Zdravim

Ma niekto skusenosti s nastavovanim karburatorov pri dvojvalcoch? (pre kazdy valec samostatny karb.) Nastavenie volnobehu bohatosti, podla coho nastavovat a podobne. Dik

neviem zeby sa tam stelovalo nieco inak ako na 4valci.. na volnobeh je zvacsa jeden centralny srob, ktorym priotvaras klapky a synchronizacia podtlakov, to je vsetko.. este prihnutim plavakov sa da zmenit bohatost..

super návod máš tady -
www.k1400.cz/clanky/codelat/synchronizace...

jak si udělat udělátko na synchronizaci máš tady - nebo holt koupit budíky, nebo za 5tis něco typu synchromate, Twinmax
Pozri obrázok
www.motoguzziclub.co.uk/tech/howto_watermanometer.asp

obrazová ukázka od ruských kolegů je tady - princip bude u všech karbeců stejnej - a určitě takových videí najdeš víc -

Video: www.youtube.com/watch?v=1uDf3zCJIBg

a takhle funguje to udělátko - dohromady jsem koupil 6m palivový hadičky, motor musí být nastartovaný až ve chvíli, kdy máš obě hadičky napojený, jinak Ti jeden válec natáhne vodu.

Video: www.youtube.com/watch?v=uM_sSO5dExo

jak na šrouby bohatosti máš tady
xlforum.net/vbportal/forums/showthread.php...
- tohle je pro keihin, kde není vzdušník, ale šroub bohatosti reguluje průtok benzínu, ale systém je stejnej i u vzdušníků - ve zkratce to dělám tak, že z jednoho válce vyndám svíčku a nastartuju jen na jeden, bych líp slyšel - pak nastavím šroub bohatosti na tovární hodnotu a zkoušít otáčet na obě strany - otáčky se budou buď snižovat, nebo zvyšovat - šroub necháš v místě, kde jsou otáčky nejvyšší. stejně tak druhej karburátor.

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Nemec79 (20.09.2009 8:57)

Ja som nastavoval karburátory(zmes) podľa farby karbónu na sviečkach .Továrne nastavenie sú 2 otáčky , po 80 000 km mám na 1.karb 1,45 otáčky a na 2.karb 1,5 otáčky.

Dobré je si skontrolovať opotrebenie ihiel a celistvosť membrán karburátorov , bez ich dobrého stavu nenastavíš nič

Ja sa chystam kupit toto: www.twinmax.co.uk/acatalog/twinmax.html

Vyjde to na 70€aj s postovnym.

dikes ludia...
inak ako je to so srobom bohatosti? ked ho pritiahnem malo by ist menej benzinu a viac vzduchu nie?

někde je to vzdušník a reguluje vzduch, někde to reguluje benzín - u jawy je vzdušník, takže když ho přitahuješ, ubíráš vzduchu a směs je tím tak bohatší.

u keihinů (aspoń u řady CV) je šroub bohatosti jehla, která reguluje průtok benzínu - tam je to naopak - když ho přitáhneš, tak směs ochudíš, protože tam jde míň benzínu, když ho povoluješ, tak se průtokový otvor zvětšuje a teče tam benzínu víc - tenhle šroub má keihin před klapkou směrem k válci.

šroub je tady pod písmenem F -
Pozri obrázok
www.hdtalking.com/fuel_and_carb_related_issues...

Keď to chceš robiť poriadne tak si výtiahneš karbíky a prešistíš. Následne nastavíš volnobeh, ale k tomu sa aj tak vrátiš neskôr čiže tak aby to išlo. Bohatosť pri volnobehu možeš nastaviť podla manuálu, kde budeš mať uvedené koľko otočení od úplného zatvorenia máš skrutku povoliť, alebo podla Colortune to je sklenená sviečka pod ktorou vidíš ako ti horí zmes, alebo ak si úplne dobrý tak podla vyhodnotenia výfukových plynov z jednotlivých valcov. No a potom to zosinchronizuješ na to potrebuješ budíky, alebo carbtune, alebo si niečo vyrobíš ako to čo tu máš hore len potom nepridávaj plyn lebo si nasaješ vodu. No a popri synchronizovaní ti kolíšu otáčky čiže ich dorovnávaš. Keď máš presný volnobeh a obidva valce ti hrajú spolu si hotový.
Thats it. Nič zložité ak sa ti po garáži povaluje náradie na to a ak nie tak toho moc nevymyslíš vela štastia

Som ešte zabudol niekto tu hore hodil nejakí link na nejakí synchronizér podla môjho názoru je to predražená vec a neviem či to nieje iba na dva karbíky.

A to čo tu bolo hore o tých plavákoch to je podstatné to som náhodou vypustil, keď si budeš skladať tie vyčistené karbíky odmeraj si výšku plavákov pozri si manuála ako sa to meria musíš ich správne nakloniť aby si presne meral a potom si ich dorovnaj .

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Pichi (24.09.2009 13:22)

zozen si carbtune od fyrmi morgan ... mam doma na 4 valce, daju sa stym robit aj dvoj valce... stalo ma to 50-60E

PS: ale najlepsie riesenie je motorka so vstrekovanim !

Upravené 1 krát. Naposledy upravil tombar (24.09.2009 13:41)