Prosím,

viete mi poradiť?
Existuje nejaká firma, v okolí blízkom alebo nie veľmi vzdialenom, ktorá by mi vedela vyrobiť nádrž na Transalp 700? Mám totiž nádrž o objeme 17,5L s mizerným dojazdom max. 350km (pri veľkom šetrení). Plánujem výlety do krajín, kde sú od seba benzínky nie bližšie ako 500km a nechcem sa z praktických dôvodov obvešať kanistrami.

Nádrž by mala nahradiť terajšiu hlavnú nádrž. Oslovil som firmu, ktorá robí prídavné nádrže pre Touratech, ale bez odozvy.

Ďakujem.

Doplňujúca informácia je taká, že ak by bolo možné vyrobiť nádrž, ktorá sa umiestni pod sadalo (nádrž samozrejme na mieru, aby bol pokrytý priestor čo najefektívnejšie) a napojí na palivový systém, prijal by som aj túto možnosť.

skús možno by si ju tam neako dal
www.touratech.com/shops/021/index.php?cPath=4_51_390

Mne to príde ako málo muziky za veľa peňazí.

Máš 700vku s ABS. Pod sedlo nedáš nič, pod bočné podsedadlové plasty nanajvýš 2x5 litrov - cena nádrže bude oproti 200 km dojazdu navyše dosť neúmerná.

Je predpoklad, že krajina kde sú pumpy 500km od seba je čistý off. Hlavná nádrž zväčšená o 15 litrov je asi najväčšie čo je ešte rozumné vzhľadom na ovládateľnosť v teréne a aj to je už pekný macko. 15 litrov navyše však tiež nie je žiadna výhra oproti nevýhodám ktoré to prinesie.

K cene - na 650tku stoja dve podsedadlovky 2x15 litrov cca 3000€ a hlavná zväčšené o 15 litrov stoji 1000€. Tzn. + 45 litrov stojí cca 120 tisíc SK. To si radšej zoberiem ponožky, trenky a varič do topcasu, miesto bočných kufrov namontujem 2x20litrové bandasky a idem rovno do Afriky.

Výroba môže/nemusí byť lacnejšia.

Trošku som si študoval Kazachstan a naozaj, tam to skôr ako za 500km nenatankuješ. Najlacnejším riešením sú ozaj kanistre. 2x5L zvýšia dojazd asi na 450km.

Dalo by sa to nejak vyspekulovať na 2x10L, aby bandasky nezavadzali a boli co najblizsie k osi a tazisku.

V tom prípade existuje len jedno miesto kam ich umiestniť. Na plecháče spredu. Už dva dni hľadám na internete kanister, 10L, ktorý by nepresahoval rozmer 38cm na výšku a 26 na šírku.

Sledujem celú tvoju prestavbu a s tými nádržami by to bol fakt hardcore, len tak ďalej
Ale, úprimne...toľko prachov navrážať do jednej motorky?! Uff

Ďakujem.
Peniaze ma však nemrzia. Motorka s najväčšou pravdepodobnosťou zostane v rodine

skús toto www.iron-moto.cz

ake maju nadrze spoluputnici ? ,alebo po tom Kazachtane budes jazdit sam ?? ..

Milo...touto cestou mi vôbec nenapadlo ísť. Ďakujem.
duggo...41L a 33L.

rozsirovali sme nadrz na java 350 jednoduchym sposobom je to na dlhsiu temu ak mas zaojem napis alebo zavolaj

Co z toho TA 700 bude? Nebude to TA700 v cene nenastrojenej GS1200?
Zacinam mat pocit, ze je na nej suma v doplnkoch vyssia, ako cena motorky!

Vďaka Bohu, ešte nie:D

Heno kanistre je myslim lepsia volba, ako obrovska nadrz.
1. vahu mas moznost lepsie rozlozit (mozes rozmyslat aj nad viac ako dvomi kusmi kanistrov)
2. ked ich nepotrebujes, odlozis a mas lahsiu moto.. Hlavne pri vyprosteni je odhadzovanie veci na nezaplatenie

A veru máš bača pravdu. Vyriešim to dvoma 5L kanistrami čo spolu činí dojazd do 500km.

Pozri obrázok

Nechám si v Grave vyrobiť nejaké držiaky a ide sa

heno co som pocul tak v kazachstane nieje az taky problem s tankovanim,aj ked su benzinky 500 km od seba,na kazdej dedinke je miestny ktory ma sud s benzinom a rad ti ho preda..
skus kontaktovat na mototour.sk a urcite ti poradia co a ako v kazachstane

podla mna ty budu 2x5L stacit, ja na TA som pri max. 120Km/h mal spotrebu 3,7L co sa da je to viac ako 400Km na natankovanie ale ty asi po ceste moc nepojdes, cize kanistre sa zidu...

xtremo...ďakujem, idem preštudovať.
Express...no pekne. Mimo cestu si však motorka vyžiada oveľa viac.

Heno:
nadrz skus kontaktovat boano
kanistre napr zo www.lauche-maas.de/kat_ev/d09/025.pdf

ale aj tak, 500km usek cesty bez benzinky prakticky neexistuje nikde na svete!

myslim, ze na kazachstan ti bohate bude stacit plastovy 5 litrovy kanister, aj to len kvoli pokoju duse.

Podstatne vacsi problem vidim v jazde mimo akejkolvek asfaltovej cesty s motorkou, ktora ma 40 litrovu nadrz , 3 kufre a navesane mnozstvo nepotrebnych haraburd.

heno, no vidis to ako jednoducho sa to da vyriesit. a mozno aj praktickejsie

www.fueltanks.co.uk/pages/suzuki/suzuki.html

www.elkamet.de/cz/technischebehaelter.php

S Elkamet som uz komunikoval, robia plastove nadrze pre Touratech. Ponukli mi riesenie za slusny peniaz. Za 27.000,-€ by mi taku fesnu nadrz radi spravili:D

no nekup to za ti penezi

Heno to je dobra cena. Zvazil by som to....

Pozri obrázok

2x10 litrov

Niektorí súdruhovia výletníci nemajú len "na hlucho" primontované bandasky.
Ale z bandasiek im trčia hadičky, ktoré sa strácajú pod plastami. Predpokladám, že končia buď v pôvodnej-základnej nádrži a podtlakom sa benzín prepravuje zo satelitných bandasiek a nádrží do základnej nádrže.
Alebo tie hadičky končia niekde bližšie pri motore?
V každom prípade Poledník ponúka
www.bighusky.cz/index.html
v oddelení PŘÍSLUŠENSTVÍ KE KUFRÚM, ako poslednú položku:
Toto příslušenství ke kanystru lze použít jako servisní nádrž nebo připojit k stávajícímu palivovému systému a využít jako přídavnou nádrž na motocyklu. 3 litrová kanystr vleze na šířku kufru! /kufr šíře 24cm/

Cena 100 Kč
Viete niekto, ako to funguje?

Dobre riesenie:
www.advrider.com/forums/showthread.php?t=550372...

Pozri obrázok