mam problem s moto Honda CRM 125, tazko ide do otacok a pri 9-10 tisic seka
robi to len niekedy
chcel by som vycistit karburator a nastavit ho ale neviem co sa moze cistit a zozoberat aby som ho nerozladil
ak sa niekto vyzna tak moze poradit podla obrazka, ktora je srubka na nastavenie bohatosti zmesi a ktoré casti karburatora sa maju cistit
dakujem
[null ]obrazok.eu/files/nrkruz5tdp6j12uag8b8.jpg

Upravené 5 krát. Naposledy upravil mattock (17.04.2009 11:27)

mattockJJ nejde do otacok kvoli bohatosti, pozri sviecku aka je, ked je biela tak malo benzinu( ihlu das vysie) ked je cierna moc benzinu(ihlu das nizsie) mala by byt taka hneda.....
Srobyk tam mozno mas vzadu,ale to je len asi na doladenie. Ja osobne to mam na doraz ma lepsi zvuk moto..... ale bohatost sa skor nastavuje s ihlov. na obrazku cast čislo 24. tu mozes vybrat a nastav tak ako som pisal.... su tam take drazky.... no a ci ako to mozes rozobrat.. staci ked hore rozoberes, to supatko alebo jako sa to vola a dole... pri plavaku vyfukas s kompresorom , vymijes s benzinom poskladas nastavis zmes a lietas
p.s: zabudol som ked ju uz rozoberes aj filter vycisti cast c 12.. stci vyfukat vymyt...Trisky nemusis vyberat ... len vyfukat a hotovo

Upravené 1 krát. Naposledy upravil crazybiker (17.04.2009 11:32)

dakujem za radu crazybiker
mal som ciernu sviecku, ihlu som mal v predposlednom zareze z vrchu , tak som urobil podla tvojich rad a dal som zavlacku do posledneho zárezu hore na ihle a moto ide ako besná tak diky
len by ma zaujimalo ako sa da este ochudobnit zmes ak na ihle uz vyssie zarez nie je ? asi na to vyrobca nemyslel
este raz velka vdaka

mattockTak podobny problem mam ted aj ja, ale da sa zohnat aj hrubsia ihla( ja uz mam doma ) No a ked ti to nepomoze tak uz len vymena hlavnej trisky,alebo by si tam mal mat este jeden srobik,ale to uz len na doladenie(si myslim,respk ja to pouzivam nato!) Treba sa s tym pohrat.... ja som pol nadrze vycestoval kym som normalne naladil karburator(pol nadrze 10 l. )

Menší šróbik je na doladenie zmesi na (obrázku je to č.15) skús sa s tým ešte pohrať

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Joyo16 (22.04.2009 15:29)

mattok ide o to v ktorych otackach to chces ochudobnit, ten srubik je hlavne na volnobeh do nejakej stvrtky plynu, v strede plynu je to ihla a v plnych otackach je to hlavna tryska. keby si chcel chduobnejsiu zmes v celom spektre staci dat kapanek priepustnejsi filter a mas to

Mal som taky problem a vysledok bol aky???...Moto sa zadrela... ked nece ist do otacok...tak je asi piest v haju

img52.imageshack.us/img52/8907/karburator.jpg