolajniciach.Este som mal jednu chybu.Strielala ako z dela.pri pridani alebo ubrati.plynu.Ale pomenil som tesnenia a je to uz lepsie aspon o 70%.

Albion,ved tu ide tiez o to,Aby mala motorka niejake muchy.Hoc iba na prednom svetle}}Nie ozaj to myslim.ale zvyknes si na nich a mas radost z jazdy.V MAx ma tiez muchy a je to pri tom poctiva motorka.Ze ti zodrie pneu?Ved o tom to je.Raz mi pozicali Black Vidov,novy.na Jahodnu som vysiel ale dole v prvej zatacke sa tak rozvlnila ,asi som velmi naklopil.Ze som sa skoro rozpleskol na zvodidlach.Hned som vratil.To je vlnenie a nie ze TL sa vlni.Ved zderiem pneu kazdy rok od hrany po hranu a vlnenie soim este nikdy necitil.A stupacku mam odretu a to poriadne.Tak ake vlnenie?Ze niekto napisal.Inac videl som uz na TL odlomeny zadny tlmic.Ale to nie na mojej,.To pisu ako nedostatok.

a este jeden prispevok.posledny asi}}Ze ako sa da rozoznat rocnik na TL.to neviem ani Ja.R kova rada ma ram iny.Aspon tvar ma taky hranatejsi.Ale najlepsie je opisat si cislo a v suzuki zistia presne kedy bola vyrobena.Alebo aspon na Yamahe to je tiez,myslim 8 pismeno cisla ramu od zadu je rok vyroby.treba toto zistit a vies presny datum,kedy jusikmooky Japonci vyvrhli z linky ,zabalili do mastneho papiera a holubiou postou poslali do EU}}}}}}

... a a a a vo tom to je...

...kvak...

DAkujem vsetkym co sa zapojily do tejto temy a prajem vsetkym vela stastnych km v tejto sezone ktora v podstate cockoro nam zacne pocitam ze o mesiac a pol hajdy na cesty ale opatrne studenen pneu strk sama zrada dakujem a cafte

jarro: neviem ci ti to pomoze ale tu najdes zmeny na tl-ku rok po roku aj ked tam vela vizualnych znakov na rozlisenie jednotlivych rocnikov nenajdes.

towdie

chlapi ja som skusal VTR-F aj TL-98 ale ta TL isla lepsie. ja by som napriek tomu volilTL je to sila poznam dvoch chalanov v HC co ju maju dlho a nikdy s tym nemali problemi. iba jeden tam nemal tlmic riadenia a po jednej tancovacke s moto ho tam dal a aj by som to kazdemu radil.
A preto dnes idem kupit SV.
NECH ZIJU DVOJVALCE HURAAAAAAAAAA

TL mala podla mnohych odbornikov svojho casu najlepsi V2 motor na svete. Asi by ho nedavali do Bimoty a Cagivy a...
Sportova motorka bez tlmica riadenia, uz kvoli geometrii musi byt nebezpecna, inac to nie je sportova motorka a ten zadny tlmic sa da lahko vymenit.
Moc som na TLS nepojazdil, ale je to dobra motorka (teda aspon ta torontova )
Ja mam Ducati vazne rad, ale ked chcem jazdit okruhy, kupim si racingovu Hondu 250 a pri porovnatelnych nakladoch som na okruhu najrychlejsi z najrychlejsich. A ked chcem jazdit po cestach, kupim si Suzuki SV a za rozdiel v cene tam napcham Ohlins tlmice a kit od Yoshimury. Jazdi to potom min. ako Monster, s tym rozdielom, ze prevadzkove naklady su nizsie a spolahlivost vyssia. Pri kavicke vsak s SV- ckom moc nenamachrujes, to je pravda, tam vedie talianska krasa