Perforovaný plech vhodny na vyrobu trubky robia v Trnave fa. Dierovna KC, nachadzaju sa v areali byvalej TAZ-ky. Len z Revúcej je to trosku od ruky.

...ved uzaver aj zavarili blazni ale stastie ze nie poriadne - 4 bodky dookola.. trochu som po tom klepol vo zveraku a vypadlo to von ok, takze zohnat tu trubku a sklennu vatu.

Mala by tam byť perforovaná trubka s priemerom dier asi 1,5 mm . Ak je tam len pletivo tak si radšej zožeň nejaký plech s nahusto navŕtanými dierami a daj tam ten lebo ti to bude stále vyletovať von z tlmiča .

Díky

zopar krat sa to tu riesilo, to pletivo ma byt stocene do rurky a okolo neho (medzi plášťom tlmiča a tou rurkou) ma byt natlacena absorbcna latka nieco ako skelna vata. Predava sa to bezne v lepsich motoshopoch. Ta rurka byva stocena mierne konusovite, prip. valcovite a sustredne s osou tlmica. Rurka zabezpecuje, aby ta "skelna vata" drzala pohromade. Vatu tam treba silno natlacit , inac sa ti po par jazdach vypali a vytrasie. Priemer rurky je porovnatelny s priemerom vstupneho a vystupneho otvoru tlmica v ktorych byva aj upevnena. Hluk sa znizuje absorpcnym sposobom, teda akusticky ucinok tlakovych vln sa znizuje pohlcovanim v makkom materialy (vata) ktora obopina prudiace spaliny.

www.scooter-tuning.sk/shop/product_details.php... - napríklad tekéto niečo
Mal by si ju dostať kúpiť v slušnejšej motopredajni .

Upravené 1 krát. Naposledy upravil mariom (16.12.2006 22:22)

Zdravim all, robim GO mojej zetky a ked som rozobral vyfuk, vypadlo z neho pletivo ake sa dava na zajacince teda mi ostala prazdna rura, co do nej dat??? Hadam to tam nema tak byt

....a ja som sa len cudoval preco to tak revalo