Prosim Vás , kdo mi vie povedať niečo z vlastnej skúsenosti alebo vie mi niečo porozprávať o Honde XR 125 L ? Nejaké klady a zápory motorky... Lebo začínam z moto a rozhodujem sa nad jej kúpou a chcel by som niečo o nej vedieť aj od vás...

Ma dobru spotrebu , dobre taha odspodu , pruzenie v poho, chyba ale ukazovatel paliva ale zatrases ako s babetou a vies ako si na tom.
Maximalka je tak okolo 100KM/H , chyba otackomer , zvuk na 125-ku je docela v poho
pre zaciatocnika je to dobra moto.
Zadna brzda sice bubon ale brzdi dobre , nahradne diely su pomerne dostupne.

spotreba skvela,palivomer nepotrebujes,s takou spotrebou na rezervu dojdes okolo 80 km takze pohodka a do rezervy vyjde minimalne 250km... prejazdnost terenom ujde,ale tie pneu niesu na blato ani tazsi teren... inak maximalna spokojnost, za 10 000 km som zatial iba vymienal olej a sviecku... na to ze ma 8kW to ide celkom dobre,super v meste,aj spolujazdec ma pohodlny posed.

Nedaj sa odradiť ak sa Ti páči. My sme s ňou boli spokojní na pojazdenie v teréne. Na vyblbnutie fajn, aj sám ju človek ľahko zdvihne. Až na ten čudný sytič málo funkčný pri štarte...
Na cesty (a ľahšie terény) si radšej obzri malé Varadérko XL125V. Má dobrý vzhľad veľkej motorky a na ceste sa rozkotúla aj na 120 km/h. Malá spotreba, dobrá ovládateľnosť, pohodlnejší posed na dlhé jazdy ... Dvojročnú kúpiš za podobnú cenu, ako novú XR.
Ak chceš jazdiť rýchlo, obzri si NSR 125. Na tomto dvojtakte syn platil pokutu aj za prekročenie rýchlosti na dialnici.
Všetky tri sú do 11 kW. Prvú doporučujem viac do terénu, druhú na turistiku a aj viacdenné výjazdy, tretiu na tréning na okruhy. Je to na Tebe.

povedz ktory 4takt jednovalec s 10konmi je sviznejsie : ))) je to super motorecka,maximalne spolahliva a veru sytic je odveci ale je to len zvyk ako na kazdej moto... este by som ako minus pokladal ziadny ulozny priestor,to co je pod sedlom je tak na penazenku ale da sa to riesit kufrom... tie nelenive k***tiny musis kazde dva roky pomaly cely motor vymenit a radu dalsich veci ale to uz je ina kategoria, tak ako mozem povedt ze bandit je voci hornetovi leniva k***tina tak skoda reci

zatial mi to staci..na ceste je dost rychla a pruzna, v terene prekvapi(tie gumy by som tipol na maximalne nejaku lesnu cestu), pretoze vpohode zvlada aj nejake to bahno a zamocovkovane pole...

..a co mate s tym starterom?? sak v tychto teplotach startujem bez sytica a naskakuje na prve stuknutie..samozrejme sa musi chvilu zahrievat, kym sa da pridat plyn....ja osobne startujem bez plynu..nastartuje hned, ale&neda sa hned pohnut..

Tiež sa pridávam ako vlastník tejto moto k pozitívnym názorom. Motka je spoľahlivá, malá spotreba, slušná stavba motky podporuje dobré jazrdné vlastnosti, pneu sú podľa mňa výborné, lebo trávom tak 80% jazdy na asfalte. Štartuje bez problémov, len ju treba nechať po nakopnutí chvíľu zahriať na voľnobeh. Maximalka tesne za 100kmh. Predná brzda je slušná, nebadať jej vädnutie ani pri dlhodobejšom brzdení. Zadný bubon je na hmotnosť motky OK, možno pre začínajúceho jazdca +. Jazda zo spolujazcom tiež nie je problém aj keď do stúpaní už motorček stráca dych. Posed je pre oboch dobrý.
Je to proste univerzálny pracant do mesta a sem tam nejaké poľné cesty či ľahší terén.

kitter to pekne napisal, tie pneu vydrzia minimalne 30 000 km na asfalte. zadna je dobre davkovatelna a nemusi nikoho trapit ze je to bubon,mas menej starosti a do smyku das koleso ak chces ked je teplo tak bez sitica startujem,hned si drzi otacky,iba ked je zima treba trosku zohriat... napr voci XT125 je lepsie spracovana, Xt- vrchnak na nadrzi je umely ako z bandasky, XR-ko ma pekny chromovany,ziadna imitacia.... stojan sa ti sam nesklopi... mas vzadu super nosič, das tam bud kufor alebo len pavukom pripnes batozinu, ak sa pre nu rozhodnes nebudes lutovat

mal som takú motorku aj keď s tým niekto začína bude ho tá mašina baviť tak týždeň je to fakt lenivý blud vhodný do mesta na nákup

Ryd3r a ktmdriver ako mozte porovnavat krosky 2T s 4T 11 konovym endurkom... na zacatie je to podla mna najlepsia volba jednoducha pomerne lacna udrzba skvely posed aj na dlhsie trasy,plna nadrz(12l) mi vydrzala 400 km ked jej nedavas tak je spotreba aj do 3 l, pruzenie postacujuce ako stvorene pre mesto ovsem pri vacsich dopadoch uz citis chrbat, lahunka obratna v skratka univezalna moto na kazdodenne vyuzite (absolutne nekazova)

ja mozem povedat ze spotrebou som sa nedostal nikdy nad 3 litre,nech ju tocim kolko chcem,aj ked beham mimo asfalt... a veru porovnavat neporovnatelne je ubohe... ako male deti...

inac ja newiem odkial ste zobrali ze to porovnavame. porovnaj si to z ktm exc 125, alebo dt 125 alebo s WR 125. ta honda je z nich najslabsia. ako napisal ktmDriver moto tak na tyzden.

ty asi nevidis co pises, napises ze neporovnavas a za tym napises ze porovnaj si to preco tam uvadzas 2t motorky z uplnej inej kategorie? k xr125 moze patrit xt125,jawa 125 dandy ale nie ktm exc to mozme rovno porovnavat goldwinga s ninjou 10 : )

a osobne ti poviem ze ju mam 2 roky a vobec ma neomrzela,zalezi na clovek co od toho ocakava,takze zas je to len na jazdcovi...

Kiko: nedajme sa , mas pravdu ze porovnavat neporovnatelne sa neda. Moj nazor je ze napr s takym DT 125 na "stuploch" si neuzijes tolko zabavy na ceste, prejazdy zataciek v naklone a pod., by ste sa mozno divili ako sa da XRko pekne sklopit do zatacky. Ja kaslem na to, ze ma niekto obehne v terene a smeje sa ze co sa tam "gulam". Ja mam tuto motorku ako dopravny prostriedok do prace a okoli a hlavne relax. Keby som chcel moto ako sportove nacinie tak urcite siahnem po niecom inom. Ale pomer cena/výkon/spotreba/spolahlivost/zabava jednoznacne hovori v prospech XRka. Ved komu sa chce vyhodit za enduro special 125ccm okolo 200tis?

ako vravis kitter!!!! s KX-kou asi nepojdes do mesta na zmrzlinu alebo do obchodu ale len tak po cestach,ale s Xr-kom mozes behat aj po cestach a zvladne aj nieco mimo asfaltu a ti poviem ze som na nej uz aj na sturci bol a som bol vyhukany s toho kolko to znieslo,nato ake to ma tvrde enduro gumy... a normalne som mal okraj zodraty cerstvo az to lepilo jasne ze nie az po hranu toho kolesa ale som to nezazil este stou moto

Ryd3r ty mas vymalovane jak sa patri

Upravené 1 krát. Naposledy upravil LukeXR (04.06.2007 15:53)

ja som len chcel povedat ,ze za ten kes ma lepsiu moto obratnejsiu a silnejsiu. este raz ja neporovnavam cross 2T s tym lenivim endurom si to precitaj. ja to porovnavam s ednurami na ktorich mozes jazdit po cestach aj do mesta na zmrzlinu atd. v tej cene preco kupit lenivu kokotinu ked mas za to vykon a obratnost. ale to tvoja vec.

niekto ma rad kludnu jazdu iny adrenalin.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Ryd3r (04.06.2007 23:12)

kiko1- z akej inej kategorie uvadzam sak to su take iste endura ako ta tvoja XR. len ju nechavaju v pozadi. tiez s nimi mozes jazdit aj na A1. to je ta ista kubatura vsetko az na to ze su to 2T. ale skoda reci a drat klavesnicu

Rydr3r : súhlasím s tebou, ze za tie peniaze zozenies aj inu vykonnejsiu masinu. Ak sa bavime o kupe novej XRky za 89900 Sk tak v tejto cene si kupis tebou spominane 125 2T endura rocniky 2001 a starsie. A to si myslim ze v tych cenach nebudu tie moto bez dalsej investicie. Pato23 pisal ze zacina s moto. Neviem aky je jeho prijem, ale urcite by som zacinal bud na niecom novom, spolahlivom, bez dalsich nakladov na opravy a udrzbu alebo potom by som kupil daco okolo 30000 bez EČ napr. Kawa KMX 125. Urcite mi das zapravdu, ked napisem ze zakladne navyky a zrucnosti ziskas aj na lenivej "k....tine" (na XRere sa vyplieskas rovnako dobre ako na exc) a potom sa chlan rozhodne co dalej. Ak ma XRko tak ho preda za slusnu sumu a nemusi "nic" pred predajom opravovat a renovovat.
Tot moj nazor a snazme sa aby tato diskusia nesklzla do roviny "ktora moto je najlepsia"

no kitter to vystihol... XR ko ti vydrzi bez nakladov velmi dlho a na rozdiel od 2t alebo silnejsich ti dovoli velmi vela chyb...

chlapi- taka dt ma zaruku piestu po 20 000 kilometroch. kamarat ma yz 250 f rv.2004 a z nicoho nic mu skapala. potom zistil ze mal sklepany ventil. tak ze piest, ojnica , nikasil atd.vsetko musel davat nove nechcem vediet co ho to stalo. nemam nic proti 4t paci sa mi chod toho motora pekne od nizkych ale co ked sa to dojebe co potom. viete si predstavit co stoji go u 4T? 2T nie je narocny motor vsetko tam je lehke. zato 4T to uz je technologia. taky ti raz zhasne a konec.
By ste sa cudovali kolko vydrzi piest aj na MX motorke.

moj nazor- 4t na dlhsie trasy cesty. 2T viac do terenu.

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Ryd3r (05.06.2007 14:08)

ako mozes YZ porovnavat s tymto... ved toto je nenarocne,slabe vozitko... XR400 je mozno v tej kategorii co onej tu tocite ale XR125 urcite nie... a ver tomu ze toto vydrzi 40 000 km bez nejakych problemov a vymeny piestu a pod...

inak ak moc chces to xr tak ja by som ti itak viac odporucil xt podla mna je technicky vyspelejsie to xrko je neobnovovane dost dlho vsetko je tam zastarale.... a xt sa mi aj viac paci myslim ze xt aj ukazuje palivo, ma digitalnu palubovku a vzdau ma kotuc uz

Upravené 1 krát. Naposledy upravil figus (05.06.2007 14:27)

server6.pictiger.com/img/239832/picture-hosting...

hadam nechces toto porovnavat s XR125
ste fakt smiesny chalani, je to tema o tom preco si tu moto kupit a preco nie a nie o tom ze ta a ta motorka je lepsia v tom a tom

www.btanunturi.ro/fotografie/foto7268.jpg
Figus: to dokonalejsie xt125 ma plastovy uzaver nadrze pouzity zrejme s bandasiek od oleja... dalej napr samosklapaci stojan a displej ktory ukazuje kadeco len nie spravne uadaje,vraj dost blbne speedmeter co som cital v teste ale inak nemam tu moto takze mozno je to dobra masinka az na tich par minusov

Este chcem dodat ze som vela casu stravil nad clankami a testami motoriek, ked som hladal moju prvu motorku a vyhrala to XR125 a nelutujem to ale ak by som mal vyberat znova tak si kupim 250 ku nejaku... tie obycajné maju okolo 21koni co je aj na zaciatok v pohode... ak mas este len 16 rokov a vodicak do 11kW tak mas na vyber z tych 125tiek...

Upravené 2 krát. Naposledy upravil kiko1 (05.06.2007 14:52)

tak niektori nevedia rozlisit slabucke endurko 4t od ostrej crossy :D co stym narobis!

figus , kiko1 a kitter chlapci já vás uznávam

Pato23: to ej super za nas uznavas :D ja len by som ti viac odporucil to xt kukni si fotky porovnaj kukni videa alebo sa popytaj niekoho kto mal moznost obidvoch

A XTčko je toež 4T..že ?

jasne je to podobne.... asi ma vecsie zdvihy pruzenia takze do terenu je to lepsie asi,ale napr svetlo je vraj mizerne takze v noci by som sa bal

hej je to 4T a ja neviem svetla nejak neriesim lebo ja nevidim ani stymi dobrymi :D v noci jazdim len tam kde to poznam...

jaj, no to je zas o tom ako kto moto vyuziva, niekto beha fakt len po okoli ale ja na nej za den aj okolo 150 spravim a to je na 125 myslim fajn a v noci na ceste to moze byt horsie zo slabym svetlom

kiko1- jezis ty jebko uplne som to vedel ze to napises ja som to dal ako priklad na 4t akoze xr nema ventili alebo tak. a ten chalan s tou yz f nejazdi nic iba tak poprdkaval a sa mu to stalo este raz nikdo tu neporovnava tu lenivu picovinu z ostrou croskou. ja som to dal ako priklad. ty nechapavec. to iste sa moze stat aj s tym lenochodom. ako mozete chalanovi odporucat taku lenivost ked moze mat za ten kes uplne nieco ine lepsie silnejsie rychlejsie. ale sak to je jeho vec co kupi.

To potom vlastne kazda 4T motorka je napcu lebo ma ventily, ako nazor je to zaujimave,budem o tom premyslat... Ako mu mozem odporucat "lenivost"... Lebo aj ja som zacinal s motorkou a KTO SA UCI CHODIT NECH NEBEZI.... sa hovori... tie reci ako by mal clovek zacinat postupne so slabsou motorkou sa ti zdaju ako trapne keci??? ja dakujem bohu zato ze som si tu lenivu kupil lebo ak by som zacal jazdit na silnejsej tak mozno by som teraz uz bol pod lipami. je jedno ci ludskou hlupostou,nedbalosotu,podcenenim alebo jednoducho smolou sa stavaju zle veci... ked zacinas nemas odhad o tom kedy uz brzdit pred zakrutou alebo ako rychlo sui mozes dovolit ist v zakrute aby si ju bezpecne vybral, ani reflexy nemas take rychle na zaciatku ako po 20 000km...
A dalo by sa o tom este vela,ale zas tu pisem do vetra,a uplne mimo temy prispevku tak to uz necham tak...
nieje umenie robit veci bezhlavo, umenie je robit ich s rozumom

Upravené 1 krát. Naposledy upravil kiko1 (05.06.2007 19:35)

kiko1- chlape nebudes tomu verit a viem ze to je jedno ale len tak . Vies na com som ja zacinal? mne tatko dal v 13 do ruky RM 250. Ja som pred tym jazdil na bicykli. Kazdi sa ho pytal ci mu drbe. 1 krat som isiel po roli to si pamätam bola v tedy sobota a v nedelu som isiel uz na drahu. Celu noc mi vysvetloval ako a co.To bol moj zaciatok . Od vtedy citam citam robim moto a je to moj zivot. Podla mna kto hovori ze na zaciatok mi to staci tak to su bludy. ale zase kazdy sme iny.

Ryd3r: Počuj ty jazdíš motocross alebo čo ?

Pato23- ano Malokarpatsky preco??

potom klobuk dole ryd3r

Si ale jeden z tisica a zrejme ta k tomu niekto viedol ale nie kazdy ma take prostredie a take podmienky a o to ide... napr motokross vobec nepoznam lebo ma to nikdy nezaujimalo takze asi vies o com hovoris a je to ine ako na ceste...

sak jasne viem ze nema hoci kto take podmienky. Keby mne nedal foter tu moto a neprestal jazdit alebo by ju predal tak bohvie co by som mal a ci by som vobec zacal s motokrosom. ALe je to to najdolezitejsie v mojom zivote. napr. ked mi niekto povie ze zle skacem tu lavicu ze mam ist na nu tak a tak. tak cely den si ju skusam az sa ju nenaucim skakat. Ja si velmi Cenim rady od skusenejsich. nechcem sa hadat len chcem poradit. som to prehnal trochu stym ze som hovoril o tej yz f je to crosa a urcite vydrzi menej ako ta xr. Treba si uvedomit ci chce chalan jazdit viac po terene alebo po ceste. Po ceste jednoznacne 4t. Tiez som chcel prestupit na 4t ale bojim sa tych oprav (teraz nemyslim ze sa to sipe ale ked sa to raz za cas pokazi). a ze nebudem mat tolko penazi na opravu. Teraz hovorim o crose. Ta Xr je asi spolahliva ked o nej tak pisete.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Ryd3r (06.06.2007 12:52)

Ryd3r : tak to si potom bol jazdit aj v Šaštíne čo tu bol nedávno Malokarpatský pohár asi čo ?

v sastine som akurat nebol. mal som teplotu. Teraz bude 16.6 skalica

no veru ucel a vyuzitie je moc dolezity,ja jazdim iba po ceste a je na Patovi23 ake ma on predstavy... a asi vies ocom hovoris, teda logicky veru 2T je jednoduchsia konstrukcne a zrejme teda aj menej nachylna na poruchy....

kiko1-po ceste je to dobra motorka. nemohol by som pocuvat 2t po ceste ako reve a dere sa mi pod nohami. neviem moc ako je to so 4t takymito endurami ale viem ako je to u cross. nenastartujes ju zistis ze mas trebarz sklepany ventil a nedoplatis sa. sak go u 4t stoji raz tolko ako u 2t. Tiez som chcel prestupit ale stale neviem. 4t je na drahe lepsie ovladatelny lebo ma plinuly narast vykonu a teda sa na nom lepie ide a ide pekne od nizkych otacok nemusi tolko radit ako u 2t .. 2t pridas chvilku nic a potom strasny narast co ta hodi na zadne kolo. Na 2T som odjazdil 2 sezony z jednym piestom ale to nie ze iba po vykendoch a tak normalne v plej palbe. potom som cez zimu vymenil piest co stal cca 4800 (tomu staremu absolutne nic nebolo) a nikasil nebol treba.

pato23-a na co by si tu moto chcel viac do terenu alebo na cesty__??

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Ryd3r (07.06.2007 13:53)

kiko1, Ryd3r : no vidite chalni ako si tu pekne dopisujete . Ono pri takejto diskusii by bolo idealne aby sa co najviac do nej zapajal ten kto ju vytvoril a pytal sa na konkretne veci. Napr. otázka: Skocím si s XRkom 5m lavicu? odpoved: urcite nie, ak chces jazdit motokros, kup si crossu alebo dake ostre enduro. Otazka: Staci mi Xrko na cestovanie do skoly? odpoved: urcite ano, prvého natankujes, 25. prepnes na rezervu a dojazdis mesiac. Výdavky 400SKK.
Takze asi to bude o tomto. Konkretna otazka, konkretna odpoved. A ziadne zbytocne hadky.

No ja by som ju chcel hlavne na cesty .lebo teraz si chcem íst robit vodičák ..

kitter: No vidíš ty si to vyriešil

ked na cesty tak ju ber . Ked pisu ti co ju maju doma tak bude dobra. a urcite s nou budes moct ist aj do lahsieho terenu. Nechcem sa hadat s motorkarmi. vazim si kazdeho.

Jojo Ryd3r dikes ...

veru ked ludia chcu dohodnu sa,tiez nemam potrebu sa s niekym hnevat.... este si popozeraj aj inych vyrobcov pre istotu,ci ti nepadne do oka ina znacka... inak, idem akurat menit sviecku po 10 000km,prva "investicia" ak neratam olej a benzin...

A ako svieti XR-ka v noci ? je tam H4 alebo nieco ine ? Ja jazdu v noci mam velmi rad tak kto s tou moto niekedy jazdil v noci tak prosim napiste vase postrehy dik

ako motorka s jedným halogénom tak priemerne, nieje to žiadne tápanie v tme, ale na poriadne osvetlenie goldwinga alebo dajake xenony sa to teda nehrabe..

svieti lepšie ako babetta..

pre lepsie porovnanie lepsie ako simson ?

Prosim vás do xR 125 l sa leje 1 l alebo 7dc ?

motoroveho oleja