Cawte!Potreboval by som nejaku teoriu okolo zvysovania 2-taktov,konkretne o vyfukovej privere,karburatoroch co maju napr.Cagiva mito,Honda NSR.Su to zevraj karburatory s klapkou.A pripadne aj nieco o nikasile alebo tak no proste co vas napadne.
Potrebujem to kvoli maturite,tak sem sypte teoriu
Diki moc hoši a holky

takže vykon mozes zvýsit bud tým že prebrúsiš nasávacie kanáliky,alebo ich proste zväčšíš,mozes takisto kúpiť nový nasávací filter napr od polini ten ti pomoze,kupuju sa bud nove,ladene karburátory alebo ked sa v tom vyznáš mozes si sám trosku pristelovat karburátor,dost dolezité pri zmene pomeru paliva (ci uz zmenou karburátora alebo prenastavenim pomeru vzduch/benzín) je nastavenie predzápalu.treba sa s nim viacej pohrať... potom su to uz take zmeny ako kupiť ladený výfuk, niekedy pomoze aj len koncovka(tlmič) ale lepsie je celý... a na poslednom rade je si kupič športovú hlavu(valec s viacerými kanálikmi,večší objem a tak) alebo taka mala zmena bez kúpy hlavy a to pomože ale motor ma menšiu zivotnosť,dať si sfrézovať par stotín mm z čiapky aby bola presnejsia, a mala vecsie tlaky
to je zhruba vsetko ak nieco mozes sa ma na nieco potom spýtaj na osobnu postu maj sa dufam ze pomoze

Upravené 1 krát. Naposledy upravil svistlubo (14.04.2006 11:15)

Dedo určite tu najdeš navyšenie vykonu na Jawkach len stači pohladať ,ja som svoju Jawu 640Sport nadupal na neakých 30koní a kruťak cca 42Nm ale stalo to kopec penazí a času ,radšej to nechaj tak lebo s navýšením vykonu rastie spotreba a stale to bude len Jawa ,ja som to pochopil a Jawu som predal a kupil som staršieho Japonca a mám vyriešený problem s vykonom motorky ,takže kašli na to navyšovanie vykonu na Jawe ti zožerie kopec peňazí a času mna to vyšlo 15.000sk a už by som to nikdy nerobil ,daj si poradiť ,nikto ti za tie upravy peniaze nedá keď to budeš predavať aj to som zistil ,máš peknu Jawku tak ju nechaj ako je ,daj jej elekronicke zapalovanie ak máš kladivka a jazdi.
Moja jawa išla cez 145km/h a to už bol horor udržať ju na ceste ,takže zo zvýšením vykonu ťa čaká aj uprava brzd,rámu aby sa ti to nevlnilo ,takže kašli na to buď rád čo máš a ak ti chýbaju kone tak predaj a kup si staršieho Japonca , čau

Diki chlapci ale ja by som potreboval nieco vediet o vyfukovych priverach ako to funguje a tak poripade nieco o tych karburatoroch co su na 125-tkach
Diki!

aprilia.mysteria.cz/rave.htm

odtial som sa to dozvedel ja dufam ze ti to pomoze
inak skus pouzit vyhladavac cudoval by si sa koljo toho najdes, hlavne tie diskusie prebehni a hladaj linky na rozne stranky a nezabudaj ze "vsetko je na motoride.sk"

caute ,
diky za info..ale keby sa vam este chcelo,potreboval by som nieco o karburatoroch co maju 125-ky Cagiva Mito, Aprilia RS atd... ..vopred diky