Chcem Vas poprosit o Váš nazor.Mam Yamahu XJ 600 S 93 predny kotuc je trosku krivy.Hrubka kotuca je 6mm na miestach kde je krivy je 5,7mm. Otazka znie moze sa stat nieco ked si dam z neho stocit na rozmer 5,2-5,5mm..Je tam pevny kotuc nie plavajuci.,

ok

myslím že minimum sú 4 mm

5mm je dosť ale dal by som ho obrusiť na magnetickej bruske v sustruhu to strašne chveje a ide to zle , ak tak brusiť

tiez mam podobny nazor ako johny99, ked uz to musi byt, tak radsej prebrusit na magnetke, len treba dat pozor na povolenu minimalnu hrubku kotuca, casto to byva pre kazdu motorku ine, aj ked vacsinou je to od tych 4 do 5.5 mm, idealne pozriet do servisneho manualu, tam to je. Osobne mam take skusenosti, ze prebrusenie/presustruzenie kotuca nemusi byt riesenim, alebo niekedy len kratkodobym. Ono sa ten kotuc z nejakeho dovodu musel pokrivit, vacsinou sa to nespravi samo od seba, ale velmi casto napr. prehriatim zapricinenym zaseknutou brzdou (zaseknuty strmen,suport...apod). V tychto pripadoch sa moze aj po prerovnani kotuca stat, ze po dalsom tepelnom zatazeni (brzdeni) sa kotuc znovu pokrivi a sme tam kde sme aj boli. Treba zvazit ci to za to stoji, mozno sa to podari, mozno nie, aj ked uznavam, ze dat 4 az 8 tis. Sk za jeden origo kotuc nepotesi, ale na druhej strane ide o brzdy a teda o zivot

Dakujem Vam za rady dufam ze to bude ok.Dal som to zatial stocit ale zhanam uz zaroven novy iked stoji trosku viac inak este otazka niekto mi poradil ze niektory ludia co sa tomu venuju vedia aj vypalit novy kotuc presne taky ako tam bol hrubka atd ale netusim aky material..co vravite na vypaleny?