Prosím radu
Kto opravý na kluke rešp.vymení ojnicu na Cagivi Freccia 125 alebo predá kluku s ojnicou v dobrom stave alebo kde a komu poslať motor na výmenu dosť to súri.
ak niekto vie dajte aj cenník rešp. cenu za opravu.mail: ssteve@pobox.sk alebo správu do pošty.

skus: www.vxmoto.sk,
alebo skus kontaktovat clena karol1, motoservis petra

Steve61:u mňa nová ojnica cca 100e,repasovaná ojnica 50e.

Zdravím

Dnes som demontoval hlavu z motora a pozrel na volu ojnice mierne to kyve do boku ale hore-dole v smere pohybu piesta žiadná vola takže neviem. Keď otáčan s klukovkou tak na jednom mieste ako by to drhlo ale nevyzerá to na ojnicu takže som z toho jeleň.
Hladám niekoho v blízkosti TV alebo KE kto by to posúdil lebo nechcel by som investovať do
niečoho zbytočne.
Vďaka za rady.

Steve61: Zdravim oborin! pocul si, ci ti to klepalo, ked to bolo este poskladane a nastartovane, ci nie?
Predpokladam, ze je to 2takt- tak ked ti hore (vo valci) nieco klepe, tak to je pravdepodobne piestny cap, lebo ma volu v oku ojnice.
Pripadne popis konkretnejsie, co mas s motorkou, ci nejde, alebo ide zle, alebo....
BTW; my mame na DTcku novu ojnicu, aj novy piest a aj tak to trosku pocut, ale kedze moto jazdi dobre, veci su tam nove, tak to nejako neriesim...

Ahoj Janoval

Ako vidím bývaš odo mňa iba krok ak by si mal záujem mohol by si zajsť aby si na to pozrel
alebo vyberem motor a skočím za tebou.
Je to dvojtakt! Moto jazdilo bez problémov len išlo klepanie od balančých koliesok čo je
pri spojkovom koši.To klepanie bolo dosť silné a bolo počuť aj pri roztláčaní moto teda aj vtedy
kedy to nebolo ani naštartované. Piestný čap to nie je to som pozeral. Idem teraz demontovať
bočný dekel na strane spojky odmontujem spojkový koš a pozriem na to , ale keď pretáčam klukou tak na jednom mieste ako by to zadrhávalo tak preto to chcem roztočiť bez spoj.koša a
balančných koliesok a s ojnicou to fakt neviem posúdiť. Ide zraz Šírava a syn by už chcel jazdiť,
a pre to ma to dosť štve.
Ahoj
Steve

Caff: no rad by som ti pomohol, ale som odcestovany a vratim sa az okolo vianoc.
Skus to tak ako vravis, bez spojky. Moze to byt hoc co, ja si to tak teraz neviem presne predstavit. Drhnut moze aj niektore lozisko, bud na kluke, alebo ojnicne, ale to by asi neklepalo. Teda, kedby uz klepalo lozisko na kluke, tak by ti to rozbilo aj semering a...
No ked vravis, ze moto jazdila bez problemov, tak fakt skontroluj poriadne spojku a veci okolo toho.
Klepalo ti to aj bez zaradenej rychlosti (neutral)? ci to nebude nieco s prevodovkou. Pripadne keby to bola spojka, tak by sa to klepanie zmenilo/stratilo, pri stlaceni spojky.
Tie balancne kolieska, to myslis asi vyvazovaky? Ako su pohanane, priamo cez zuby, alebo mas retaz? Lebo napr DRko ma retaz a ta sa kontroluje, pripadne napina, kazdych 6 alebo 12 tisic km. Ked sa nenapne, tak to tiez vydava zvlasne zvuky.
No a este to moze byt aj nieco v prevodovke, ale to uz budes musiet rozobrat cely motor.
proste musis vsetko poriadne skontrolovat a urcite na to prides. zhod spojkovy kos, a skus, co to spravi bez neho. Postupne odmontuj vsetko co to moze robit, a uvidis....

uprava: este ma napadla jedna vec. Nema ta motorka starter? ked ma tak skontroluj, ci sa nerozsypal pastorok, ci ten nevydava tie zvuky.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil janoval (03.08.2009 10:04)

steve 61 dosť nechápem , čo ešte hľadáš? Sám si napísal , že klepanie ide od balančných koliečok. Poriadne ich pozri , či na nich nie sú nejaké klepance na zuboch a zvlášť na tom mieste , kde to pri pretáčaní pridŕha .

Re: karol1: Re: karol1: Re: karol1:
Tak vyriesilo sa to vymenou motora za 7 rychlostne Mito blokk no a teraz je uz malicka veteran lebo rok vyroby je 1988 a teraz sa ide ponuknut na predaj ako veterán alebo skor do rúk zberatela veteránov . Je na císlach a iba docasne odhlásená lebo sa na nom nejazdí.