Mam taky problem, ze motorka citelne stratila vykon. Predposledna jazda prebiehala tak, ze po nastartovani a zahriati sla horsie ako obvykle, ale pripisoval som to tomu, ze na nu nie som zvyknuty, nakolko ju vlastnim len kratko. Po prejdeni asi dvoch kilometrov sa vykon vratil do normalu. Naposledy, ked som ju chcel prevetrat, vykon taktiez nebol taky, ako ma podla mna byt, tak som radsej odstavil a rozobral, ze sa na to pozriem, ale ako som pozeral, tak som pozeral nic som nenasiel. So stvortaktmi je toto moja prva skusenost a po prebehnuti fora som nic podobne pre Super Tenere nenasiel.

to nemusi byt nic ztrasne.filter?sviecky??

filter vyzera cisty a na sviecky sa chystam zajtra - musim si kupit kluc Dufam, ze to bude jednoduche, ale pre istotu som to sem dal keby nahodou bolo viac nazorov nech mam viac moznosti pripravenych.

moze to byt svieckamy! Supertenerky chytaju casto na jeden valec a po chvilke chyti aj druhi.

ja som mal zaneseny jeden karburator,ten nedaval taku zmes ako mal a zaniesol sviecku...tym padom isla na jeden valec....karbec vycisteny a moto jazdi ako nova...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil weper199 (09.05.2011 8:23)

No vyzera to ze to boli zanesene sviecky - boli cierne ako uhol - tak som ich ocistil a a naskocila takmer okamzite, co sa za studena nestalo hadam odkedy ju mam - zda sa, ze treba polaborovat so zmesou

to blbne presne,ako tdmky 850ky

fokus: ako blbnu TDM-ky 850?

startuje ako nova ale teraz pre zmenu dymi ako stara

akej farby dym?

biely az belasy - pozeral som fora a netusim co z toho si vybrat - pisu ze niekde prepusta olej, alebo chyta falosny vzduch. Ak by prepustala olej aj predtym by to robila, teda aspon ciastocne si myslim. Tak hadam to bude ten vzduch - dufam.

Skus tu www.supertenere.sk

mam TRX /motor takmer ten isty/ a po kupe som dal pre istotu robit:
zmesy
podtlaky na karbecoch
sviecky
TDM,TRX,XTZ papaju olej,stara znama vec. Pomoc: pouzit olej s vyssou viskozitou,vymena gufier na ventiloch.
teraz mam cez 50tis.km a motor ide ako hodinky a je jedno ci je teplo,zima,tma alebo svetlo:D

Upravené 1 krát. Naposledy upravil bodusTE410 (09.05.2011 19:57)

pomaly a postupne budem musiet postupovat aj ja

podla mna biely dym = vodná para...dalej si domysli...

myslim ze chapem

ten palec som chcel dat dole

demo na kamošovej po zime každý rok toto riešime.sviečky zasrate.

Dnes som ju skusil zahriat a uz nedymila. Aj hned po starte dymila menej ako vcera a to o dost menej. Tak hadam to bola len nejaka vodicka vyzrazana. Dufam. Zatial vsetkym dakujem za rady.

fokus: preto cez zimu jazdím

ftm.. 22ročná motorka môže stratiť výkon kôli hocičomu aj kôli bordelu v nádrži a karburátoroch.
Tieto motory nemajú problém zo spotrebou oleja ,to je nezmysel. Na medzinárodných XTZzrazoch boli motorky zo 100 000km a ani jedna nedymila. Moja mala cez 80 000km a všetko OK ako pri práve zabehnutom motore !Kamarát mal dve TDMky a rovnako OK!
Pri kúpe jazdenej motorky vymeň všetky filtre ,náplňe -olej voda ,sviečky ,zošteluj podtlaky.

Čierne sviečky=problém- bohatá zmes ; zlé spaľovanie ,zasratý vzduchový filter =čierny dym z výfuku ,opotrebené ihly ktoré robia zmes ako chcú ale aj deravé membrány=pokles výkonu atď !

chlapci, ja mam cez 100 000 km na TDM a bez naznaku problemu..ani nezere olej nejak prehnane (tak normalne, Yamahovsky ano )

No vsetko uz je v poriadku - 50 km a pohodicka. Marek750 pokusim sa drzat tvojej rady. Vsetky naplne chcem cim skor menit. len to stelovanie asi prenecham odbornejsej osobe - rad by som to robil sam, ale nemam odvahu sa do toho pustit, aby som daco nepototo.