Zdravím páni. Mám taký problém. Moja Jawka, pokial idem na nej po rovine, tak ťahá v pohode, ale keď začnem ísť do strmšieho kopca, zrazu prestáva vládať a z motora počuť akoby také sičanie. Musím podradovať a podradovať až idem na jednotke. Čím to môže byť? Akoby, keď moto nemusí prekonávať veľký odpor nič sa nedeje, ale potom čím sú väčšie tlaky vo valci, akoby ťahala odniekiaľ vzduch. Môže to byť gufero za alternatorom? Dá sa to nejako zistiť, či saje vzduch tadiaľ, niekedy mi to nerobilo a tam kde som dakedy chodil na trojke musím teraz na jednotke. A ešte, kde zohnať zadný plášť na Jawku za dobrú cenu v okolí Ružomberka, neviete? Zistil som, že je to dosť problém, potreboval by som nejaký enduracky, ale nie zas drapak. Dík za rady.

Asi by som skor povedal ze ten vzduch ti asi vyfukuje niekade. nieco pod som mal s DT moto isla len nemala vykon a potom aj ja na jednotke do kopca, total znicene zapecene kruzky, odpalene z piestu, proste treba vybrus a novy piest a kr.zacala to robit behom chvílky najprv si hovorim ze dvojtakt do kopca,dobre ale po par km to uz islo len dole vodu...

neviem ako v ruzomberku .ale skus pozriet kde predavaju mitasky. maju ich naprikald v mikulasi oproti hypernove cez cestu. ale tam by ti to zrejme objednali. pripadne si daj dovizt niekomu kto chodi do bb ba a tak z nicholtracktu.alepo pozri na nete a objednaj si. je to urcite lacnejsie

MacoLM pozeram, ze mas na tej svojej Jawke nejaky hrubsi plasť, alebo sa mi to len zdá? Aký tam máš rozmer?

edott - ale vravím, že kým idem po rovine tak ide úplne v pohode, musím pozrieť tie piestne krúžky. Má nabehaných 30000 km, ale či skutočných to neviem, som tretí majitel, ale vraj tam ešte nebol robený výbrus, tak skúsim aspon vymeniť tie piest. krúžky.

jasne ale po rovine to aj mne islo normalne zo zaciatku sak kukni a uvedis

Pokial je ako vravis a strata vykonu je len do kopca, tak skus ci mas stratu vykonu aj na rovinke, po absolvovani kopca... .alebo lepsie skus sa poprehanat po rovinke tak, ze motorke budes nakladat a ked stratis vykon na rovinke tak mas pridrety piest-piesty... ak to je spravna diagnoza tak sa ti bude strata prejavovat castejsie a nakoniec to zadres uplne...

mam tam mitas H15 4 palcovy. kukni si ich na www.mitas.cz

Ja som si dal na svoju Jawu plast Sawa MC24 Invader Enduro ( viamala.sk/moto/showitem.php?t=9;45;5;1;3360183 )...Tam je ale cena prehnata...Ja som ho mal z obchodu za dakych 1700.-...Som s nim velmi spokojny...Mitasky Tie H15-tky su podla mna pekne...Ale ked ti pride voda,tak si nahraty...pri Sawe som problem este nemal...Profil vyzera pekne a na ceste drzi,ako pribity.Vrele odporucam vsetkym,ktory si môzu takyto plast zohnat...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Steveo55 (16.05.2007 16:14)

Ja by som skusil najskor skontrolovat zapalovanie pokial nemas elektronicke, ci je spravne nastavene a karburator ci dava dobru zmes. Pri nespravnom nastaveni sa moze motor prehrievat a potom straca vykon. Skus po jazde skontrolovat sviecky, ak je dobra zmes, tak sviecka je tehlovocervena. Keby bolo prdnute gufero alebo ine netesnosti klukoveho priestoru, tak by si mal velke problemy so startovanim.

Hmmmm...A ide ti to aj za studena hned do toho kopca zle?...Na tej jednoteke?...Ale ako sa tak divam,tak mas motor typu 632 a ten mal liatinove valce...Nie?...Mam znameho,ktory vie riesit problem tychto valcov,co vedia pridierat,alebo netahat...Vravi,ze ich zneonuje...Teda odobere z valcov daky malicky kusok...Vratia sa tam pôvodne kruzky a malo by to frcat o mnoho lepsie a bez problemov....Ak tam dole mas niekoho,kto to robi...Okus...Mozno ti to pomôze...;)

je to presne tak.strata tlaku vo valci a dovod moze byt aj zlomeny piestny kruzok.pri dlhodobom pouzivani sa moze zachytit a kanalik (dvojtakt) a zlomit coho nasledok je strata vykonu.odtlakuj vace