Zdravicko. Som cerstvy majitel kawasaki kxf 250 rv. 2004(3tyzdne)..moto ide ako drak. Tak tri dni dozadu mi prestala chytat na nakopavacku. Ked ju roztlacim, tak chyti a ide krasne.... a ma trosku problem s volnobehom(ties tak tri dni dozadu)..

MOJE SKUSENOSTI: mal som uz par motoriek, yamaha tdr 125, ktm sx 125, a teraz som kupil kxf250. Takze sa do motoriek orientacne vyznam.. Netvrdim ze som nejaky profi domaci kutil, ale chapem principu a udrzbe .. na tejto moto podla mojich skusenosti v motore nic neklepe. Problem je, ze 4takta som este nemal, takze mi moze unikat par zvukov, ktore neviem rozoznat.



STAV:
Tu moto mi odporucilo par skusenych ludi-...a je medzi nimi aj jeden velmi dobry servisak,tu z mojho okolia(namestovo), a on osobne tam robil pred polrokom GO.. Je v by som povedal 90%stave. Z vyfuku neprska, ked jazdim na nej(co moc nie momentalne, lebo neviem preco to nestartuje, a moj nazor je ze roztlacanim by mohla preskocit rozvodova retaz) tak ide krasne, nevynechava, nema problem s malymi, vysokymi otackami. VZDUCHOVY FILTER MENENY!

A este ked ju teraz kopem, tak obcas streli do vyfuku.... a povedal by som, ze nechyta ani za tepla, ani za studena, aj ked vcera ked som ju mal zohriatu, tak nahodou chytila vari na 3-4rty sup...

MYSLIM ZE KOPAT VIEM.. Najdem tvrdu polohu-vtedy by mal byt piest v hornej uvrati a kopnem.... ? iny napad ?

ALE NIESOM SI ISTY, ale zda sa mi ze s najdenim tej tvrdej polohy mam trosku vacsi problem ako ked som ju doviezol..

MOJ TUSAK je ze to budu sacie ventily. ze obcas ostane pootvoreny a tak strati kompresiu. ALE SLA BY V TOMTO PRIPADE MOTORKA DOOBRE?...

S predajcom som telefonoval, venitily sa na GO menili setky, su tam titanove a neboli este podlozkovane. Takze ak to je v nich, tak s kamaratom hodim podlozku a frcim... TEN KAMARAT sa vyzna, takze rady ako nic nedavaj kamaroatovy mozme vynechat.. Jazdi dlho na cross.. mal kxf 250 2006, momentalne sak ma 2009tku..

CO OD VAS OCAKAVAM: Snazil som sa to napisat co najpodrobnejsie-aby ste mali co najviac informacii.. Uz som par veci aj sam kontroloval, ale nebude mi prekazat ak mi budete pisat aj uplne primitivne veci... mozno mi nejaka z nich usla.. pomaly stracam trpezlivost, tak ak nezistim co to je, tak ju hodim do servisu. ale radsej by som usetril daco na tej PLATENEJ PRACI V SERVISE , ak by to nebolo nic DOMA-NESPRAVITELNE (dielnu mam celkom dobre vybavenu )

PROBLEM:

1.VOLNOBEH- musi mat trosku pridate na karburatore( tam je take koliesko ktorym sa steluje volnobeh..)..

2.NAKOPAVANIE - ked som ju kupoval chytala krasne.. ale teraz sa jej akosi nechce. MYSLIM ZE PREDCHADZAJUCI MAJITEL O TEJ CHYBE ASI VEDEL....volal som s nim, ale zamieta . Ale netvrdim to nastopercent, pretoze chlapik posobil na mna dobrym dojmom, a CO JE HLAVNE, ta moto mi bola ODPORUCENA motoservisakom, ktory tu moto servisoval-cize majitel sa o nu staral.

PROSIM VAS, POMOZTE MI DAJAKO , LEBO NA MOTO KTORU MUSIM ROZTLACAT SA MI JAZDIT NECHCE heh.

vola ventilov.... KXF 2004-2005 boli tymto zname.

Dakujem, ak by niekoho napadlo este nieco ine nech napise.. a vobec, mozte pisat hocijake skusenosti na ktore mam obvzlast davat pozor.

vôle sacích ventilov. Ak mechanik pri výmene ventilov neprefrézoval sedlá , tak môže byť po ventiloch.
víko hlavy dole a skontrolovať vôle.

jasne, diki karol...ak by ta nieco zaujmave napadlo smelo napis..aj na mail akc es- mastik1991@azet.sk caf

cez vykend idem pozret tie ventile... napisem potom.

Bol to zle podlozeny ventil.. chapete, normalne sa davaju stale hrubsie podlozky, no na jednom sacom som musel o 0,25 mm ubrat ..dat mensiu podlozku...to znamena ze jeden saci bol stale pootvoreny.. nechapem ktory chuj to robil.. Lebo moto mam 3tyzdne . DIKI ZA POMOC.

priprav sa na výmenu ventilu.

hej uz s tym ratam... ak sa mi teraz v blizkej dobe rychlo rozladia, tak nebudem podlozkovat kupim si nove.. aby som mal istotu na chvilu

Haha, najprv si napisal:
"je medzi nimi aj jeden velmi dobry servisak,tu z mojho okolia(namestovo), a on osobne tam robil pred polrokom GO.."
A potom:
"nechapem ktory chuj to robil.. "

noo... ano.. on tam robil servis( Go pred nieco vyse polrokom...ale to neznamena ze tam nik iny do nej nieco nesprtal)..... a je to aj overene.... ALE ten co mal moto predomnou si to asi skusal POTOM sam doma nastavovat, alebo to dal dakomu spravit... chapes..! motorka sa da rotrtkat behom tyzdna... ale ona ide dobre(klop,klop,klop), len tam boli zle podlozene ventily.. (ventil) .. a na tychto kxf sa to robi casto-ze sa rozostavia... takze predpokladam ze predchadzajuci majitel sa s tym doma sam hral, a mozno to siel predavat(mne) a nemohol nikde zohnat podlozku aka tam ma byt, tak dal taku aku mal...... ALE TEORIA CISLO 1 JE: MOTO CHYTALA KRASNE KED SOM JU KUPOVAL, AJ DOMA KED SOM JAZDIL TAK HNED VRCALA... takze su dve moznosti- bud to enjakym zazrakom chytalo, alebo budem musiet menit ventile ked ich behom tyzdna rozostavilo... a podlozka 0,225 je kurva velky rozmer, takze myslim ze mozem objednavat ventile ..(koniec koncov to nie je nic narocne..) kamo, chapeme sa?

To je jasne, u tychto moto je aj jeden mesiac jazdenia vela, nieto este pol roka, za pol roka sa da takato 250 zrychtovat jedna radost...
mne len prislo smiesne ako si to pisal

objednaj rovno vsetky ventily + jednu sadu sacich do zasoby.