VIETE MI PORADIT ZHANAM KARBURATOR NA KTM 620 LC4 rv.96 ALEBO NEVIE HO NIEKTO REPASOVAT

www.ktmworld.com/ktm_oem_parts.asp sa tam pohrab, nastav si rok a model aký máš a uvidíš. Ale toto si asi nezháňal.

jovanLC4-LC4 640 ma aspon na oko ten isty karburator ako ma stara Suzuki DR650 Dakar.Neviem ci je tam ine triskovanie alebo co,ale to by nemal byt problem.No neviem ako je to u 620ke.Ale ak by pasoval,tak skor ho zozenies z nejakej DR na suciastky.
A co si predstavujes pod pojmom zrepasovat karburator?Co chces na nom repasovat?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil momul (09.08.2008 12:00)

dik ale budem zhanat nejaky original .Repasovanim som chcel ci niekto nevie opravit moj stary.Skusal som s nim uz vsetko ale motorka nechce nastartovat na nakop len na roztlac a ked nastartuje nedrzi otacky a neda sa nastelovat vobec nereaguje na vzduchovu trisku najprv som si myslel ze nasava vzduch ale vsetko som pretesnil.Supatko je velmi vyslahane tak ci niekto nahodou nevie poradit

No chlapec ak chces repasovat Dellorto, tak si iny magor. Ja uz mam zan nahradu FCR od Keihinu. Aj ty urobis lepsie ak ho vytiahnes a zrepasujes ho vhodenim do kontajneru. Masina s tym strasne zere, je to problem nastavit a je pravda ze jej lieta volnobeh a vobec sa neda rozumne nastavit. Co som ho pitval tak je divne vo vnutri poprepajany a na volnobeh ma viacej vplyvov, nie len tryska s skrutka volnobehu. A to nehovorim co robi po jazde po zadnom a prednom. Co ja som tankoval 2 krat,tak kamaratovi s keihinom stacila 1 nadrz!!! s tym Dellortom to KTM posrala na celej ciare. Staci mrknut trebars DE fora a hned uvidis na com si. Aj ked som videl nazory ze ked sa podari nastavit tak je to celkom zaujimave... Ja sa ale nehodlam zvysok zivota zaoberat nastavovanim nejakeho spagetozrutskeho kramu ked nema ani akceleracnu pumpu a ine vychytavky.
Tos tak...