na LC4-SX620 skus dat pneu 120, ta by ti mala držať lepšie...

Nikto viac mi nevie poradiť?

stihi: presne tak asi je to tým, aj som ti to chcel napísať, skús inú pneu 110. Treba si vyskúšať čo ti bude sedieť, každému sedí niečo iné.

kxbibo: ďakujem za reakciu. Možno to je tým,že som až po kúpe tej C-20 zistil že je určená na tvrdý a kamenitý povrch a ja jazdím večšinou miestnu cros trať a tam je povrch trávnatý alebo vyjazdený na sypkú zeminu. Tiež som kupoval užšiu pneu. s presvedčením,že ma bude v zákrutách držať lepšie...

stihi: s tou pneumatikou je to asi ťažké názory jazdcov sú v tomto niekedy dosť protichodné. Na enduro obsahu ako máš ty sa používa 120 ale aj 110. Ja jazdím teraz 110 Pirelli Scorpion Extra je to motokrosová pneu a jazdím s ňou väčšinou enduro. Zahryzáva sa úplne super. v Niečom je lepší balón 120 a niečom je lepšia 110. Širšia pneu mne osobne príde lepšia pri prekonávaní prekážok ako sú stromy, kamene,drevá a pod. Užšia s tou sa mi lepšie zatáča, lepšie jazdí v drážke a lepšie sa zahryzáva do terénu, čo je niekedy aj na škodu najmä v pieskovom podklade. EF-05 som jazdil, je to fajn pneumatika a tiež niekedy skúsim aj EF-07. C-19 si chvália skoro všetci čo ju majú a mali, tiež ju chcem skúsiť.

Zdravím páni,nechcem zakladať novú tému,tak použijem túto starú. Nevie mi niekto poradiť akej šírky má byť zadná pneumatika na LC4 SX620 94? Mám tam teraz C-20 šírka 110,ale ma v zákrutách v náklonoch nedrží,neviem na nej plynule vyrať zákrutu,šmýka. Predtým som mal C-18 countrycross šírku 120 a tá držala lepšie. Môže to byť,šírkou,nakoľko to je dosť ťažká moto. Jazdím dosť kombinovaný povrch,preto rozmýšľam kúpiť pneu určenú na Enduro Fim: EF-05 120 alebo EF-07 130,má snimy niekto skúsenosti? V predu mám C-19 cros/enduro fim a drží v celku gut.
A ešte čo presne znamená pri pneu označenie SUPER/SUPER LIGHT a REINF SUPER/REINF SUPER LIGHT?
Ďakujem za odpovede.

Koudy: Co vsetko ti ostalo? ake ND? ak sa ti chce mozes popisat, mozno by som si cosik vybral dik

mam na predaj nekomletny motor + dalsiu prevodovku .....atd na lc 4 620
ja som moju predal a ostala mi kopa nd

vie niekto poradit na ktm lc4 600 enduro potrebujem zohnat spojku na rozvodovu retaz

Svokra? hmm tak to je uz o inoooom

Stihi ja idem zajtra do svajciarska skusim pozriet tam alebo v nemecku ak nenajdem pojdem pozriet tu do kutov

Togo to mi len tvrdil ze je to 2002 ale nedalo sa to zistit ci to tak je ked mala vsetky cisla zbrusene a stym prihlasenim ja nemam ziadny problem mam tam svokra a netreba ani prekladat technicak

andy23 to mi je jasne ze to prihlasis ak to ma zahranicny technicak ale tam bolo pisane v inzerate ze BEZ TP tak preto sa pitam..... Ja som sa o tom informoval a povedali mi ze musis okrem toho spomenuteho este dat technicak prelozit prekladatelovi ktory ma na to opravnenie lebo nesmies mat technicak v cudzom jazyku. A zalezi na tom ako ti to kde kto skomplikuje a vsetky cisla vsade sedeli ram aj motor. A ta 2002 za 78 bola fakt dobra cena. ale rv.97 za 75000 je podla mna dost. Ale to je len moj skromny nazor..

andy23: zober prachy,vozík a choď,ak bude o.k. tak ju rovno zober a máš po starostiach....alebo sa Ti iba začnú

stihi ja sa ju chystam ist pozriet len ja som z oravy a ona je az v kutoch co je 220 km od nas tak to mam dost dobru cestu

Togo ja som uz kupil jednu lc4 640 RV 2002 doviezol som ju domov a ked som ju zacal prezerat tak dokladnejsie tak som zistil ze ma zbrusene cislo ramu aj motora tak som ju isel vratit lebo som sa bal ze to je nejaka corka inak stala 78000

togo dnes uz prihlasis vsetko ak to ma zahranicny technicky pojdes stym najskor na originalitu ta stoji cca3000sk potom na okresny urad dopravy tam zaplatis zahajenie 2150sk potom stk cca 700 a potom k policajtom po spz ktore ta stoja 1500

stihi hod si tu tvoju moto do prifilu aspon. Ani neviem aku si to nakoniec zohnal. Som zvedavi. Alebo posli foto na mail endtony@orangemail.sk dik

Ked clovek chce tak si zvikne aj na vedsie kladivo ale ale zalezi ako moc obratny potrebujes byt.
Ako sa na nej chces vozit. Uz som tu tu pisal ja osobne by som ani 75000 nedal za moto ktora ma rv.97 keby to bola aspon 2000. Trochu nechapem tomu inzeratu ze bez TP + STK a da sa prihlasit.
Ak raz nemas TP tak to asi neprihlasis no nie? neviem ako to myslel. Ja som ties chcel hlavne moto s papiermi ale nakoniec som sa na to vy.... Ktm su velmi dobre stroje ale su aj patricne drahe v porovnani s inymi novsimi ako je Yamaha WR. Ale poradmi daj si skontrolovat aspon ojnicu a rozvody v ako stave ich mas. nbude ta to stat tak pretesnenie... lepsie ako novy piest, nikasil a ojnica. pri najhorsiom aj ventili

andy23: falesh má pravdu LC4 je o niečo ťažšia,ale je to len a len o zvyku! Ja mám moju LC4 cca 2mes. a už na nej behám ako čert,aj keď na začiatku to tak nevyzeralo,základ je nájsť správne ťažisko a zžiť sa zo strojom.
Inak tá v inzeráte vypadá bombovo,bolo by ju pozrieť osobne.

No sak vyzera zachovala, ale to ti nikto nic konkretne nepovie, pretoze to treba ist pozret osobne, potom uvidis co je to zac.

No a moj osobny nazor je taky ze racej by som teda este cosi dolozil a kupil povedzme nejaku WRku 426 trebars.Tie sa robili do 2002. medzi tou lc4 co chces a wr niesu az take velke cenove rozdiely. A na Wr sa urcite lepsie povozis, preto lc4 neni najlahsia tot moj nazor na vec

Je to tato motorka pozrite mi na nu niekto a co na nu poviete ktm-lc4.autobazar.eu/620-id505661.html dakujem

Upravené 1 krát. Naposledy upravil andy23 (12.05.2008 23:46)

Ano tu ce je tam uz asi mesiac volal som snim este ju ma a dava ju uz za 75000 je to dovoz z rakuska a vraj je velmi zachovala studeny aj teply start vsetko v poriadku tvrdi ze motor ide ako novy jazdila iba po ceste a da sa prihlasit na slovenske spz tak neviem

Upravené 1 krát. Naposledy upravil andy23 (12.05.2008 23:37)

jj ked uz je treba nieco rozoberat tak je najlepsie do srobika a dokladne to skontrolovat az to nemusis rozoberat o5 o mesiac. Aj ja som dal chlapikovi motor rozobrat do nech to da do kopi az mam s ty uz pokoj..... ja sa v motoroch moc neviznam iba zaklady.
Nikdy by som si nedovolil rozoberat moj motor to by dopadlo....
minimalne by to vybuchlo.

togo > robil som tu, co je v profile, ale generalkou by som to nenazyval. Ale ani banalitka to nebola. A uz ked som to mal rozobrate, tak som si to skontroval, ze ako na tom vlastne ten motorcek je - je celkom v pohode.

Myslis tu co je na inzeratoch uz viac nez mesiac? Volal si mu ci je este na predaj?
Ja som sa tiez velmi zaujimal o KTM aj by som ju este stale chcel ale su velmi drahe.
Ale ako mi poradil Jaro Štrbek 620 by som asi nebral niesom moc skuseny jazdec a hento je strasne kladivo.... brutal silne a dost taske.... zalezi aky rocnik...
Ja som za 80 tisic kupil Yamahu wr 426 f rocnik 02 tak sa mi zda ze to je dost za 97.
a poradim ked niaku kupis daj si to niekomu skontrolovaj aj vnutro motora akom stave je ojnica atd. ja som to nedal nevyplatilo sa mi to... bude ta to stat len pretesnenie ak na nic nepride.....

Zdravim chalani som tu novy a chcem sa vas opitat chcem kupit ktm lc4 620 je na autobazar.eu a je za 80000 co na nu poviete je to 97 a ci ju niekto z vas nebol pozriet dakujem

A to si Generalkoval tu KTM co mas v profile?

Konecne som po neuveritelnom pribehu okolo dielov a skladania motora dal dokopy ten motor a celu moto. Musel som zvecsit volu na ventiloch a teraz to hrkoce ako srotovnik, ece to cez vikend dostelujem a konecne mozem jazdit. Sa mi nece ani verit, po tych vsetkych komplikaciach uz tomu neverim, sa bojim, ze kedy to klakne, ale ak som neni uplny babrak, tak by nemalo. Uvidime.

Express : sak to aj platilo pre tu novu, co si ju ece len kupis

mrga > ja nemam novy moto, to som napisal ze ked do buducnosti budem uvazovat na kupov motorky tak si asi kupim novu

To sa neda povedat ze KTM by sa to nemohlo stat..... bola moc uz ojazdena ojnica a to nikto nemohol vediet... Ja uz som si zvikol vsetko co som si kedy kupil sa mi hned dojeb... Ci TV alebo sat, mobil, notebok..... proste to pritahujem a mam na to stastie.
Mal som to dat hned chalanovi nech to rozoberie a kukne ako je na tom motor vnutri...
Stalo by ma to len pretesnenie, no co uz ale ked sa da do kopi bude to DRAK teda dufajme
Nova je jamozrejme super ale na to by som uz musel predat aj ladvinu. Dolozil by som uz aj pecen a kupil WR 450 F 2-Trac nech je aspon sranda .

Upravené 1 krát. Naposledy upravil togo (07.05.2008 22:57)

Výrobná cena novej moto nieje hádam ani polovica predajnej ceny. Keď kúpiš novú moto, okamžite stráca cenu, lebo výrobcovia držia a diktujú minimálne ceny a to aj náhradných dielov. Platíš hlavne za reklamu, vývoj a prípadné riziko záručného servisu a samozrejme za prepravu a nenažraných obchodníkov.
Len ako príklad uvediem, že výrobná cena takej feldy bola niekde pod 80 000 Sk a za koľko sa predávala. Ale na druhej strane, keď kúpiš novú, máš k nej už aj nejaké záruky a istoty, že by s tebou mali rozumne a slušne jednať. A možeš sa do predajne kedykoľvek vrátiť ako pánko - veď si si to zaplatil.

PS: a opatrne s plynom pri zábehu tej tvojej novej voňavej

Upravené 1 krát. Naposledy upravil mrqa (07.05.2008 21:17)

ja ked budem kupovat dalsie moto tak len cisto novy, vonavu z predajne, lebo ta okradnu aj o gate pri jazdenych moto kua

Mal si ostať pri KTM!!! Ja som zatiaľ plne spokojný,šlape ako hodinky.

noo Ide ma porazit..... Odisla mi ojnica a zadrela sa..... Teraz novy nikasil do ciech tak na 5 tyzdnov nova ojnica zrejme aj novy piest, loziska, gufera a tesnenia takze 25 000 nieje mojich.
Pekne som sa odrbal.....
Co uz kto to mohol vediet slapala ako hodinky........

Jeb_e ma s toho....

ja mam ktm 400 je to tlak motorka je pravda ze mi odislo zapalovanie ale co uz som ho vzmenil a ide ako hodinky ak chcete kupit tak ju da, za75000 je super stav

togo:dúfam,že si kúpil dobre,želám veľa kilákov bez poruchy a nehody!
Tú výstroj si iste kúp a nos ju,zasa som sa zjebal,tento raz na asfalte a nevypadá to so mnou ružovo....keby že mám výstroj tak som fit!!!!

noo hosi tak ja som teda aj tak presiel od tej KTM k Yamahe a kupil som vcera WR 426 F r02.
Je to spicovi stroj zatial je to bez akejkolvek investicie a dnes som si bol za posledne prachy kupit prilbu a okuliare.... este nasetrit na boty a to najsam hlavnejsie co teraz potrebujem by bolo vybavene. Len kde nabrat prachyyyy

Tak to asi naraz nekúpim,neostáva mi iné len šetriť a postupne dokupovať jednotlivé kusy výstroje a modliť sa,aby som sa znovu nezdrbal.....

stihi> do 15 litrov máš v pohode výstroj a keď sa posnažíš a poobzeráš, zoženieš to URČITE
lacnejšie ako píše bibo.

stihi: výstroj si treba kúpiť predovšetkým takú ktorá ti pasuje, na vžýber je toho veľa. Ja som niečo kúpil v niečo v BBmoto, niečo u Žubora, niečo na pretekoch.

koudy:rád by som poslal foto,ale prestavujeme dom a mama niekde založila digitál a nevie kde.

kxbibo:bol to debilizmus,ale momentálne nemám prachy na výstroj,ak vieš kde by sa dala kúpiť nejaká lacnejšia hoď adresu...

mrqa ma pravdu, ja ked som kupil moto, kupil som aj cizmy, nie su najsamsuper, ale mne stacia, a ti poviem, ze uz mi zoparkrat zachranili nohu od toho aby som mesiac krivkal

mrga > to mi je jasne, teraz som kupil moto, vymienam to co treba tak este musim nasetrit peniazky, to co si napisal som aj chcel casom kupit ale nechakal som take ceny

Určite čižmy - 5000, kolenačky - 1000, a komplet košielka na horný trup - do 5000, samozrejme dá sa aj lacnejšie. Určite by som to bez chráničov moc po necestách nepreháňal, mohlo by ťa to výsť oveľa drahšie ako pár tisíc.

tak ked uz rozpravate o chranicoch, poradte co si treba kupit, kde, aka znacka, jazdim po poli, lese, ziadne skoky, velke kopce a tak...zatial mam prilbu, rukavice, okuliare

stihi hneď mi došlo, že jazdíš bez výstroje, to, že si sadol na tú KTM bez výstroje je debilizmus

no posli nejake fotky a nasledky

kxbibo: to som ešte v super stave,už ma pár krát dávali dokopy aj v nemocnici. Počítam,že do dvoch týždňov som na kolesách. Musím zohnať nejakú výstroj,hlavne na chrániče na kolená,lebo tie mám total v piči.

stihi no dokaličil si sa pekne

falesh: to môj na tom nemôže chodiť,(na šťastie),nemá jednu ruku,len chodí okolo a obzerá.
Už mi ide mail,poslal som fotky.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil stihi (01.04.2008 21:52)

stihi: v pohode ja to hovorim len zo skusenosti z mojim tatkom, pridal hned tomu, preletel cez setky mamine skalky a pristal v plote, a na jedine co sa zmohol povedal ze to neni jako triapolka jawa

koudy32: už je to tu,skorej ako som čakal....
falesh: to s tým plynom som to zvládal,chodil som už na dejakých strojoch. Chcem som vyjazdiť novú trať do prudšieho kopca nad dedinou,v tráve bola skala,ktorú som nevidel a vpláli som to do nej. Preletel som cez riaditká,pekne na tvrdo o zem a celá ktm dopadla na mňa!!! Okrem toho že som samá modrina a oškúlenina,mám rozbitú hlavu na tyle(tak divne,že to vypadá ako vnútro znaku mercedes) a dieru do vnútornej str.ľavého lýtka asi 10cm pod kolenom a tak na dva prsty širokú a koleno veľké ako hlava....

Skúšal si pozrieť aj ostré 450 motory? napr honda crf 450,suzuki 450 a pod to sú super moto, aspoň myslím

Filip opatrne to neni jawa350 , mna uz tiez trosku po zemi povlacila, s plynom treba opatrne ale ked sa horise nestalo, davaj bacha na seba

uz je to tu Filip?

Ospravedlňuje sa tým čo som sľúbil foto,ale nefunguje mi pošta,nedajú sa mi odoslať maily!!!
Dnes som sa riadne zdrbal,prehodilo ma cez riaditka,a moto spadla na mňa. V lýtku mám dieru ako do riti a roztrieskanú hlavu,som celý dobytý,ale hádam to rozchodím.
Moto je v poriadku.

To je len dobre ze sa berie. Ja som sa pital ze sa nada menit karoseria, cize ram musi ostat povodni aj s cislom ake je v TP a musi presne sediet aj modelovo. Tak som zatial ziadno nepostupil. Hladam dalej a cakaaaaaam

Funguje bohove,ide ako prijebaná ,včera ma skoro prehodila na štrvorke. Otec chytá šoky,všade na dvore na betóne má pásy od drapáka.

Skladačka neskladačka, ked funguje všetko tak ako ma neni o com

mx38rmz: je tam iba to číslo čo som napísal,to je pod ťahovým kolieskom....na výfukovom potrubí č.584. Ja to vidím na skladačku,na prednej vydle je z hora rok 91,na chladičí 95....

chlapci nic v zlom, ja som svoju 640 LC4 2001 kupil za 120 pred rokom, a to bola cena primerana. tak neverim, ze za rok by padla na 70. ale zase dobre vieme, ze ak je rozd*bana, tak aj 70 je vela

KUkam uz je ta KTM na autobazare za 60 000 sakraaaa

Aj mne sa zda ta 2001 KTM za 70 000 sakra dobra cena az je to trosku podozrive. Na autobazar.eu som kazdy den aj 3x co je v mojej cenovej kategorii je bez papierov. Ale to co si navrhol kupit papiere od tej 92 k tej 01 nieje zly napad pisal som tomu chlapikovi ci by mi mohol zaslat este niake foto.Popripade by som tam cez tyzden skocil. No uvidim. Musim to este obvolat a aj kmosovi na dopravnej policii ci by mi s tymi formalitami niako pomohol.
Ak by ste niekto narazili este na niaku good do 80tisic s TP mozte mi poslat link. dakujem

Pozri ešte raz na číslo motoru dolu pri sekundárnom kolečku... ak v tom čísle nájdeš 609 tak máš od 1994 hore motor...

togo: toto si videl? ktm-lc4.autobazar.eu/?stby=date

mx38rmz: práve mňa sa zdá,že ten motor je mladší ročník oproti rámu. Aj rám má iný ako koudyho LC4,celkovo je ľahšia. Už mám v tom total chaos ,možno niekto zistí viac podľa tých čísel motora a rámu....

ddmm1 stvortakt ano ale jedine velmi dobry rocnik starsieho sa bojim 2t udrzba lacnejsia

Stihi: SC znamená supercompetition a to sú 400,620
myslim ze označenie 584 je 620 a obsah motora ma 609ccm, a 580 ma obsah motora pod 600ccm a mali by to byt lc4 pod 1993 posli foto dirtbiker@centrum.sk

Upravené 1 krát. Naposledy upravil mx38rmz (29.03.2008 22:47)

stihi,tak si kupil?posli mi ju na mail,ak sa ti chce motox@inmail.sk
wr250,mal som 3 hondy cr 250 a 1 CR 500 a lubilo sa mi to,ale doba ide a 4t je tiez gut.ale aj tak si myslim,ze najlepsi je 3 takt

ddmm1 mas uplne pravdu mal som te 610 zle kopala odpalovalo sviecky dost tazka do terenu teraz mam husku wr 250 o moc lepsia a co sa tyka vykonu tak ta 250 2t je ovela ostrejsia a na 2t aj dost odspodu a nevykopes si dusu 4t len s el. starterom alebo riadne vyskusat pri kupe kick start

no ja nie ale niekto tam vyzsie o nej pisal, ja som tuto kupil zaciatkom januara takze minimalne tuto sezonu si ju chcem nechat, dufam ze ma bude posluchat

falesh: jasné,zajtra pošlem. Skús ju ísť pozrieť,zato nič nedáš. Teda ak máš záujem.

By ju bolo ist treba pozret tu 2001ku, pokial by bola ok tak neni o com, za taky rocnik je to super cena, posli mi na mail nejake foto tej ktm co si kupil dik falesh@centrum.sk

falesh: aj mám sa to zdalo málo,volali sme chlapovy,či to nieje čorka,povedal,že to prebehli cez databázu ukradnutých ktm a že je čistá....možno ho veľmi tlačí topánka. Každopádne ak nieje kradnutá a je všetko v poriadko bola by to super kúpa!

togo: ďakujem,ide ako jebnutá,dnes popršalo a stále to hrabalo,nedalo sa jej poriadne ani vypáliť,lebo bolo všetko oslintané a zadný hrabák je dosť chytený.
A prečo by si nemohol vymeniť kostru??? Motor je už teraz ako náhr.diel,číslo nieje potrebné a ani ich nezaujíma! Mi sme to chceli urobiť,len švagor kúpil dva pasaty a má teraz prachy v nich.

Pred večerom sa vozil švagor,urobil asi 30km,vystrelilo mu zátku hladiča a voda vystriekala von. Doma sme zistili,že je deravý chladič,bolo to lepené,ale na figu,povolilo. Už je to zalepené špeci lepidlom na AL,tak dúfam,že zajtra fachčíme....
Čo sa týka štartu,mal som problémy,ale iba prvý krát,keď som to štartoval,potom mi chytá na ťuka,žiadne silné kopanie,proste len ladne kopnem a ona pradie!!!

kxbibo: ďakujem za odkazy,ale neviem to tam nájsť.
č.kostry je KTM9303+06093+
č.mot. je 03580FA
č. na hlave 5043

Upravené 1 krát. Naposledy upravil stihi (29.03.2008 20:42)

Ja si stale nemozem pomoct ale za tu lc4 640 2001 dat tych cca 70 pripadne zlava sa mi zda strasne malo.

kxbibo :noo lenze to nemam ja. To ponukal jeden na predaj a ja som aj kukal ze v 92 nic take nevyrabali ze to jje asi lc4 600 ...
stihi: ako myslis vymena kostry a motora? myslis ze by sa to dalo tak niako nahlasit ze som tam vymenil kostru a aj motor? ja neviem co vsetko je v tych papieroch pisane ale tam moze byt viacej zadrhelov. Nezda sa mi ze by sa to dalo spravit len tak jednoducho. Volal som znamemu od policie ze ni zisti co tam vsetko potrebujem k tomu prihlaseniu zo zahranicia a spitam sa ho aj na toto co si mi poradil stihi. A ako si spoko s tvojou masinkov? Nech ti sluzi.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil togo (29.03.2008 18:04)

togo: a čo tak výmena kostry a motora?

togo KTM 580 EXC neexistuje, to čo máš je KTM 600 LC4.

stihi: myslis ze by bolo take jednoduche dat papiere z KTM 580 EXC rv92 na LC4 2001? ja sa muto niako vobec nerozumiem ale mas tam predca aj cislo motora aj na kostre a to by nesedelo nie? Ako sa to potom da spravit? Ak by to sko tak to je samozrejme velmi dobra kupa... to by sa mi pacilo

áááááálebo: www.ktmcyclehutt.com/checkvin.htm

možno pomôže toto: www.flare.cz/KTM/040106-KTM_vin_check.jpg

stihi: to ti neviem povedať či sú tak všetky označené.

kxbibo: všetky ročníky sú tak označené,alebo len tie staré??? Čo som pozeral motor u koudyho tak tam mal označenie 620!!! A toto sa mi vidí novšie ako 1988....môžem poslať foto.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil stihi (29.03.2008 9:42)

580 sú značené motory LC4, včara som kupoval tesnenie pod hlavu na takú motorku s takým číslom motora bola to KTM 600 LC4. 1988

togo: švagor chcel túto ktm-lc4.autobazar.eu/card.php?id=300029 a dať papiere z tej čo som poslal odkaz vyššie. Pánovi sme volali,povedal,že by tie papiere by predal aj samotné. Ak chlapíka spracuješ na 65000,-(volali sme s ním a hovoril,že pri vážnom záujme pustí cenu dole) za papiere dáš desinu,tak to máš vyhraté....

mirkokos neviem si je to naozaj take jednoduchu , skusim sa spitat znamich na policii a ucidim
s rrakus. papiermi som ich nasiel niake v mojej cenovej kategoorii aj s cz.papiermi aj DE
motorky.hyperinzercia.sk/enduro/inzerat/41609-ktm-lc4-6...
www.kexik.sk/inzerat/predam-ostre-enduro-ktm-lc4-170508...
a dalsie no uvidim
stihi kukal som na ten inzerat ale zda sa mi trochu stara 92 ale vizera pekne no len ci aj tak beha. skusim tam brnknut a uvidim co a ako... keby to bola tak 96 alebo 98 bolo by to super.

togo: túto si vydel?

auto-moto.avizo.sk/motocykle/inzerat/1108175...

A je zaujímavé,koudy pozeral číslo na motore a nieje to 620,ale 580....

Ako už písal koudy,ktm je doma,je to ta za padík,ale bol to vééélmi ťažký pôrod. Keď to mal ísť koudy odskúšať,zase sa to posralo ,bola to len banalitka,ale aj tak nájsť chybu bol problém....

togo: dnes v pohode prihlasiš všetko čo neni kradnute a spravi to stk, nerozmyšlal si o dovoze z rajchu???
stihi: tak sa pochvaaaaaaaaal, čakam to je ta za 50000??????

stihi uz kupil lc4

ja neviem nech hladam ako kolvek tak nic nemozem nasjt uz som volal asi 10 tim a nikto nema papiere a nerad by som mal s tym opletaciky. A vsetko co ma papiere tak je len dovoz zo zahranicia. A to prepisovanie co som cital tak potrebujem na to asi 100 kravin a poplatkov, do recyklačného fondu atd ak sa nemilim.... nerad by som za moto dal 70000 a dalsich 15 na sproste prihlassenie.Ak mas niake liky s dobrimi bazosmi tak mi cosi posli prosim.
Dufam ze sa ti kupa podari a kupis kvalitny stroj, drzim palce.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil togo (27.03.2008 23:27)

mikokos: tá je pekná,ale je za 72000,- a to ja nemám!!! Teraz čo som našiel lc4 za 50000,- vypadá super,zajtra ideme aj s koudym ju pozrieť,ak bude všetko o.k. tak je moja.

mx38rmz: ja som myslel,že sc boli len dvojtakty!!!

Togo: na moto eu bola na predaj ktm lc4 2001 za 70000,-,chlapík hovoril,že by dal dole z ceny a nejaký pán mal pred časom na predaj lc4 1994? v Rožňave,sme mu zo švagrom volali,či nepredá papiere,že by sme to hodili na tú 2001. Poprezaraj inzeráty ,možto to ešte nájdeš...

neviete kto niaku predava v dobrom stave a ma TP tak do 70/80 tisic.
Alebo vie mi niekto poradit kolko by ma vysiel prepis ked to marusky alebo tal. technicak a co t tomu vsetko treba? a kolko by ma to asi vsetko vyslo?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil togo (26.03.2008 23:27)

Len daj pozor su verzie LC4 a SC, SC je tá ostrá dá sa to rozpoznať popzeraj do manuálu na jednotlivé motory nájdeš tam odlišnosti , dokonca sa vyrábali aj motokrosové SX 620...
AK máš dobre naladený motor nebude problém s nakopávaním, ale aj to musíš vedieť tak ako písal kxbibo. Keby si mal nejaké otázky napíš

Stihi: ved janse jasne , len ja som nemyslel dr xt tt- 20-ročne klaty mal som na mysli dačo taketo motoride.sk/page.php?view=inzercia&rub=&kraj=...

okolo 98 - 2000, su sice drahšie ale prečo su tie ktm-ky take lacne, kto si kupi taku moto - ten kto sa chce šalet - a ten jej da šalatu! nevravim že su take všetky ale nahladaš sa kym najdeš nezničenu moto, to maš skoro ako s motokrosom - 99% bolo ostro jazdených, ved raz boli nove a kto si kupi nový motokros - ten kto chce jazdit nie. keby som mal už dost tt-čky, a takych mašin a chcel by som dačo ostrejšie asi by som pokukoval po WR, YZF, EXC, to sa myslim už skorej vyplati, ale možno budeš mat štastie a kupiš peknu nezničenu a zachovalu LC 4, volako divne sa to piše

asi len pre debila platí KTM = kick ten minutes

togo neštartujú sa ťažko, chce to len mať dobre naladený motor a vedieť štartovať.