Ahojte,

nestretol sa n iekto z vas s problemom neustaleho vybijania baterie na Honda Africa Twin 2003? Mam taky problem, ked necham 2-3 dni postat motorku uplne mi vyslaha baterku, najprv som si myslel ze to bude spinackou, ktoru mi nejaky dobrodinec dodrbal, tak som kupil kompletnu sadu zamkov, Vymenil, kupil novu baterku a zas.... Uz si neviem rady... mohol by to robit regler? Alebo co ine???? Dik za kazdu radu

napíš to tu určite ti dobre poradia
www.africatwin.cz/pokec.asp

multimetrom zmerať odber prúdu (I) v kľudovom stave

Ak možem jednoducho všetko odpoj ak vtedy drží tak skús po častiach pripájat a tak zistit čo to vybíja je to primitývne ale dá sa to aj tak.

Skús ten reglér odpojiť a keď prídeš po čase uvidíš či baterku vybilo alebo nie

No pani dik za radu, zistil som ze som mal speceny konektor od reglera a regler dostal supu a povedal papa...takze 150 evri zarobene

elperformance.sk
kupis u nich regler za necelych 100

dik, uz som to stihol tam objednat a aj namontovat, a je po probleme

Ahojte,
chcel by som sa spýtať, či môže novú gelovú baterku 12V/14Ah pravidelne približne do dvoch
týždňov vybiť moto-alarm Spy. Keď som ho nemal, bolo všetko OK.
Dík za radu.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil skuti (15.04.2010 15:13)

Skuti moze veru moze. Aj mne to vybija baterku. Na zimu alarm odpajam. Pocas sezony jazdim minimalne raz za dva/tri tyzdne takze alarm mam zapojeny.

Ja jazdím každý deň, niekedy ďalej niekedy bližšie (okrem zimy, vtedy len sem tam), a aktivujem ho čo najmenej (v noci).

no veru aj mne toto vybija alarm a imobilizer,ked 2 tydne nejazdim normale uz nenatocim,kua a to mam rocnu baterku,ale nabuduce musim kupit vykonejsu,zas ked to odpojim vynulujem si pocitadlo kolko som presol km ,kontrolujem si to kvoli spotrebe,je to uz sprosty zvyk aj na aute to robim

tento jav je znami u aut a tam ta baterka ma nejaky ten Ah viac. Ataci imobilizer az vydrz pekne klesa. Ked sa prida i alarm,skoda reci. A pri vypadku dobijania je skvelim zrutom ABS

Dobíjanie mám v poriadku, no najhoršie na tom je že mi to nedá žiadny signál pri predošlých štartovaniach, až keď príde na to, tak mi len niečo pípa, a štartér ani necukne.
Pár krát som to už riešil odťahovkou.

Zdarvim, ja mam takýto problém na CBR 1100xx r.v.98 Dal som tam novu baterku.. Moto v pohode chytila.. Za tyzden idem naštartovať a nič... Baterka vybitá.. Alarm tam neni.. Ale všimol som si,keď som dával smerovku, ze jej to chvilu trvalo,kým sa rozblikala..moze to byt aj problém v relatku?? Dik za rady..

Ako hovorí antoni: zmeraj odber prúdu v kľudovom stave. Ak je neprimeraný, zisti čo ho odoberá a odstráň závadu. Trvalé odbery sú bežné aj v autách - imobilizér, centrál, hodiny, rádio (aj keď je panel vonku), alarm... Za primeraný odber ktorý nespôsobuje v bežnej prevádzke problémy sa považuje 0,6xkapacita batérie v mA. V aute je to 30-50mA, ale v motorke ledva 10mA. Ak stávaš pri zásuvke, vyrieši to nabíjačka s konzervačným režimom.

ja som to tam trocha meral skus pocitat..daco mozno pomoze
Moto poradňa: (NE)Dobijanie cbr 600fy&todo=added&p=last

Dik chalani

Zdravím mám podobný problém na burgmanovy 400, vymenil som už aj druhý nový štartér lebo na starom sa uvolnil magnet statora. mám novú bateriu, ale probém stále trvá neviem si s tým dať rady, a rád by som sním vyšiel na cestu nakoľko blíži sa mi termín STK, nerád by som motorku odhlasoval dočasne. Vdaka za vaše rady a tipy.