Zdravas.Mam suzuki RM 250 je to asi 88-89 a mam tam problem zo zapalovanim, ktore neviem ani za svet zohnat. Preto som rozmyslal, ci by sa tam dal vymenit motor z nejakej novsej RM-ky.DIKy

...myslis,prehodenie motora za novsi bude taky jednoduchy.Napr. ci ti budu pasovat uchyty na motor a pod.

dusifuk: ja som si toho vedomi, preto sem vlastne pisem.Ked nezohnam ine zapalovanie tak inu moznost nemam.ale aj tak Dik

No myslím si že by to šlo. Budeš sa musieť s tým pohrať. napr. koleno výfuku môže byť iné, úchyt motora, priemer osky zadenj vydli, ktorá prechádza cez kartre atď. Ale všetko sa dá.

Tak tak, ako pise rmz450 - vsetko sa da ale sa s tym budes musiet pohrat.

Nevem mna este napada dat tam zapalko z babetty. Vem ze by to nebolo origos ale zase ked je ten motor dobry tak by sa to mozno vyplatilo a cele by ta to vyslo ani ne liter Mozno by tam bol problem ho upnut na klukovku asi by si musel vyrabat z dacoho medzikus. Ale ianc by to malo fahcat

kubo: si si isty ze by to islo???mne sa to velmi nezda, ale aj tak dikes...

s tym zapalovanim z babety by som si nebol moc isty..... co ti konkretne odislo na starom zapalovani? ak cdi, tak by som ti mozno vedel poradit

teda ak ti odislo cdi, tak mi daj vediet

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Blcho (21.02.2007 11:37)

Daj tam zapalovania z motorovej pili kamaratovi tak stara rm-ka isla

endurak:

Ale vazne.
motorove pily maju vysoke otacky babeta ma male maximalne ale aj tak toto vsetko je asi blbost

blcho: nie cdi mi neodislo. Tam uz teraz je zapalovani neviem z coho, ale v strede toho zapalovania je kuzel, a ten kuzel je problem. Nepasoval tam kryt na zapalko, tak tam nebol a chalos ked chodil jazdit tak mu stale to zapalko vypadavalo a zrejme sa ohol ten kuzel.

Ni ked som mal ešte staručičkú RM500, tak tam predošlí majitel dopasoval zapalovanie z babety. Bolo to na chuja, stale sa to sralo. zohnal som komplet zapko z RM 250 približne rovnaký ročník a to už bolo úplne o niečom inom ! Motorka štartovala na šupu, nevinechávala, no proste všetko ako má byť. Doporučujem zohnať origoš !

ja mam tiez skusenosti s vymenou, ale na uplne inej motorke....

Do jawy 250 kyvacky (kazdy vie ake tam je zapalko)... som dal zapalovanie z pioniera.... takze ziadna baterka a regler atd.... no proste to som tam dopasoval...

A isla jak pila...

Treba len skusat.... ale davaj si pozor na zapalovanie z motorovej pily... niektore su pravotocive a niektore lavotocive....

Vela stastia...