Už je to vyriešene rozhodil som prepínač celí vyčistil od starej vazelíny a na novo namazal.
Tie kontakty na prepínači smeroviek boli dosť poopalované a bol tam ešte niaky bordel ,tak som to vyčistil poskladal, zapojil, vyskúšal a bežalo všetko dobre.

oneskorene to je iba ked zapnes smerovky alebo uz ked su zapnute maju dlhu medzeru??......ked iba pri zapinani tak asi nebude problem v kontaktoch....ked maju dlhu medzeru tak su to urcite kontakty

Presne ako pise Stamp, je tam studeny spoj. Rozobrat, nasprejovat WD40 alebo nieco podobne, rozbehat a hotovo.

Herghott

tak skús rozobrať prepínač na smerovky a postriekaj to kontoxom. tá gulička má zlý kontakt. potom napíš či to pomohlo.

[URL=obrazok.eu/viewer.php?file=9mvyxg08cejnn2r5fx7v.jpg][/URL]

Je to síce zo staršej ale mohlo by to byť to isté.

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Joyo16 (04.01.2009 21:24)

Ale ja mam prerušovač určite v poriadku lebo ako vravím keď som kontakty na prerušovač normálne vykrátil kúskom drôtika tak aj v tedy to zapína tak opozdene.
Dík za radu ale to ma hneť ako prvé napadlo že to bude prerušovač ale bol O.K.

Ešte by tam mohlo byť dáke iné relátko alebo ký čert čo by to tak pozde zapínalo.
Ale v prvom rade prečistím šetky kontakty a potom uvidím.

Hodím sem ešte schému , kedy sa niekomu chcelo tak by sa nato mohol pozrieť lebo ja sa v tom nevyznám a to mám byť elektrikár

čaw, ja som možno pred 2 hod. mal som podobný problém. Dal som dole kryt s prerušovača a prebrúsil som brúsnim papierom prerušovacie kontakty. A ešte ten kontak čo je pevný som mal odlomený zlepil som ho a bolo to OK ide teraz perfektne.

môj prerušovač je stavaný na 2x10W. Ale skúšal som aj 2x21W(len na auto baterke) ale potom to blikalo velmi rýchlo.

Prerusovac je vacsinou stavany na 2x21W ziarovky. Skus ich tam dat aspon na skusku.Uvidis ze pojde normalne.
A este .....je chladno a prerusovacu trva o nieco dlhsie lez sa nahreje, ale takto dlho mu to nemoze trvat aj tak.

Hej pri zapnutom pri vypnutom skrátka furt aj keď som ešte k baterke pripojil druhú. Len my nejde do hlavy prečo to servo na príveru cvaká vtedy ked sa zapnú tie blinkre?

presne tak. dajaky kabel isiel do p-ckarozober aj vypoinac a vsade do konektorov nastriekaj kontox alebo wd cko.a robi ti to iste aj pri startnutom motore?

niekde mas prechodovy odpor. skontroluj kontakty od kostry, cez paticu ziarovky a ak je to ok, premosti priamo paticu s prerusovacom, ev zapoj priamo na prerusovac 20w ziarovku priamo na kostru...

no tu sa tazko radi na dialku ale pokial su taketo problemy tak precistit vsetky kontakty ktore su na ceste ku smerovkam vratane zeme (-). A nezabudni aj na ten koliskovy prepinac na smerovky ten by bolo dobre otvorit a precistit uz urcite opalene kontakty. Neviem preco ale moj typ je prave ten prepinac.

Predtým my to zapínalo tak po 3 sek. ako som stlačil prepínač. Ale myslel som si že je to tak normálne, to má zapínať hneť ?

Prerušovač je 100% dobrý. Lebo skúšal som to aj normálne napriamo namiesto prerušovača som to vykrátil len drôtikom a aj vtedy to zapínalo takto opozdene .
A skúšal som ho aj zapojiť na baterku spolu s jednou 20W žiarovkou a fungoval O.K.
A ten prerušovač je normálny kondenzátorový mechanický dvojkontaktový.

Vymeň prerušovač!
Máš tam nastavený vysoký odpor, alebo už zlé vodiče.
...kvak...

A ešte som zabudol. Ty máš mechanicky, alebo diódový prerušovač? Inak, cvaká ti to keď zapneš smerovky alebo nie?

Fúha, tak o tomto som ešte nepočul. Rad by som ti pomohol, ale keď neviem ako...
... a to ti začalo robiť len tak, z ničoho nič? Ja by som povedal, že ti do toho rozdeľovača ide málo šťavy a potom ti ho nechce zopnúť, alebo tak nejako, ale keď máš baterku nabitú, tak to nejako nesedí. Ten kondenzátor je reálnejší.

Mozno budes mat chybny kondenzator v prerusovaci.

Keď vyhodím smerovku tak sa rozbliká až za 10-15sek ako kedy. Baterka je O.K. prerušovač tiež (skúšal som ho, a aj ked som to zapojil napriamo tak to zapínalo takto oneskorene) žiarovky sú všetky jednaké 10W. Tak už fakt neviem čím by to mohlo byť
Ale neviem či to niako s tým môže súvisieť ale presne pred tým ako začnú blikať tak je počuť ako by cvaklo niake relátko pod nádržou. Ale žiadne tam nieje a cvaká to motorček na príveru. Viem to určite lebo keď som ho odpojil tak to už necvakalo, ale svietili ďalej
Fakt som už z toho jeleň
Tak ak viete tak vopred ďakujem za rady

p.s. ešte som zabudol doplniť že keď sa už rozblikajú (čiže niake 5-6 prepnutí ľavo-pravo) tak ich už zapíta tak po 4sek.