Prečo s dá pohybovať - nastavovať rôzna poloha ihly v karbiku? Teraz ju mám v strednej polohe, ale originálne nastavenie z továrne neviem aké je.Nastavenie má 5 polôh(zárezov na ihle) Počítam polohy,aby sme si rozumeli, pol.1 - zarez najbližšie k špici ihly a postupne 2,3,4 a 5-ta poloha k boudemu plynu.Čo sa stane, keď zavlačku dám do polohy 1 a ked bude v polohe 5????? Ďakujem za odpovede!

Polohou ihly /jet needle clip position/ sa reguluje bohatosť zmesi pri otvorení šupátka do 1/4 až 1/2 zdvihu. Potom už ihla prestáva regulovať zmes a tá závisí od hlavnej trysky. /main jet/
Ďalej ovplyvňuje bohatosť aj priemer ihly, jej dĺžka a veľkosť kužeľa, veľkosť voľnobežnej trysky a poloha skrutky vzdušníka.
Pri polohe seegerky najnižšie k špicu ihly budeš mať zmes zhruba do pol plynu bohatšiu a
v polohe seegerky najvyššie k bowdenu bude zmes chudobnejšia v rámci možnosti regulácie ihly. Pozri si obrázky:

img142.imageshack.us/img142/8808/suzikirm12500472cl.jpg

img142.imageshack.us/img142/6475/suzikirm12500484gi.jpg

Zeleno si macher, zaslúžil by si sa stať čestným členom motoride-u. Keby Ti (všimni si Ti s veľkým T, hocikomu tak nenapíšem) kúpili všetci, ktorým si poradil lahváča, tak si môžeš otvoriť krčmu.

veverak, mas absolutnu pravdu. Rada od zelena je nieco ako prednaska dekana na technickej univerzite, ktory sam uz za mladi rozobral a naspat zlozil fungl novy Zetor. Proste je to aj teoria podkuta ohromnou praxou. Klobuk dole.

img232.imageshack.us/img232/2248/vodka20pu.jpg

tak tak,Zeleno je chodiaca motoporadna
respect

Ahoj Peter S.-ZELENO, ďakujem za vysvetlenie.Hneď som múdrejší.Ono sa to zdá také jednoduché to Tvoje vysvetlenie, ale sú za tým skryté roky tvrdej práce a praxe. Ešte raz ďakujem a klobúk dole, nech sa Ti darí. Určite Ti ešte napíšem, ak si nebudem dať s niečim rady S pozdravom Laco (lacoc) zo Žiliny(Slotova)