Zdravim vsetkych. Chcel by som dat do poriadku moju jawku a potrebujem poradit s najdenim zavady a vhodnym servisom. Strucne napisem co sa stalo:

Isiel som po dialnici cca 100 kmh ked som si vsimol ze prestal ukazovat otackomer. Nevenoval som tomu zvlastnu pozornost, myslel som ze sa iba pretrhlo lanko. Za chvilu strasny buchot z motora a zablokovalo sa mi zadne koleso. Nastastie som to nejako ustal a zastavil na krajnici. Prvy dojem bol, ze som zadrel motor. Nastastie isiel prekopnut, ale nastartovat ani za nic (mal som za sebou asi 60 km a motor bol idealne zahriaty). Zaradil som jednotku a skusal roztlacit ale sam som nevladal, akoby motor nieco brzdilo. Asi po pol hodinke sa nam podarilo roztlacit, ked mi pomohol FaDe. Musel som stale drzat vysoke otacky, inac motor skapinal. Podarilo sa mi na nej prejst asi 5 km do garaze pricom som stale drzal vysoke otacky a roztlacali sme ju este tri krat. Vykonovo sa spravala ako keby nesiel jeden valec.

Myslel som si ze sa odtrhol alebo nejako inak poskodil prevod na nahon lanka otackomera, ktory nasledne zablokoval motor. Pekne som vypustil olej a dal dole lavy kryt. Cumeli sme do toho aj s FaDem ale nevideli sme nic poskodene. Lanko otackomera sme radsej odpojili a cely prevod vybrali. Poskladali naspat, naliali olej a skusili nakopnut. Nic sa nezmenilo, nakopnut nejde, iba horko tazko roztlacit dole kopcom a na volnobeh skapina.

Viete mi niekto poradit, co sa mohlo stat a kto by to vedel opravit. Najlepsie BA a okolie.

Dopredu vsetkym dakujem!

zdravim!skus napisať email zelenovi alebo karolovi 1!oni mi pomohli pri oprave mojej jawky!oni radili a ja som len opravil!

Rowl: Pred par rokmi sa mi stala podobna skusenost. Za jazdy mi prestal ist otackomer, bol som v tom, ze sa pretrhlo lanko. Trosku to zacalo sramotit, ale bol som presvedceny, ze to rotuje len cast odtrhnuteho lanka od motora. Skontroloval som to na miesto a zdalo sa vsetko OK. Pokracoval som dalej pomalsie na cca 40-50km/h. Po par km mi zablokovalo zadne kolo, silna rana a motorka stala.

Prvy dojem..zadrel som. Zosadnem z moto a pod moto som uz mal vyteceny vsetok olej z prevodovky - diera pod prevodovkou. Po demontazi leveho kartra som zistil nasledovne: tycka otackomera sa uvolnila a dostala som pod duplovanu retaz primarneho prevodu. To sposobilo prerazenie bloku pod motorom, ohnutie osky drziacej spojkovy kos, vylemene zuby na spojkovom kosi a poskodenie retaze...

Po zavareni bloku a doliati oleja moto isla, ale dost divne s velmi tvrdym chodom. Nakoniec som este teda menil aj uvedene zvysne veci a potom to bolo OK.

Zeleno a karol1, vy ste tu najvacsi machri na jawky. Neporadite?

Mohla sa pridreť, alebo sa niečo zaseklo, rozpadlo, zlomilo. /ložisko, kľuka, piest/
Treba dať dole hlavy, prípadne aj valce a pretáčať motorom. Ak vo valcoch nebude nič podozrivé, môžu to byť
ložiská na kľuke, alebo ojnice. Podľa sily potrebnej na pretočenie sa bude dať zistiť, kde to
drhne. Vyskúšaj aj s vytlačenou spojkou, aby sa vylúčila možnosť, že je to v prevodovke.

sorry , ale najprv treba "pacienta" "rozpitvať" a potom sa dá určiť rozsah a dôvod škody. Určite to nie je závada , kedy sa dá na tom ,po spravení čáry-máry -fuk , jazdiť.

Vdaka, ja som potreboval iba usmernit...

Co sa tyka toho servisu, rozmyslam ze to dam do Senca, ale nemam s nimi este skusenosti. Ake su vase? Pozitivne aj negativne.

v senci je servis?
ja som tam kedysi dal jawu ale on nema servis a odporucil ma do velkeho grobu jednemu servismanovi.. ale co ja viem.. mal som ju tam asi 3x a nikdy ju nedal uplne dokopy..
kokos mas stastie s tymi motorkami.. introsa este nemas spraveneho? drzim palce..

reeko: nastastie uz mam. V utorok som si ho doviezol. Co s vikendom?

rowl.. no ved su zlate pysky.. sice predpoved neni zasa buhvi co ale tak prezili sme jelku tak toto prezijeme tiez, ne?

ROwl nemedituj so servisom, ked dondem tak dame jawicu dokopy... Chce to najst si cas, rozobrat ju a kuknut...

Apropo videli sme chybu ked sme dali dole lavy dekel, na slimaku ktory pohana otackomer boli strhane zuby, vybrali sme nahon otackomeru a jawica isla roztlacit v pohode (hned po tom ako sme zapli benzin) To ze ten jeden valec nefacha moze byt tym tesnenim pod hlavou. Mam taky dojem ze motor islo tocit uplne v pohode, takze si myslim ze pridrete ani rozbite lozisko to nebude... Uvidime... Len to prosim ta nedavaj nikam do servisu, iba ti to rozbabru a zozeru peniaze... Ked dondem to urobime...

FaDe-MARAUDER

PS: na Zlate som uz scel byt doma, no doma na Zlate nebudem, tak si to tam hosi uzite aj za mna!!! Ja tu susim hubu....

Upravené 1 krát. Naposledy upravil FaDe (01.06.2006 15:07)

Nazdar, no keď sme o tom na darovačke hovorili, tak som nechcel strašiť, ale stále nad tým rozmýšľam. Ako bolo už povedané, treba to rozpitvať a určiť správnu diagnózu. Prajem ti aby mal FaDe pravdu.
Mne sa ale kedysi rozliezla klietka v ložisku na ľavej strane kľuky. Stál som na fleku. Aby sa neschyľovalo k niečomu podobnému

ložisko na klukovke sa zadrelo ked hovoríš že ti vitiekol olej prestalo ho mazať chvílu to išlo a potom ho zadrelo a basta