Prídem, uvidím.

upravil , skúsil , vrátil nazad.Lepšie riešenie je odľahčiť kľuku .

Ďakujem, Karol1. Nie je čo riešiť. Tebe sa dá veriť. Z poruchy válca sa rázom stal super-tuning!
Musím sa prísť ku tebe pozrieť, keď TO spojazdním.
Mimochodom, už si upravoval JAWA 350 na súbežný chod piestov?
Jawazdar!

v 60-tych rokoch , keď sa tieto motory vo veľkom tuningovali , bolo súčasťou úprav odstránenie spodných prepážok na valci za účelo zlepšenia prietoku zmesi prepúšťacím kanálom.

to je to kuzlo na jawe karbobruska,zvaracka,kladivo a ideééés....

Ďakujem, chalani. Asi to odpílim a zabrúsim.
Čau JAWAstreet! a čo by som potom robil, keby som nešpekuloval nad starým.
Nové kúpiš hocikedy, keď máš prachy, ale vytuningované vlastnými silami..to je ono!
Čau na ceste! Jawazdar!

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Jack (21.02.2006 14:34)

Presne tak ako vravia chalani a ak ti to vadí kup si starší valec a máš pokoj

Nic si s toho nerob ja na jednej strane tu hranu mam a na druhej nie a ide ako gula.

Tento isty problem som mal niekedy davno na starsej jawke 350 california. Mala uz valce z 634. Tiez praskla spodna hrana okienka.
Poradil mi jeden stary pan pretekar,co take motory skladal.
Proste sme obidve spodne hrany okienok odpilili a zaoblili sme hrany. Vobec tam nechybali.
Na jednom valci to bolo takto a druhy bol origos. Spravil som na nej este asi 12000km a potom som ju predal kamosovi. Ten ju o mesiac zadrel. (ale ten origos valec)

ja by som to nezvaral,ak to nahodou povoly tak ti to akurat znici klukovku a piest....
zozen si radcej druhy. mam doma dva ale su na 350 s hranatym motorom.
ak to tam nevadi a jazdi to, tak to nechaj tak

tento problem sme riešili v servise tak , že sme ho neriešili, ničomu to nevadi. vybrus ho , daj tam novy piest , kružky a nahod . pôjde ako ohen.
...alebo si zožen iny.

... ked to je z hliniku tak Hlinikom. odkial si ? Poznam manika pri Stupave a zavari hoci co

Na spodnom okraji válca JAWA 350 je prasknutý spodný oblúk okolo okienka vo válci. V týchto miestach nebehajú krúžky, je to len vedenie piesta, teda minimálne namáhanie. Taktiež teploty nepredpokladám viac ako 80°C.
Poraďte, ako prasklinu zvariť: špeciálnou elektródou, striebornou pájkou, mosadzou...?