tento vyrobok som si vsimol na pumpe, ked sme stali v BN

je urceny pre starsie auta, ktore papaju olej
vraj ma znizit dymivost a spotrebu oleja

auto ma sice iny motorovy olej, ale dalo by sa to pouzit aj pre moto?

Urcite by som do motora nelial a nesypal ziadne pumpove "zazraky v krabickach"
Do motora patri iba kvalitny olej,pravidelne meneny. Nic viac.

o tych pochybujem aj ja
len som zvedavy na priame skusenosti...
nikto nic?

ked motor uz papa olej ta sa ma opravit nic mu uz nepomoze staci spravit ventily a motor slape a nezere olej

keby to naozaj fungovalo tak výrobcovia automobilov či motocyklov by to už dávno používali

zug21: ja som myslel, ze ked zere olej, tak sa to kruzkuje
co to ma s ventilmi? (asi mam medzery)

MalyMirec: gufera/voditka ventilov, nie ventily samotne

tomxx: dik, som zasa mudrejsi

tak to som chcel pocut chalani, nebudem vymyslat !

malymirec tomxx ti to napisal ,tade unika olej cez ventily sa dostanu do valca a tam sa spali a preto sa zda ze motor zere olej je to lahko opravitelne

radsej to tam nedavaj.davno som to obzeral uz neviem presne kde tusim v tescu a na jednom obale bolo po anglicky ze to nepatri do motora co ma spolocnu olejovu napln s prevodovkou.to preto lebo ti zacne casom smykat spojka vdaka aditivam co tam davaju.samozrejme ze v slovenskom preklade co bol na flaske nalepeny to nebolo vobec uvedene.ak ti zere olej do litra na 1000 kilometrov tak to je pri tomto motore/suzuki gs 500 normalne pri vacsom pocte km,ako som sa docital v motorrade,nemci to povazuju za pohodu.samosebou ak neklepe,ma dobru kompresiu,dobre startuje za studena a tepla,nedymi jak tatra 815 a dosiahne maximalku ako ma uvedenu v tp.skus dat hustejsi olej 20w50 castrol gp a vyskusaj ci sa neznizi spotreba oleja a dymivost.alebo investuj do opravy.

neveril by som tomu.

zug21: skus podrobnejsie, co to je lahko opravitelne (mozes aj SS)

honda: s tou spojkou ma to aj napadlo
inak spotrebu mam ako ine gs, tak to bude asi normal, len ja som nenormal