Potrebovala by som poradit.......kupila som si motorku Suzuki GS 500F - 2005, ale dociahnem na zem zhruba tak spickami alebo len tak na pol chodidla. Dopocula som sa, zevraj tato motorka sa da znizit, len sa bojim ci to nebude mat potom nejaky zly vplyv co sa tyka bezpecnosti jazdy.Poradte mi prosim ........Dakujem

Mozno nejakymi upravami by to slo, ine sedlo, nizkoprofilove pneu, stalcit pruziacu zadnu jednotku,ale to uz bude vyslovene na ukor jazdy...

siuzen:
Jednoduche....staci ti kupit sadu na znizenie "zadku" ........a dat to niekomu spravit, nie, ze by som ta podcenoval, ale zeny su krehke, ved vies....

Existuju aj sady na zvysenie a je to popisane v tomto prispevku....princip je ten isty ako pri znizeni
www.eres-racing.sk/techinfo5.html

Vplyv na jazdne vlastnosti to bude mat, pojde trochu tazsie do zakrut, ale zvacsi sa stabilita.....ale je mozne, ze to ani nezaregistrujes.

Skus zavolat Robovi z Eres-Racing-u ochotne ti pomoze.

Cena je uvedena v tomto pdf-ku v spodnej casti.
www.tiesprincipe.sk/download/HYPERPRO%202006%20SKK.pdf

Vela zdaru

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Tino (12.02.2007 10:05)

Čo si mám predstaviť pod pojmom "stalcit pruziacu zadnu jednotku"?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Moderator (12.02.2007 17:16)

Motorka sa znizit da. Dobrym prikladom je napr Draciatko. Urcite sa daju zohnat kratsie pruziny (posunut teleskopy v okularoch), mozno nizsie sedlo, a asi aj sada na znizenie zadku. A to bez toho aby to bolo na ukor jazdy.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Moderator (14.02.2007 14:24)

SJUZEN, pozeram na tu moto ale s nizsim posedom je uz iba MINIBIKE , A TY NA FOTO NEVYZERAS NA 140 CM, tak neviem. Ale vykuchat sedadlo by slo. Alebo si zober za seba objemnejsiu kamaratku ktora zabezpeci znizenie moto a fantastiscku prilnavost k ceste

siuzen-kamarátke sme to vyriešili tak že sme pre ňu vyrobili sedadlo s nižším posedom.

daj si upravit sedlo

Aaaa, dalsia GSkarka
GSko moc neznizis, ono je nizke dost.
Ja mam 160cm, tiez problemy, ael skor by som to riesil padakmi - mas istotu
Ved na nej budes jazdit, nie stat

8814: To vazne?
Hod sem foto, som zvedavy, ako to vypada

manzelka ma stym tiez niekedy problem,ale hodne pomohlo dat zadnu pruzinu na soft, predne tlmice su v okuliaroch posunute o 2cm a pri vymene semeringov v prednej vidlici som vymenil pruzinu spatneho tlmenia za dvakrat tak dlhu co spravilo asi dalsie2cm. Teraz je dost problematicke postavit moto na bocny stojan,lebo ten som neskracoval a moto stoji takmer kolmo. No ako tu uz niekto pisal padacie protektory rozhodne nie su zbytocnostou,pretoze sa jej este kedy-tedy podari na krizovatke svihnut moto o zem,ale kedze sme tu moto kupili uz z jednej strany odratu nejaky dalsi sram navyse nie je tragedia .A od urciteho casu nosi pod sedlom aj rezervnu spojkovu packu. Ked sa jej ju podarilo raz v Topolcanoch odlomit,musel som robit velke kuzla aby sme dosli z oboma motorkami do Bratislavy...

Mirec foto kde to vidieť som nenašiel ale znížil sa posed asi o 4cm.Kamoška dosiahla tiež iba na pol chodidla a teraz úplne.Sedlo čalúnil kamarát ktorý čalúni nemcom veterány (autá) takže to vypada dobre...nechceli sme šahať do podvozku toto bol najjednoduchší spôsob.

S tým sedlom je to dobrý tip...
Nech si ho nechá prerobiť...
...kvak...

[b][/b]8814- zdar,si spomynal dakeho čalúnika,ja hladam niekoho takeho co by mi spravil potah na sedlo.Mohol by si mi dat na neho kontakt?diq

Stafix
8814: 4cm su dost, co pohodlie? Lebo to sedlo hrube moc neni

Mirec je to dosť.Ako som spomínal vyrobili sme nové sedlo,spodok je vyrobený z plechu stupňovito a na to išiel špeciálny molitan(drahý ako sviňa).Pohodlie je asi ako na pôvodnom sedle,hoci je o čosi tvrdšie.

Palo do Miškolca to máš asi ďaleko ale keby si veľmi chcel dá sa.Sedlo ti prečalúni každý schopný čalúnik.

Ja mám tiež Gs-ku a myslím že už nižšiu moto takej kubatúry nenájdeš, trba kúpiť pinďúra

mozes ma vozit so sebou ako tandemsitu ( zaruceny znizenie o 5-7cm!) a usetris!
ozvi sa