Cavte... Chcem kupovat novu prilbu, ale vzhladom na nedostatok financii vysoko vyskakovat nemozem. Ide mi o to, ze za peniaze ktore chcem investovat kupim bud lacny kompozit s horsim vypracovanim, komfortom atd.(zvazujem napriklad suomy ventura) alebo premakany termoplast (Caberg 104, Uvex Wing III...)
Aky je vas nazor? Poskytne teoreticky termoplast taky stupen ochrany ako laminat?
Moj nazor je taky, ze ked sa vytrepem v 200kmh a do niecoho hlavou narazim, aj tak mi budu zbierat mozog po ceste, alebo mi zlame vazy...

Tak skuste napisat svoj nazor

Uctiva poklona

vyber to, v com sa budes citit pohodlne a nech do tej helmy nefuka a nech nepiska (toto si zistis na fore)

tie znacky co si napisal su OK.

ja osobne by som siel radsej do vymakaneho termoplastu

Kalupko , nerozmýšlaj pri trepaní sa o zem pri dvestovke lebo vtom prípade ,samozrejme okrem regulárneho okruhu , budeš len málo alebo veľmi mŕtvy tak že je to jedno či máš prilbu z Lídla alebo značkovú.

Nedavno sa tu o tom dost pisalo. Tiez rozmyslam o kupe novej prilby (cca do 6-7000)
www.motoride.sk/page.php?view=phorum&tema=poradna...

pri novej prilbe to mas skoro za jedno, termoplast rychlejsie krehne, ale aj tak nebudes 10 rokov jazdit v jednej prilbe.
takze aby ti dobre sedela a bola dobre vyvazena(nebude ta tolko lamat v krku)

Vyvazenost je jedna z najdvolezitejsich vlastnosti a casto sa na to zabuda. Videl som uz aj kompozit (nespravne oznacovany za karbon ) za tri tisicky a velku dôveru vo mne navzbudila. Takze radsej kvalitny termoplast ako lacny kompozit. ....... a nezabudajte na dostupnost nahradnych dielov a vek. Casto vidiet v regaloch obchodov prilby z vypredajov ktore boli vyrobene pred viacerymi rokmi....... kazdy material casom straca svoje vlastnosti.

Ja sa chcem spytat tiez.

Mam Jawu 350/640 chcem si kupit prilbu, nestaci mi obycajna plastova integrala za 1500SK ?? aj tak na mojej Jawke nechodim viac ako 110km.

Poradi niekto ??????

nie, nestaci.

helmu potrebujes uz pri 10km/h pade. uz je otazne, ci ti nieco helma pomoze ked pojdes tych 100km/h. ja dufam ze hej, preto ju nosim.

jaroo: Môžeš prosím ťa vysvetliť vetu "velku dôveru vo mne navzbudila".
tato, jaroo: Ako sa dá zistiť vyváženosť prilby?

najdes vovnutri jej priblizny stred a postavis si ju na prst.

jaroo a matus: a aký vplyv má vyváženosť prilby počas jazdy , veď celá váhy prilby mi ťahá hlavu podľa toho či zrychlujem alebo brzdím a podľa toho do akej zákruty idem.A keď idem rovno tak mi prilba ťahá hlavu zemskou príťažlivosťou k zemi.
?

daj si do jednej ruky igelitku s tehlou a kracaj s nou cely den.

To som mal práve na mysli, že nevyváženie prilby nemôže byť také enormné aby si to cítil počas jazdy.

matus: Mám asi 30 druhov prilieb. Mohol by si mi to prísť predviesť. Kua, jak skúšam-tak skúšam, mne to akosi nefungíruje. Asi neovládam ten správny grif. Ja sa ti fakt kráľovsky odmením, keď ma to naučíš.

pridem velmo rad
ja som to zatial skusal asi na 5tich helmach a vsetky boli podla toho testu OK, takze zrejme mas grif dobry a aj dobre helmy.

nejde o to co bude pri priamom naraze ale ako rychlo sa pri odere prilba prederie.Termoplast vela nevydrzi a je aj podstatne tazsi ako kompozit,co je tiez dost dolezite.Hlavne pri dlhej alebo rychlej jazde.Suomy ventura alebo Explorer je dobra volba.

Matus: OK, rád ťa uvidím. Ale nie je pravda, že mám len dobré helmy. Mám aj shity za pár šupek. Musím. Ľudia si ich žiadajú
j a n o: Ešte by som ťa doplnil: Pri trení vzniká vysoká teplota a pri vysokej teplote sa termoplast topí. Alebo taví. Ako chcete.

Vadim, inak to s tym tavenim mi kua pripada celkom realne...