mam maly problem. na kawaski ZR750, na hlave tretieho valca som mal strhnuty zavit na sviecku. tento zavit sa mi podarilo nanovo prerezat zavitnikom. a teraz to hlavne. pri prerezavani-obnovani zavitu mi do valca napadali male hlinikove piliny. vyfukal som ich tlakom vzduchu,no mam obavu,ze som ich nevyfukal odtial poriadne,alebo vsetky.nie som mechanik,preto nechcem zhadzovat hlavu motora. otazka znie: ako sa daju drobne hlinikove piliny dostat z valcov bez zhodenia hlavy valcov????

nie som mechanik,nemam manual k masine. ak by mi niekto vedel poradit,vopred dakujem. hodila ba sa mi aj nejaka adresa, kde by som stiahol manual k masine.

tomas

Keby si dal piest na hornú úvrať a cez otvor pre sviečku prestrčil ten taký magnet na ohybnom kĺbe čo používajú mechanici pobegal s ním trošku dnu tak by si to mal vytiahnuť nie? Ale zase aby sa nestalo že keď budeš dávať piest hore aby tie pilinky nepoškriabali valec.

slajo , hliník , magnetom ,

Slajo ak je hlava hlinikova,tak ti magnet bude na prd ......

Sorry, Brazel ma predbehol

slajo napad to neni zly ,no magnet by bolo vhodne vymenit za poriadnu odsavacku

ja by som si zrobil nastavec na vysavac na tenucku hadicu a povysaval by som to...cim tensia hadica tym vecsi tah musi to ist...tie spony tam nebudu napichane takze...

chalani teraz ste ma dostali sorry úplne som na to zabudol ....... ale ten vysávač je tiež fajn spraviť na hadicu nejakú tenkú redukciu a išlo by to

slajo :D ale fajn rozmyslas :D

fakt asi len nejakym tym vysavacom.. a pekne silnym a poriadne len nvm podla mna sa toho nezbavis urcite sa to tam ponaliepalo medzi piest a valec pri kruzkoch.. a kade tade..

tak si teraz robte zo mna srandu

Niesom si isty, ci je to spravny manual, ale skus tento:

www.carlsalter.com/download.asp?fileid=0750971190971150...

Mal si zhodit hlavu este pred tym, ako si zacal rezat novy zavit.

Ja byt tebou, tak to zhodim a riadne to vycistim.

ak ti ten magnet nepomoze tak by som moto postavil na riditka a piliny by som vytriasol alebo ked nehces zhadzovat hlavu tak ju nechaj tak ale zacni zozobezat od olejovej vane.

Na chu*oviny na to by vás bolo . Môj názor fakt to skús s tým vysávačom veď keď si len prečisťoval závit tak pol kila ti tam nespadlo. A to čo ti tam aj napriek tomu zostane prilepené na oleji tak by nejako extra poškriabať nemalo lebo hliník je mäkkší materiál ako oceľ vo valci . Dúfaj, že ti to pri naštartovaní a voľnobehu nejako vyhádže cet výfukové potrubie. Ale pre kľudné spanie a 100% istotu hlavu dole a poriadne to vyčistiť.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil dustof (03.01.2010 20:01)

Ja by som to povysával a ostatné by som riskol. Valec je tvrdý a krúžky tiež. Tých pár piliniek ti pol piesta nezožerú.

Hlavu hore. Sral to pes, zopár maličkých mäkučkých hliníkových pilín.

vysávač si mal aplikovať počas samotného rýpania sa so závitom - zhodiť dole výfuk , natočiť motor do polohy , aby boli otvorené na tom valci výfukové ventily a pilinky by sa ani piestu nedotkli.

malé mäkké pilinky by som nepodceňoval - oxidáciou hliníka vzniká umelý korund - Al2O3 - dosť tvrdý na poškrabanie valca.

preco preboha by mal utrpiet poskodenie piest a valec?? jedna sa zrejme o malicke spony hlinika, ktore by sotva spravili opticku ryhu na valci. Ak tie spony boli malinke, tak malinke aby sa dostali cez vyfukovy ventil von, tak nevidim problem, aj tak pochybujem, ze tam ostanu dlhsie ako jednu obratku, pripadne sfleku prehoria...
absolutne by som si nad tym nelamal hlavu.. ale pre dobry pocit urcite prevysavat alebo vyplachnut.
jan

a potom su motorky na Slovensku v takom stave v akom su. Rychlo, rychlo, len nech to uz jazdi. Tie "jemne" piliny ti mozu narobit poriadnu skodu. Nemusi sa to prejavit okamzite, ale zivotnost sa podstatne znizi.

Par AL piliniek tomu urcite neublizi....tak ako pise jogcar...

Tu si asi nikto neprečítal príspevok od Karol1 .Na vašu škodu .

sk.wikipedia.org/wiki/Korund

ano Brazel, karol ma pravdu, je len otazka, ci sa vyplachnu hned alebo ich vyfukne do vyfuku.
Karol ma pravdu, istota je gulomet, radsej zhod vyfuky, malo prace, ale uznaj, ked to preletel zavitnikom, kolko z toho mohlo vypadnut ak je ten zavit stale pouzitelny??

dakujem za rozne nazory.


dopadlo to tak,ze som si stiahol manual k motorke a zhodil hlavu valcov. po hlinikovych pilinach nebolo ani stopy. valce su neposkrabane, ventili a sedla ventilov su tak isto v poriadku.

takze sa tesim na novu sezonu