zdravim chcem sa opytat ,, mohla my na xt 600 odist cdi alebo nieco ?: cele leto som jazdil zo zlou baterkou bola uplne vybita a nedala sa nabit po nabiti hned stratila prud, moto sla bez poruchy a teraz ju nemozem nastartovat vynechava sviecka a aj karb. nieco blbne /uz mam aj novu baterku/

skus tam dat tu staru a vyskusaj ci pojde

no podla mna keby tam baterku netrebalo, tak ju tam nedaju. Ano baterka je dolezita, aj ked len stara, ktora vydrzi len 10 minut. Neviem ako to zrozumitelne napisat, ale sluzi aj ako kondenzator a pohlti spicky, udrziava napatie pomerne stabilne v urcitych medziach. Ale nemyslim, ze by poskodila zapalovanie (CDI), skor ta stara baterka mohla mat skrat medzi clankami a mohla pretazovat cievky, tie sa prehriali a na vinuti sa mohla poskodit izolacia. Ale to su len dohady.

Rada trochu mimo elektriky: Vylej stary benzin z nadrze a nalej novy (mohla sa tam vyzrazat pocas zimy voda), vycisti karburator, daj novu sviecku, vycisti vzduchovy filter a vyskusaj. poadla mna to bude skor taka porucha ako porucha elektriky. Ale to je len moj nazor, nie som ziadny superodbornik.

ale to by mal potom aj regler v prdke mne sa to uz stalo musel som davat new regler previnut cievku a novu baterku a potom to slo

Ono teroristycky pokial mas alternator nepotrebujes baterku lebo prud do inducky teda striedavy prud ide s alternatora nie s baterky... teda kopnes do paky otocis motorom aj alternatorom a na svete je prud aj iskra.. niektore alternatori treba zabudit na co sluzi prud s baterky ale to nie je tvoj pripad asi...Pokial mas este dynamo tak potom baterku potrebujes lebo prud do inducky ti ide s baterky teda jedno smerny prud ktory je potom premeneny na striedavy ale tu netreba rozobrat..... teda v baterka by to sposobyt nemala....
Skus vycistit karbik sviecky a skontroluj ci nemas volade skorodovane kable teda kontakty po zime kostru a tak...

truhlik:teroristicky

mam aj novu sv. aj karb. som vycistil a nejak nic neviete preco nedochadza benzin steluje sa to niekdo an karb.? asi som to rozladil a keby som ju skusal roztlacat??

Truhliik waaw

Neviem,ale ja na XL600 jazdím bez baterky a aj predchádzajúci majiteľ jazdil bez nej a s elektrikou žiadny problém.Môžno na XT baterka byť musí...

wert600: ten tvoj posledny prispevok nema chybu.precital si ho po sebe ?

Wert, co davas?

wert600 - pocuj kua minule na jazde sa mi stalo cosi podobne , , motorka isla prerusovane , ako keby nepalila , nastartovat len velmi azko az vobec , myslel som ze jenieco s karburatorom , dumali sme dumali sme , rozoberem vzduchovy filter a ten prvy penovy co sa dava pred tie trubice so navadzaju vzduch do karburatora , tak ten bol vcucnuty pomaly az v karburatore dnuka , tak som ho vybral , dal tak ako ma byt a moto slape ako vzdy ( ale nechapem tomu ako ho tam mohlo vcucnut )... skus toto kukni na ten vzduchovy filter , lebo nejako si nepisal o tom ze si ho pozeral. , potom vyplav stary benzin z karbecu , nechaj napustit novy a START and GO

Mne sa stalo podobne vytahnem motorku s garaze nastartujem oblecem sa vyrazim a po 500metroch ju zacalo dusit as zhasla.Hned nervy cina pojebena kukam kukam startujem startujem a nic..Kuknem do nadrze tak polka este tam kuknem na ventil nadrze a zavrety Poita skus kuknut ci mas benzin potom rozober palivovy ventil a potom prefukni hadicku do karbika.

Baterku výrobca iste nedáva pre nič za nič, skôr ako obrovskú zásobu energie, ktorá v prípade nepriazne osudu (rozsvietenia všetkých možných žiaroviek a odberov iného druhu, nehovoriac o štartovaní) dodáva energiu, ktorú už alternátor nedokáže dodať. A nedochádza tak k výpadkom "životne dôležitých" zariadení ako sú indukčné cievky Ak moto ide bez baterky, potom nie je dôvod obávať sa jej poškodenia, ak samozrejme nedošlo k iným "odborným" zásahom do inštalácie...
Ja osobne na DRke ináč ako bez baterky nejazdím... a ani nezačnem, pre mňa je to zbytočná investícia a záťaž
toť môj názor, jazde zdar

Pokial ja viem, tak na XT su dva samostatne el. okruhy. Jeden je zapalovaci, ktory sa stara o iskru a druhy, ktory cez regler dobija bateriu, a ta napaja vsetky spotrebice. Takze bez baterie nie je problem jazdit...

pocuvajte cisto debilistickotereticka otazka.ked sa uz ta baterka da preč tak pluskovy a minuskovy kabel treba spojit alebo sa len zaizoluju kazdy zvlašt??????

zdravím ,
nie som síce vyučený auto(moto)elektrikár ale pokiaľ viem moto alebo auto s alternátorom nesmie byt nikdy v chode bez batérie pretože na nezaťaženom alternátore môže stúpnuť napätie tak že môže zničiť napr. regler alebo inú elektroniku.
Na dyname taký problém nie je ,tam sa môže jazdiť aj bez baterky .

na XT-čke jazdou bez baterky zapaľovaniu neublížiš. Je to samostatný okruh , ktorý s baterkou nemá nič spoločné.
Skôr Ti cez zimu skondenzovala voda v nádrži , naplavilo ju do karbíka a preto teraz blbne. vyčisti v prvom rade plavákovú komoru.

karol1 myslis ze aj XLka ma taky samostatny okruh a jazda bez baterky jej neublíži?

MZRider: kazdy kabel by mal byt zvlast a zaizolovany....inak by ti na XL-ke vyrazilo pri nakopavani tu poistku pri priestore na baterku.

áno.

díky páááni