zdar vsetkym MX a ENDURO zavodnikom a hobíkom.Pred tyzdnom som sa uz konecne zbavi mojej zety125-516s kostrou yamahou s abstinenenciou to dlho nevydrzim a strojim sa kupiť staru dobru japonsku kvalitu pravdepodobne ostru kawu KX 125 popripade CR kolo toho 95roku osobne som mal tu cest si na nej dat par koleciek na MX trati bola exelentná ale bojim co s ND??? ved na SR nie je ani jen shop(možno sa milim)to asi nebude ako zo zetkou ved ich tu je tolko ako tych sikmookych podobne aj KTM(bez urazky)samozrejme ze nechcem porovnavat čz s japan moto to by bolo ako porovnať pragu V3S a catter pilar.a este jedna otazka: preco je kaw tak malo v country crosse a endure ved je to spicka alebo mam zly postrech??A vlastne co bi ste mi viac odporucili KX125 nebo CR125

CR 125.

na kawasaki zoženieš toho dosť nieje problém

kxbibo mozno sa mylim ale mne pri vybere moto radili ze nie kawasaki zevraj su poruchove,a ak nie je problem s ND skus vypisat kde by sa dali zohnat. Norka ja by som bol radsej za CR.
Skus pozriet clenovia -vyhladat kawasaki a posli RP majitelom kx ako su spokojni ,ci ju nahodou nepreda ved cert nikdy nevie.................atd.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil tomask (15.04.2006 22:03)

tomask ja som osobne mal kawasaki kx 125 1987 na druhej jazde som utrhol piest. Menil som ojnicu,piest,dal opraviť nikasil,ložiská na kľuku. No ojnica Hot Road dokonca na honde CR 125 je úplne taká istá, piest som mal origoš fabrický, ložiská som dal Koyo tiež žiadny problém zohnať, každý schopný motoshop to zoženie objedná u distribútora dajmä tomu z rakúska. A to som mal ja už babičku starú. Na novší ročník to zoženieš v pohode, ja viem že nemá kawasaki zastúpenie ale sú firmy ktoré vyrábajú, piesty, ojnice, ložiská, spojky,a to nehovorím o kotúčoch, platničkách, reťaziach, rozetách, sekundárnych kolečkách, dokonca mám skúsenosti že niektorý ti povedia že piest wiseco je lepší ako origoš. Ja som toto netestoval. No a k tej poruchovosti. Motorku som si dal do kopy a jazdila mi bez závad. Za štyri roky mala minimum závad odišlo mi zapalovanie, ale nebolo tam origoš, zapalko ti odíde ani nevieš kedy mne sa to stalo pred gárážou naštastie, zohnal som z iného modelu za 5000, potom mi praska pružina čo vracia radiacu páku do stredovej polohy, tú som si vyrobil z pružinového drôtu v podstate zadara. Inak tú pružinku tiež zoženieš aj origoš alebo ti ju vyrobia tu na slovensku v pohode. No a to boli všetky závady mojho 4 ročného vozenia ešte niečo? Áno na tom zgenerálkovanom motore som sa v podstate vozil 3 sezóny a ten motor ide dodnes.

kxbibo: SORRY nic som nepovedal.Ja len co my hovororili znamy ,ktori asi pravdepodobne neboli spokojny s kupou svojej kawi

tomask nemusíš sa mi ospravedlňovať, každý má iné skúsenosti a toto je tu nato aby sme si ich vymienali.

kwasak i pisu tu o tebe, i odpis im na to nieco

Upravené 1 krát. Naposledy upravil raptor (16.04.2006 21:32)

kamosi maju kawy kx,dost to opravuju ale nemozem posudit sak sa este len zacina sezona,ale doporucil by som ti norka muju TM MX ak chces

ty to chces predat?aky rocnik to je?v akom je stave?piest,tlmice,plasty?na prednej vydle su uz prachovky alebo manzety?a cena?

MAL SOM KX 125,BOL SOM VELMI SPOKOJNY S MOTOROM AJ PODVOZKOM.NAHRADNE DIELY SOM TIEZ ZOHNAL OKAMZITE KED SOM JU ZADREL.

No ja som mal 2 ročnú skúsenosť s KX 250 r.v.98 a za celú dobu som menil len olej a zadnú gumu Absolútna spokojnosť. ND sa dajú zohnať bez problémov.

to soson:Stav motorky výrazne ovplyvnuje nielen súčasný majiteľ , ale hlavne jeho predchádzajúci majiteľ (ia) a u MX to platí x-násobne

CR!!!!!!!!!!!!!!!