Caute, s kamosom davame dokopy staru Kawu GPZ (verzia s plastmi) ktorej cena bola aj je rovna takmer nule. Moto ma celkom pekne cervene plasty, v TP je ale cierna farba a tak by sme to chceli prestriekat.

Vzhladom k cene motorky to nechceme davat niekomu za 500€ lakovat a chceli by sme to spravit svojpomocne = so sprejom, ale tak aby to bolo (PODLA MOZNOSTI) co najkvalitnejsie.

Nasiel som v starej teme nejaky navod: myslite ze by to mohlo fungovat?

Nastriekanie kvalitnym sprejom: AUTOCOLOR-robia asi 300 odtienov /rychloschnuci akrylatovy email/od firmy DUPLI COLOR. Po jemnom prebruseni/zdrsneni vodny smirgel -zrno min.1000 a odmasteni/najlepsie Antisil od Body/ nastriekaj v jednej vrstve plnic porovDUPLI COLOR/to je antikorozny zaklad a striekaci tmel v jednom/, potom tenke 2vrstvy krycieho emailu/robia aj metalizy/a nakoniec prestreknut cirim lakom. Neboj sa zvladne to aj laik a docielis profesionalny vysledok.


Moje otazky:
1. myslite ze je mozne dosiahnut so sprejom uspokojivy vysledok? - necakam PROFI lak, ale aspon nieco, na co sa bude dat pozerat
2. nejaky rady, typy triky?
3. lakovali ste tak niekto motorku?

dakujem vopred

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Spidy56 (13.06.2011 11:53)

kukni si par dielov so serialu
www.yourdiscovery.com/video/shows/wheeler-dealers...

a vsetko budes lakovat Spraymi

(vsetci lakyrnici sa v hrobe obracaju )

kweni: mas nejaky typ ktory diel si mam pustit, je ich tam vela diky

nastriekat to neni problem, lakovanie uz je, lebo necistoty a prach sa ti tam v domacich podmienkach dostanu vzdy... osobne by som volil matny sprej aj lak, nevidno tam tolko nerovnosti ako na lesklom ktory sa ulestis k smrti

take lakovanie je mozne najviac na male plochy a detaily, rozhodne nie velke plochy kapotaze. Pri lakovani sprejom nech sa ako snazis, vzniknu flaky s rozdielnym leskom (nie odtienom, iba rozdielny lesk).. Kvalitou pripravy a spreja sa to da viac ci menej zmiernit, ale vzdy to tam bude. Na malej ploche to nevadi, na velkej vadi. Dalsia nesmierne dolezita vec je odolnost.. aj ked das kvalitny bezfarebny lak, je to velmi haklive na oder a velmi lahko ide dole.
celu motorku ti v ziadnom pripade neodporucam lakovat sprejmi.

sprejovy lak
Pozri obrázok

tref: toho sa prave bojim aby to nebolo take flekate...no nevem kua

no CBRka od doodeca vyzera slusne farebna schema mi uplne nereze, ale co sa technickej kvality laku tyka, na pohlad to vyzera fajnovo, take nieco by mi urcite stacilo

edit: dodeec - striekal si si to sam? odlupovala sa ta farba neskor? dik za rady

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Spidy56 (13.06.2011 12:21)

To ked si nikdy este nerobil tak to nerob ani ked budes mat kompresor atlas copco, pistol sata a farby DuPont Neurobis to podla mna tak aby to bolo pekne hladke rovnomerne. A ked to budes striekat spraymi tak to bude uz uplna katastrofa.
pochop, ze toto si vyzaduje prax, skusenosti atd...
Spraye su len na male diely, plochy. Ako napr. ked ti niekto odfajci spatne zrkadlo, kupis nove a chces ho dat do tej farby. Aby si nemusel spinit veci a kupovat farbu, nakupis ken spraye...

Moja rada - daj si to niekou nastriekat a mimo to, ked to neurobis podla svojich predstav (co pochybujem) tak budes kupovat a robit znova.

Vela stastia, ale aj tak drzim palce

sprejove laky by som nedaval, tref to spravne popisal. Velmi salba tvrdost laku, nedostiahnes rovnomerneho naliatia laku, cize vzniknu rozne flaky (leskle-matne), tiez nedosiahnes tak vysoky lesk ako nastriekany pistolou, sprejove zvyknu matniet pri schnuti...

tref, su kvalitne spreje (citaj drahe) co maju aj kvalitne rozprasovace a sikovny lakos ti to nastrieka tak ako s pistolou, zase nerobme veci vsetko profi profi, potom su tu dialnice predrazene o 150% a chleba drahsi ako v rakusoch! Pozri si americku scenu tuningu, tam skoro kazdy v garazi robi take veci, co sa nam moze iba snivat, je to po a) mentalitou (Slovac si mysli ze sprejom sa proste NEDA nastriekat kus plechu!) b) dostupnostou tovaru (free overnight shipping cohokolvej je uz standard v US) c) skusenosti (my sme ako sedliaci mali polnohospodarske prace na ZS) v US mas uz na ZS garage class, kde rozkladka/skladka motora je zaklad

lenze podme vsetci vsetko zahmlievat, vsak kto by si doba uz len menil olej a nedajboze striekal kus plastu!!

diwi - skoda, no, ja poznam z ameriky len velmi malo dorbych veci
Aj tak si na sprayi nic nenastavis tak ako na pistoli - somarina ako vysita. Ja osobne sa sprayov ani nechytam. Radsej si kupim deci prislusnej farby, ostatneho mam doma vzdy dost a robim.
Ako vravim - je to len tak na nejaky maly doplnok - dat ho do farby

a co tak autofolia? ci to uz sme uplne vedla? za par supov sa da kupit kvalitna autofolia a nemusis riesit nist so sprejom lakom a podobne. maju pomerne dobru vydrz, odolnost. Jasne, ze sa nebudu lesknut tak krasne a hlboko ako orig. lak od profika, ale mozno aj to by bola cesta

A čo tak zapísať do TP červenú farbu ? Bude to lacnejšie a asi aj krajšie ako to striekať sprejom.

ad1: chalani PROSIM, nehadajte sa mi tu, dik
ad2: jasne ze to nebude total profi, ale proste potrebujem zmenit farbu tej motorky, ale neoplati sa mi dat za to 500€ - to radsej zaplatim polisom pokutu ze mam inu farbu ako v technicaku, nez to davat za 500€lakovat...

ad3: chester - nie si vedla, prave aj nad foliami som uvazoval, ale ciernu lesku foliu som nasiel najlacnejsie za nejakych 30€ na m2 ..nevem ci sa to da zohnat aj lacnejsie? pripadne kolko tej folie by som potreboval....ak mas akekolvek info o foliach tak sem s tym - ja som za cokolvek co bude fungovat, diky

menit farbu motocykla = kontrola originality a nie som si isty ci by ta motorka presla, + polka plastov je cervena a nieco aj modre - do tej ciernej by to bolo naj, otazka je ako

spidy - sam doma v garazi, farba sa nelupala, akurat na niektorych miestach (pod zrkadlami) som lak nenechal dostatocne dlho vyschnut takze sa potom trochu zdeformoval ked tam boli pritlacene srobami tie konzoly na spetaky, inak to vyzeralo dobre, nie ako od profesionalneho lakyrnika, ale na homemade za par eur slusne

inak som to ani nelestil, nie ze by to bolo take hladke, ale nechcelo sa mi, inak by sa tomu zislo trocha lestiacou pastou prejst

Upravené 1 krát. Naposledy upravil doodeec (13.06.2011 12:37)

Spidy - kupte plnic, fabu a lak. Dajte to nejakemu lakyrnikovi streknut za par €... Ja by som ti povedal kolko farby treba, ale ja som tuto motorku este nestriekal. v obchode kde predavaju autolaky ti naleje aj 2dl farby a aj plnica

A zase zaslzi, ci je niekde holy plat - musi ist zaklad na plasty...
Ak nieco chces poradit tak mi kludne napis.

inak autofolia je fakt pecka! to je technologia buducnosti (inak tiez technology z US)

Johny: aky plnic mas na mysli? akoze dozu - sprej? aa aky lakyrnik mi to urobi za par €? nepochopil som asi uplne jak to myslis. Uz ked to striekat sprejom tak to podla mna zvladnem aj sam, naco to davat lakyrnikovi. PLynule pohyby zo strany na stranu, horizontalne, potom vertikalne, v niekolkych tenkych vrstvach aby sa neliala farba dole....aspon tak si to predstavujem no....mas nejake skusenosti s lakovanim motoriek? ...kolko farby teba tak to uz je detail, farba sa da dokupit, len ide o to aby sa to nedokurvilo

AJ tie folie sa mi pozdavaju, a davaju si to ludia na auta ako porshe, ferrari atd. takze myslim ze to bude kvalitne drzat (nedavali by si to tam keby sa to malo lupat)

Otazka je kde to zohnat za rozumnu cenu? mate nejake typy?


Video: www.youtube.com/watch?v=TKSmasdSoY8

foliu kupis na ebay, je tam aspon milion vzorov. Ale ja by som to asi robil nasledovne - pripravil by som si diely na striekanie (to ti tu popisovat nebudem, navodov je na nete dost) a nechal by som si namiesat dvojzlozkovy lak do spreju. Ak ho budes mat namiesany, musis ho co najskorej vyuzit(najlepsie do hodinky) , prakticky na druhy den uz bude suchy ci bude v doze alebo nie (ale vytvrdnutie bude trvat samozrejme dlhsie).

Aj s klasickym sprejom sa da velmi pekne co-to nastriekat, len to vobec nevydrzi. Na slnku to vzdy zmakne, potom je to ako smola.

Spidy - to nie je len o tahaani pistole (aj ked to chce hovadske skusenosti), to je aj o nastaveni pistole...Tlak, prietok, luc....
A toho lakyrnika - myslel som niekoo kto vie striakat, nejaky taky poloprofesional...
Ak chces uc sa striekat, ale nie hned na nejakej masine. A nebudes to vediet hned.
Najhorsia je samotna priprava. vybrusit plnic, streknut, spravne nariedit a naniest lak - inak budes mat pomaranc. A tiez aby sa ti tam nedostali "insekty" a nejaky bordel. Potom moes robit znova a to potesi....

Skus - uvidis

rada najcastejsia chyba ludi co si to chchu skusit streknut neco doma je ta ze vytmelime a nie je to ono neva dame plnic a este to nie je ono neva dame zaklad ten to prekryje potom a este to nie je ono dame vrch a bude to dobre a zrazu zistis ze uz nie je co dat a je to na k.... z vlastnej skusenosti hovoril ze ked si uz myslis ze to je na 99,99percent spravene aj tak to nemusi byt pravda a odlesk vrchnej farby ti ukaze aj to co si myslis ze tam nie je a ktym sprejom . spray mozes mat kvalitny a drahy a moze v nom byt aj kvalitna farba ale nezabudat na jedno v sprayi je tlak a cim viac spray minies tym sa tlak zmensuje a meni sa aj sila rozstreku atd. ked ma nekto pistol za 30 eur a kompresor s chladnicky tak to radsej spray ale ked ma nekto komprsor za nejake 100vky eutr plus 3 stupnopvu filtraciu konciac aktivnym filtrom a pistol za par 100 eur napr pilot sata alebo podobne tak taky clovek pouziva jedine spraye a to asi adidas puma a podobne ale tie rozhodne farebne nebudu

ja som videl lakirnika ako strieka sprayom, nie suciastku, ale do striekacej pistole a potom tak tu suciastku

no... nastrikat to sprayom mozes ale ma to nejake nevyhody. spray teda ta tryska moc farby nedava. striekat vacsiu plochu trochu problem... ze je to lacne? ani by som nepovedal... prvu moto staru jawu som striekal spraymi a minul som ich asi 10. tych velkych.

ja by som nespekuloval ale isiel na to inak. sprav si to sam- to uznavam... ale trochu normalnejsie. pozicaj si od niekoho normalny maly kompresor a uplne obycajnu pistol. kup si zaklad na plasty- v spreji. jeden staci. plechovku plnicu od body,tuzidlo,riedidlo a pol litra obycajnej ciernej farby. a nejake smirgle. material do 80 Eur musi vyjst.
pohraj sa na priprave pred striekanim... za to nic neplatis a na tom zalezi vysledok. nemusi to byt profi krasne bezchybne ale ne zas aby tam boli ryhy ktore sa dali v pohode vybrisit atd... zdrsnit plastove diely, poprasit zakladom na plasty a streknut plnicom. plnic obrusit 400-800 smirglom a ked bude vonku pekne a najlepsie bezvetrie tak streknut vrchnu farbu. a pekne nech sa dobre zleje. trochu citu a bude to o mnoho lepsie ako s obycajnym sprayom.

ps: ja bych ta to naucil jak na to len si daleko...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil biker15 (15.06.2011 0:04)

Ako sorry ja tiez lakujem veterany a ine srandicky ale aby nekto spray vystriekaval do pistole tak to bol urcite tazky profik. Kazda farba ma svoj odtien ci uz podla RAL alebo ineho vzorkovnika a to oc je v sprayi to sa da zohnat ako farba alebo ako dvojzlozkova farba. Treba si uvedomit ze nap spray s farbou Dupont ti zaschne cca za 3 az 4 minuty lebo su tam take srandy ako rychlotuzidlo a normloanu farbu ked ides striekat tak si ju najprv natuzis v spravnom pomere potom nechas odstat podla navodu potom nariedis a ides.

Spidy56: ja robim stare jawy a na ne boli pouzite farby od chemolaku tak ked robim povodny stav nebudem davat farbu ktora stoji 10eur deci. kupil som to oc davali pred 50 rokmi odtien 8850 ale dvojzlozkovu s polyuretanovu s tuzidlom 0,8kg stoji 5 az 10 eur tuzidlo 3 eura a riedidlo 3 eura. a osobne s nou nemam problem ani zlus skusenost neolupuje sa nepraska ani ked dotahujes sroby na lakovanzch miestach. Som si vedomi ze existuje milion ovela kvalitnejsich farieb ale pokial chces lacnu tak aj toto je jedna moznost a istotne lepsia ako spray ak chces tak mi napis a mozem ti poslat foto s vysledkami ako to asi vypada a potom je na tebe ako to zvladnes

Ja by som v prvom rade na spreje zabudol.
V druhom rade by som si položil otázku, či ide o jednorázovku (trda chcem dať do poriadku jednu konkrétnu motorku), alebo sa chcem naučiť lakovať a niečo v tejto oblasti v budúcnisti robiť.
Pri prvej možnosti by som sa do striekania určite nepustil sám. Nakoniec to aj tak skončí u niekoho, kto to vie a ty prídeš o kopec nervov, času aj peňazí.
Pri možnosti dva by som si zohnal dobrý kompresor, pištol a kamaráta, ktorý by mi na začiatku všetko ukázal a vysvetlil.

A ako písal Boris, striekanie je len veľké finále, ktoré ukáže všetky chyby prípravy povrchu.

zo sprejmi mam zlu skusenost. Striekal som simsona s nimi dal som pekne zaklad modru metalizu a lak vysledok sa podaril vcelku dobre aj lak bol pekny chvilu. Po dvoch rokoch co som ho mal ta metaliza bola uplne sediva a aj lak bol uz taky matny niaky. Striekal som potom aj babetu kamaratovi tym sprejom a farba tmavsia peknejsia ale teraz to ma uz tiez sedive to parkuje v garazi ako ja vtedy. Je pravda ze to boli shit spreje po 5 euro tak som nemohol nic ine cakat. Ak si vies pozicat kompresor a nepotrebujes to surne skusaj striakt nejake blbosti a casom ziskas prax potom sa daj namiesat farbu a zvladnes to. Alebo to daj nejakemu kamosovi za basu piva streknut a je

Spidy - nedaj sa odhovoriť od samo - striekania spayom!!!
Skús to! Ide to!
1000 je moc jemná - najskôr daj nejakú 360 a nakoniec 600. Striekaj, keď je vonku teplo - ale nestriekaj na slnku.
Striekaj po vrstvách; každá musí byť slabá - doslova len poprášiť, nie zaliať do lesku - to by ti stieklo. Po každej vrstve a dokonalom zaschnutí - najlepšie na druhý deň - zľahla prebrúsiť pod vodou.
Nakoniec vrstvy laku - podľa potreby, aby bol lesk.
Striekanie sprayom je radosť z vlastnej práce a diela.

dik za rady chalani ako vidim, kolko ludi, tolko nazorov...

Motorku mame zatial rozobratu, takze si to necham prejst hlavou, zozeniem nejaky stary kus plastu z motorky a skusim ten nastriekat a uvidime co to urobi

zainvestuj, daj si tuto cierno cervenu verziu spravit lakosovi a hodnota masiny hned stupne...

Pozri obrázok

Upravené 3 krát. Naposledy upravil demo (26.06.2011 20:18)

demo - tá sa ti vydarila - prekrásna!