Ahoj,mam taky problem, ze mi simson na trojke a svorke pri vyssich otackach a hlavne ked prudsie pridam plyn tak sa mi zacne dusit,nejde velmi do otacok a nepojde viac ako 55 km/h.Neviete mi prosim poradit co by to mohlo byt?

nizka hladina v plavakovej komore, alebo ti nestiha dotekat benzin do karburatora.... alebo hoc co ine

tak neviem,moze byt ale hladinu mam presne podla prirucky nastavenu a sitko nedavno cistene aj ventil prefuknuty...to by malo byt ok...

skus nastavit trochu vyssiu hladinu. Simson som sice nemal, ale pionier mi siel dobre, len ked som mal hladinu uplne hore, len tak tak, ze sa nevylieval benzin z komory.

Tiez moze byt problem ihlovy ventil, ktory pusta benzin do karburatora. Vymontuj ho, prfukni kompresorom a striekni s wd40. Na cas to pomoze, aspon zistis, ci je chyba tam, alebo niekde inde.

Tiez napis akej farby mas sviecku, to je tiez dolezite.

A este jedna vec ma napadla, ked uz vyberies scievku von, tak skontroluj, ci nie je zahadzana od oleja. Jedna z pricin moze byt aj vela oleju v benzine. Alebo hoc co ine. Musis skumat jednu vec za druhov, ale nikdy viac veci naraz, lebo to rozladis este viac ako to bolo.

Dalsi problem moze byt upchaty vyfuk, alebo spinavy vzduchovy filter a motor vo vyssich otackach nemoze dobre "dychat".

tak skusal som uz ten ventil ihlovy, vyfuk je cisty ako slza, sviecka pekna tehlova jedine este ten vzduchovy filter som nepozeral..skusim to este kuknut...len on nevizera nejak spinavo ta neviem ci to pomoze...ale furt sa mi zda jak keby bol ten karburator zle nastaveny...krutil uz niekto s tou zablendovanou srubkou? lebo som myslel ze to tam je od vyroby tak som do nej nesupal...neviem co by to este mohlo byt...

fiatkar....skus vymenit kondenzator, nemusi drzat hodnoty

tak tam je len tyristor,kondenzator to nema..

Ako písal Janoval môže to byť hoci čo proste všetko skontroluj choď od najmenšieho sviečka vzduch filter karabec výfuk Ja bi som sa zameral na karabec hladina v plavak. komore a skús nastaviť ihlu na 3 zárez od vrchu.Na mojej ATV mi to tiež robilo tak som dvihol ihlu a ide to pekne skus možno to pomôže

tak skusim to vsetko zajtra skontrolovat a dam vediet

toto robilo aj mne skušal som všeličo a potom som skusil zapnut sitič počas jazdy trochu ho pridusilo pridal som plyn a simson išiel výborne potom som nadstavil sitič a dodnes ide super

mne ho dusilo ked bola zla svieca vymenil som hu a ide pekne dalej a na sviece nebolo navonok nic vidiet ze by bolo pokazene..

no tak vcera som vsetko skontroloval,vsetko je spravne nastavene a stale robi to iste...neviem co by to este mohlo byt...sviecku mam novu tak to by nemalo byt zle ale este to so siticom vyskusam...to ma nenapadlo

ked vyskusas sytic a ti to pomoze, tak daj potom ihlu o jeden zarez vyssie, tak obohatis zmes, pri otvorenom plyne.

tak vcera som skusal tenn sitic a myslim ze to pomohlo...lenze ihlu som uz mal na kazdom zareze a vzdy to iste...jedine do coho som nevrtal je ta zablombovana srubka...ta srubka neni nahodou na bohatost zmesi???asi skusimeste tu srubku a ked nepomoze ta ja uz neviem...

skrutka na bohatost zmesi ti pomoze len na volnobehu, inak na beh motora nema takmer ziadny vplyv.

skus vzduchovy filter alebo vyfuk

Neparuje ti vzduch niekde okolo vzduchoveho filtra?
nemas nejaky "ladeny" filter?
Nevybral si nahodou tlmic z vyfuku?
Vsetko skontroluj, ak nepomoze, tak dvihni ihlu uplne hore, potom dvihni hladinu v komore, postupne dvihaj a dvihaj a dvihaj az kym to nepojde lepsie, alebo kym sa nebude vylievat benzin von. Musel by v tom cert byt, ked to doteraz slo a zrazu nejde. Este skontroluj ci nikde motor netaha falosny vzduch. Gufera, karburator. Hlavu ci nepodfukuje, pripadne valec.

Jednoducho z toho co pises vyplyva, ze mas pri plne otvorenom plyne chudobnu zmes.

Ked uz nic nepomoze, tak o cislo vacsiu hlavnu trysku.

no tak to vsetko som kontroloval a vsetko je ok len okolo kolena je raz za cas smuzka od oleja ale tak to iba ked sa povoli ta matka raz za mesiac...no a s tymy triskami neviem lebo boli menene ale na ziadnej nebolo cislo...neviem ci su tam spravne...a k tomu ze predtym isiel..ono to bol v jeseni este vrak a isiel len tak tak...nikdy som neskusal ci ho dusi alebo nie lebo tam bola aj elektrika vsetko v katastrofalnom stave a teraz je uz vsetko porobene a toto je myslim posledny problem zatial...a este ze ktora triska je hlavna? ta co je na takom jak podstavci?zeby som skusil dat nejaku vecsiu ci nahodou...

neviem ako to ma simson, ale bude to urcite najvacsia tryska aku tam najdes. Zvycajne je ulozena na najjnizzsiom mieste, ale nemusi to byt pravidlo. Mala by mat aj najvacsiu dieru.

Problem s dusenim vyrieseny,bola to ta srubka na bohatost zmesi...stale nechce ist viac ako 60km/h ale tak aspon lepsi pocit ked ho nedusi...vdaka vsetkym za rady