Ahojte, mam jeden mensi problem . Motor za studena chyti elektricky starter v pohode ... len ked idem dade si kusok zajazdit ked sa mi zahreje motor, na par minut ho vypnem a naspet startoval by som nestartuje . robi mi to cca v 90 percent pripadoch musim pockat az kym motor vychladne alebo sups 2ka a roztlacit co vyera dost blbo neviete co s tym moze byt za rady dopredu dakujem

Tak to sa ti ani nedivím,keďže v téme o žratí oleja vo Firebladoch píšeš,že miešaš olej s benzínom 1L/1000 km.

Iron

prilis bohata zmes by to hadam mohla robit ... ale nie som isty , robil mi to moj stary Chrysler, kym som mal original karburator, potom som dal z 1203-ky, dal som vacsie vzdusniky a startoval super , ale do tvojej moto to asi nepojde

Choď sa previesť vrať sa domov vypni a nakpni ju.Ak nechití daj von sviečku a mrkni ju či je mokrá alebo suchá.A potom daj vedieť. Ja mam ten samý problém na Jawe 90 Cross za zimna chiti aj za tepla ale keď sa lepšie zohreje tak vobec nič ale už som na to prišiel vetšinou keď sa moto.zohreje tak zmes nedostáva a neviem prečo... tak zviknem preplaviť karabec čo na Jawách je ale na tvojej to asi nebude

nie :D :D ja mam nadrzku na benzin a olej zvlast :D moze to robit ze ja tam mam racingovy karbac ... noo mne nech to radsej zozere viac oleja ako normal ... lebo ja tu moto .... proste tocim ... pod 8a a pol tisic ju ani nepustim . teraz nesrandujem . proste je to poldecak poldecak ked chces mat vykon musis tocit :D hehe noo moze to byt s tym olejom prave je moto v servize na pravidelnej servisnej kontorle po 2000 km dufam ze mi s tym daco spravia :D :D :D :D :D :D dufam ze to bude lepsie ... inac to taky velky problem neni lebo supnem dvojku kusok roztlacim a pekne sa chyti ... :D :D len vyzera to blbo :D diky za rady az este dakto daco viete rad uvitam :D hehe

co keby si si ten racingovy karbec poriadne nastavil. v prvom rade uber na srobe zmesi

závidím ti tvoj racingový karbec

Mne to robila 125ccm 2T ked som nacapoval 100vku benzin.

hmm lezne ja toho tankujem "zelenak" 95 ku :D aa neviem preco :D mi hovorili ze dobi poriadne baterku a prestane :D musim skusit :D

Nexino:
V týchto teplotách je to bežný jav.Benzín sa vyparuje a v "racing"karburátore je to ešte rýchlejšie a v teplom ti nezostáva dostatok benzínu.Preto ti nejde teplý motor naštartovať.Najbežnejší spôsob je, znížiť bod "odparovania" benzínu napr.vkladaním ľadu do nádrže, alebo montážou rekuperátora priamo na karburátor.Teplo z rekuperátora môžeš odviesť napr.do rukovätí, ale to oceníš najmä v zime ale zase na druhú stranu v zime nemusíš odoberať teplo z karburátora.

nexino: aj mne to robi na scootri. malinko otoc rukovatou plynu a nastartuj vtedy mi vzdy chyti ked dostane viacej paliva

egres2: rekuperátory sa ešte robia ? ja som myslel že už je na to novšia technológia náporového zohrievania gripov na "volante" a pokiaľ viem, za to mi nič nemôžu.

"vkladaním ľadu do nádrže"

egres to si robis prdel neee???????
to chcem vidiet ako mu "pomoze" voda v nadrzi

hehe egres ten lad bol dobry ... :D hmm noo prave to ... ze hoci potiahnem sytic. ci pridam plyn to iste ... niic aaaa nastartuje ona v poho ale len ked roztlacim .. a vyzeram ako debil :D ze ju roztlacam s teplym motorom :D :D :D boo ja som to mal tak :D aj na "babetke" ale tam opacne ze jym ju clovek studenu nastartoval zislo slnko a tepla starobala na pol "kopa" ... noo neviem inac s tymi zohrievanymi rukovatmi by to bolo aj zaujimave

egres sak tam daj lepsiu svicku neeee

hmm sviecka zeby to robila ??? hmm noo nevieeem ale studena ona hned startuje stlacim gombik a hned "ozije" aa teply

Skontroluj zmes.

dendo egreš myslel suchý ľad, ten vytvára potrebnú teplotu benzínu a má za funciu aj prepĺňať karburátorový motor. t.j. nahromadený CO2 vytvára na benzín tlak čiže benzín neni nasávaný ale tlačený.

nexino uz si skusal to co som pisal ja?

a kolko ma ta moto najazdenych km? nie je len vylagrovana??? by si usetril aj za mrazak

Ja mám to isté na minibike,skus studenšiu sviečku alebo viac prikrutit šrobku na bohatost zmesi lebo asi sa moc prechlastáva a potom nejde nakopnut