Mam suzuki gsx-r 600 r.v.2001. Ked idem dlksie pomali a vystupi teplota na cca 107 stupnov, zapne ventilator a schladi ju na 104, takze je vsetko OK, ale po chvilke zacne vynechavat motor a na palubovke vypise FI a motor zhasne, takze potom je problematicke ho nastartovat, najlepsie ked sa motorka vychladi na cca 80 stupnov a potom uz ide v pohode nastartovat. Takze neviem v com je problem, ci je tam niekde nieake tepelne cidlo alebo co, najprv som si myslel ze je to ciste len problem s chladenim, ale teplota neprkeroci vysie uvedenu hranicu, bolo by super keby mi niekto vedel poradit, a neuspokojim sa s tym co mi povedal mechanik vo vrabloch v suzuki, ze to asi nebude motorka stavana na pomalu jazdu, BLBOST, ved kazdi z nas uz isiel v kolone motoriek a teplota mu vystupila nad 100 stupnov, takze ja nemozem ist ani v kolone...... ? Dufam ze mi niekto poradi....... vdaka

hentaku pichovinu ked povie mechanik tak s panom bohom dovidenia...
Ono samozrejme, ze jogurt sa pomalou jazdou hreje to hej o tom nie je pochyb ale samozrejme musi ist normalne aj pri vyssej teplote.
Neviem ci uz tvoj model ma samodiagnostiku - pocitam, ze asi ano... Bolo by dobre ju spustit ci nevyhodi daku chybu. Zial musia ti poradit findovanejsi motorkari

Drzim palce nech to das do poradku, pekna je

Ahoj jumo, ak chces tak ti mozme pomoct. Vsetko potrebne a kontakty najdes na www.fastbikes.sk Zatial cau

1tom1-tak co je konektor na diagnostiku tak ten som prepojil ale na palubovke mi nevyskoci ziadna chiba, modla ma to bude len nieaka blbost, aspom dufam. ok vdaka

mna by zaujimalo ci ti to ten mechanik myslel vazne????jasne ze to nasere,ale to asi len tak pomedzi a zo srandi, ci nie?????

jumo - tak potom zial sam na to asi neprides... zver to servisu... skus napr. aj fast bikes

13marco13 tak to bol taky mlady novy mechanik, hovoril to vazne ale aj ja dufam ze len srandoval, ale to je jedno, nieak ma netrapi co povedal, aj tak to neni pravda

spyke1 dakujem, pozrel som to tak narychlo, a je dost mozne ze tam aj zavolam, popripade zabehnem.

jasne ze nie je, ........... dufam ze ti tu niekto poradi, ja nemam ani sajnu

Mechanik v styxe????
Dovol sa mi zasmiať:DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
Mne sa to stalo keď som vymenil koncovku, stále mi blikalo F1 a po diagnostike to bolo C28
A opravili mi to vo www.fastbike.sk.
Takže asi tak, ale ja som mal 2OO4.

jorgo - FI - fuel injector

1tom1 - beriem už je tomu dávno, starnem a zabúdam

jorgo - ano presne ten mechanik, taky mlady chalan, ale uz neviem ako to presne povedal, vyskusam zavolat do www.fastbike.sk, len dufam ze vedia napojit aj 2001, ale tak je to FI tak by sa to malo dat.

jumo - potom pls napis v com bol pes zakopany

no takze som si spravil samodiagnostiku a vyhodilo mi to C11 cize by to mal byt sensor vackoveho hriadela, a kdeze dnes je nedela tak s tym nepohnem ale zajtra obvolam par cisiel a uvidime ako to dopadne.

Takze skusal som sencor snimania vacky hriadela z druhej gsx-r a slapalo to perfektne, ziadne chyby ziadne vypinanie motorka, takze prevdepdobne to cidlo ci senzor pracoval chybne pri vysokych teplotach, rospajal v sebe kontakt a motorka strajkovala, jakze obiednavam nove cislo za 86€ a konecne mozem chodit aj v kolone, aj cakat na semaforoch vo vewlkom meste, len dufam ze mi to uz nespravi lebo to uz by ma dorazilo takze dufam ze vsetko bude slapat tak ako ma