Policajti majú metodické usmernenie na vykonávanie cestnej TK na zmenu svetla a zmenu svetlometu.Podľa E-čka na svetle budú vedieť aký typ žiaroviek, farby a svetelného výkonu je povolený a či majú xenónové svetlá namontovanú sadu ostrekovačov a nastavovanie výšky svetla.

Nové svetlá majú čísla len z vnútorných strán , vymontujú svetlo?

Oni fakt nevedia, čo od dobroty...

Aj ked by to mohol,nemyslim ze mi tam zacne rozoberat auto... mam tam led parkovacky..... na SR zakazane..... ked zacne kontrolovat hned top bude prve..... hehe Inac neviem preco kazde ze pneu kontrolujua pod..... mna zastavili na motorke bez kapotaze. pneu nekde inde uz po smrti..... ja neobleceny normlnae....... dal som mu papier prekontrovali ci neni kradnuta a hotovo....... pri aute kontroluju lekarnicku..... papiere, a neskory vecer, noc daju aj fukat dost casto....... ale zeby mi uz zacal rozoberat auto tak to je vela...... ved na niektorych autach skolenie potrebujes aby si vedel rozobrat svelo

Mutant:Po otvorení kapoty je na svetlomete viditeľne umiestnená ES schvalovacia značka.Ak nie je súčasťou kódu písmeno D-výbojka,tak nemôžeš použiť výbojku a plus tam je aj hodnota svetelného toku,takže sa dá jednoducho zistiť aj zámena žiarovky za nepovolenú.

furt som nezistil na čo maju ten ostrek vodou tie xenony
???????????????????????????????????????

Upravené 1 krát. Naposledy upravil edott (03.02.2010 11:13)

edot:Vysokotlaký ostrek odstraňuje alebo podstatnou mierou znižuje rozptyl sveteľných lúčov nežiaducím smerom znečistenou plochou svetlometu.

ANO, dalsi problem, ktory nastava a kvoli ktoremu tam musi byt ostrek svetlometu je aj to, ze vybojka neprodukuje tolko tepla ako halogen, v zime dochadza k primrznutiu reflektorov, a tie sa musia ocistit tymto zariadenim.

a to sa spustí automaticky? či to spušta vodič kedy sa mu chce
to taký strašný rozptyl zapríčiní trochu prachu že to potrebuje mať ostrek a celý zložitý systém okolo toho?

spusti sa to iba vtedy, ak su stretavacie svetlomety alebo dialkove v cinnosti a ked ostrekujes celne sklo.
ano sposobi, lad, prach blato atd. kedze je tam niekolkonasobne silnejsi zdroj svetla, vyzaduje to. inak to nema zmysel

to nie je zlozity system okolo toho, je to pomerne jednoduche snimanie svetlej vysky na napravach a ostrekovace.
napr.
ak to svetlo nebude svietit tam kam ma, tak nema zmysel, hrany svetla a tmy su ostre, v pripade ak brzdis, pridavas atd a to svetlo sa nenastavi, tak bud ty nebudes vidiet nic, alebo ten oproti.

mal som audi A6 rok vyroby asi 98-99 a boli origo xenony,na ostrekovac tam bola iba taka krytka,nikdy som ten ostrekovac nevidel striekat..a neviem ci tam pod tou zaklapkou vobec nieco bolo...

mikey, ak si tam mal krytky, tak si ostrekovace mal. striekat si ich mozno nevidel preto, lebo si pritom striekal na okno
Krytka na a6 je upevnena na vrchu piesta ostrekovaca svetiel, alebo si mal netesnost na pieste, co znamena, ze nevyskocil hore.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil jogcar (03.02.2010 13:16)

jogcar, egres2, dík za objasnenie
a fakt to očistí ked kolkokrát to ani z vapkou nejde a treba aj tak na to handru, lebo po ostreku ostáva taký prachový film na povrchu

edot:Ak je počasie také, že potrebuješ ostrekovať čelné sklo tak tie ostrekovače udržujú svetlá čisté.A špina tak nesazchne ako na normálnych pretože to nezohrieva sklo a špina nezasychá.

tak, nezasycha, ale samozrejme, ze je nutne pouzivat kvalitnu zmes, ak efekt ma byt dobry. nieco tam ostane, ale hrubu spinu to oplavi, cize nevznika nezelany odraz svetla.

no múdro to vymysleli

jogacar viem kedyfunguje ostrekovac,ale nikdy som si nevsimol mokre svetla ,alebo okolo..
zapina sa to pri pouziti ost.cel.skla,ale nie zakazdym ako ostrieknem sklo..a vecer si to musis vsimnut..pretoze ti pri ostrekovani svetiel,znizi svietivost

tak pokial to nefungovalo a svetla boli zapnute, tak nejaka zavada